igla

"для устранения дублирующих названий" (с) Впрочем, около поваровского депо и правда есть СНТ под названием "Локомотив"

Поварово

Было-было. Но прошло... Году к 22 замедлили все до 3.50. Зато впихнули аврору

Иркутский губер тоже обещал сохранить трамвайное движение в Усть-Илимске. В итоге обломал, и уголовное дело против комбината (хотя не губер его инициировал) благополучно развалилось.

Я знаю три дикси, открытых за последний год вместо находившихся там же магнитов

Хммм... тут все до Большой Волги

Вообще странно, что грохается участок Обухово - Рыбацкое, который можно было использовать как раньше Я не понимаю, зачем еще и главный ход в рыбацкое заворачивать, а не вертеть по тому же Обухову? С той парностью, которая на Северном (так он официально называется, хотя идет на восток - юго-восток) ходу - всё прекрасно выдержит.

4.20 симферопольский, 4.30 сухумский на Казанский. 4.48 летний петрозаводский на Ленинградский

Поместятся Влезают. Видел и ездил Там есть два главных пути, можно на них принимать Все, кроме первой А вот сейчас 8 Пятивагонная иволга в тех тупиках поместится

Стандартные осенние ковырялки по методу закрытого на две недели перегона. С 10 сентября по 31 октября каждый год такое В обратную сторону посмотри

А видимо дойдёт до такого, потому что сейчас москвичей захоранивают только на Домодедовское-южное кладбище и, я извиняюсь, Ястребки, в которое на ОТ ехать... как? Даже Богородское закрыли уже!

Это уже в 00-е их было два. В советское время был один 305-й Люберцы - Капотня, и в Дзержинский он не заезжал. Ходил примерно раз в час.

Нормальная длина там 8 вагонов, причем, что торжок, что демих. Вся инфраструктура под 10, но их не хотят ставить без оплаты от обкома. Ласты ездят тоже о 8 вагонах, кроме Выборга, куда ставят 2 по 5, но в них всё равно мясо. То есть, если нагонят с кольца 5-вагонных ласт, их сцепами можно заменить 8-вагонные в ту же Лугу, или Новгород Дык так и делают! Ща в Тверь со всеми уже два состава ласт ездит, и три торжка

Я в финист еще не попалал, на обычных ездил. Проеду - расскажу, что там за скорости

У меня сеструха гоняла в Магадан в 2022 и в Терней в 2024 на своей тачке. Говорит, в 22 были проблемные участки на границе Кировщины и Пермщины, в 24 всё заасфальтировали

у кого поезд в 4 приехал, например

Между тем за последнюю неделю на Балтах исчезли пригородные ласточки. Теперь все т.н. комфортные поезда обслуживаются финистами. Вроде бы один хрен, но из-за выхода тупейцев на большую дорогу, скоростные к Гатчине набирают 10 - 15 минут опоздания, но если ласточки могли их нагнать, финисты не могут, и сколько опоздания набрали к Гатчине, столько привезли в Лугу

Не хватало обычных демихов на буйские дебри. Как и на архангельские

То есть, они перекинули третий выход с 40-го вторым выходом 51-го? Ну тогда может это и неплохо. Тем более, у 51-го есть вариантная трасса с заездом в Рыбное, если наделать заездов новым рейсам, рыбновцы могут вообще ничего не почувствовать

Что тебе непонятно? Ночи сб/вс и вс/пн - это следующие сутки после выходных дней, а ночи пн/вт - пт/сб - после рабочих

Всё там не так: забитость, и каКчество покрытия, и ограничения 40 по татарским и пензенским деревням... от Кирова до Кинешмы лично проехал два года назад - всё прилично

Угу. Но билетная система у него ЦППКшная

М8, как это ни смешно звучит, многими используется как более пустой дублёр М5/М7 для поездок на Урал и дальше

Нереально. У нас тоже до Твери стоят, но тройки не валидируют, а только мобильники с купленными в приложениях билетами и соцкарты

Эти все официально города, как и Ломоносов, Петродворец, Зеленогорск. Сестрорецк и Красное Село. А сама территория поделена между Коплинским, Пушкинским, Петродворцовым, Красносельским, Кронштадтским и Курортным районами. Самый прикол там Красносельский район, часть которого - город Красное Село, а часть - кусок города Санкт-Петербург