gusakyur

А почему тогда все жалуются на неадекватные тарифы и особенно желание ограничить безлимитки десятком поездок в сутки?... PS: если потребуется жестко экономить на транспорте - у меня по текущим тарифам будет около 3 тыс. в месяц(правда в моём случае это не оптимизация способов оплаты, а отказ от более удобных, но и более дорогих траекторий)

Каждый четверг до конца августа 2016 получается

Первое второму как бы противоречит. На автодорогах таких принято называть полорогими парнокопытными, ибо создают опасность и неудобства себе и окружающим. (умышленно или по недомыслию фиг разберёшь). Кстати не так давно на переходе жёлтой ветки, мужика травматики ранили, за то что плечами тесанулись http://riamo.ru/happen_news_moscow/20151002/615524912.html

Знакомые бабушки передали, что в зомбоящике сказали: "с 01/2016 в вечернее время будут уменьшать вагонность электричек, а там где нельзя - заменять на автобусы, чтобы не допустить коллапса с массовыми отменами как в прошлом году". Цель - по ночам ходят пустые, надо экономить. К сожалению ни канал, ни явных подробностей озвучить не могут. В интернете по ключевым словам нашёл только июльское интервью Якунина про необходимость одно и 2-х вагонных составов для нужд пассажирских перевозок РЖД. Кто-нибудь видел более явные ссылки или пока явная "деза"?

Показательно было бы если за вход на парады рублей по 100 бы брали. На ВВЦ в Космосе долго была выставка разной ретротехники, но 800р. за вход я себя заплатить не заставил. Рублей за 400-500 сходил бы разок. К чему я это? В дорогом месте низких цен не будет, а туда где бюджетнее сложнее добираться... Итого не такая большая вероятность для периодических посещение за деньги

За полчаса до отъезда вполне появилась возможность "чистых" фото снаружи (кроме ЯТБ конечно).Да и СТТС выложено немало.

Тогда что такое "отдых"? Отдых как отдых может быть приятным и в своём городе. Гнать за 1000 км чтобы просто чтобы "тёща не мешала", тоже не идеальный выход. PS. я и с мыльницей не сильно расстраивался...

Кому-как... по мне явно лучше "развлекателя пьяных родственников и "друзей"". Какова тогда цель путешествия если не смотреть по сторонам? Глазами или через объектив фотика каждый решает сам.

Я больше не верю в длительность. Ощущение было что 3-4 недели надо. А в моей жизни такой отпуск подряд реален только при увольнении))

Ну это только если на пенсии, сумев заработать нехилое состояние.

Я за 2009-2010 почти все регулярные маршруты трамвая и троллейбуса проехал(хотя бы по одной остановке и не имея проездных(в смысле оплата разовыми или пятипоездочными билетами))... Остались только "по рабочим и до 16", и особенно "красные" , работающие по такому принципу. Брать отгул на день, чтобы собраться и закрыть хвосты сейчас уже совсем не хочется. Идея была задумана еще с Костей Кузнецовым из группы "Вечная память".

Старая песня http://www.m24.ru/articles/65220 Мысли от себя - "Киоски износились и опасны для жизни персонала, но менять не будем, так как водители могут продавать билеты, обеспечивая прибыль и себе и предприятию". Москва избавляется от функционала, который противопоставлялся области при введении в ней повышенного тарифа при оплате наличными. Лично у меня уже россыпь "Троек" на случай необходимости: для родителей (ибо областным пенсионерам льготы отменили), для периодически заезжающих родственников/друзей в Москву из соседних областей...

Это с какой стороны посмотреть... можно заказать такси к дорогому ресторану по соответствующему тарифу(Москва в Вашем примере), а можно пройти к соседнему дому и оплатить по километровому. В конкретном применении - хочешь работать за большую зарплату, не обессудь и за доставку платить по нормальному тарифу. Только они-то и будут в первую очередь орать как резанные Только вот официальной Москве такие "понаехавшие из-за 101 км" по большому счёту нафиг не нужны. А ПИДу тем более, так как на МЖД с оплатой убытков по неоптимальности значительной лучше чем в соседних.

Конечно в МГТ много приезжих трудится, но сомнительно что они обеспечат постоянной загрузкой музейную линию в качестве пассажиров

Массово фотографируют - значит замышляют...

Поймал сегодня лично (51 маршрут). "Тигра" видимо выходная или на пенсии. Снаружи только маленькая белая наклейка http://cs622326.vk.me/v622326485/4669a/pMy8xiA73Go.jpg Внутри клёво. По 4-5 пассажиров в вагоне фотографируют, примерно столько же бубнят про террористов и разрешение на съёмку их сущности. http://cs622326.vk.me/v622326485/466ff/yXEZ3eCMWB8.jpg http://cs622326.vk.me/v622326485/46749/WRyINrF0c1U.jpg http://cs622326.vk.me/v622326485/46712/lCE0VqPauIw.jpg

А зачем собственно? Сносить дома и давать квартиры в других районах будет гораздо дешевле. Пару выходов автобусов со вменяемым интервалом (а не как было в прошлом году) + пригород немного поравномернее сделать.

На многих перекрёстках рельсы закатаны в асфальт наглухо. КС - осталась далеко не везде. Ну и деревянные шпалы почти полностью под замену... Т.е. это как физически - строить заново, но юридически чуть проще, т.к. можно прикрыться словом "восстанавливать" Июль 2014 http://cs622324.vk.me/v622324485/4c9ed/qGAzsZx5U2k.jpg http://cs622324.vk.me/v622324485/4c9f5/D_LhQS5KQ6s.jpg http://cs622324.vk.me/v622324485/4c9fd/CG_notFgpwQ.jpg Кстати в декабре 2005 дошёл от Толстовской до Доможирово - ни одного трамвая не увидел в принципе.

До Крюково коротикие, до Твери сдвоенные?. Или как определить это в расписании...

Странно, что про "Полосатый рейс" промолчали. http://www.mosmetro.ru/press/metro/text3338.html Хоть состав и стандартный, но пока чистый очень приятное впечатление

Кто планирует потусить на футболе - вполне с флагами и песнями подтянется пешком к открытию метро.

Настоящие фанатики умудряются посещать все матчи сезона ( в том числе выездные). А так периодически выбираться можно + некоторое количество матчей в выходные. Кроме этого начало позже 19, автоматически переводит матчи 16+ (ибо окончание матча подразумевается позже 21:00). При поведении на фанатских секторов и послематчевых празднованиях вне стадиона - прикрывание клубами своей задницы в ущерб болельщикам ("нищим, которые вынуждены работать") не кажется сильно чрезмерным. PS: от конкретной команды мало зависит. Все хорошИ

От старого (1993) торчит на границе кадра спиленная бетонная опора. (Центральная опора с гербом стоит целиковая). А то что в центре по одним слухам заготовка на второй высокий мост перед войной, которую так и не реализовали. Другая версия - вывод третьего пути (так называемого местными Валуйским, и давно разобранным) непосредственно в Каширу и возможно далее. Исследования проводили когда игрались с остальными двумя мостами лет 10 назад. Больше активности не видел

выкидывать или перенастраивать валидаторы (ну или срывать экранирующие наклейки). Если обычная неметаллизированная обложка является препятствием к считыванию - надо информировать перевозчика, ибо оборудование как минимум оборудование настроено ошибочно(или умышленно) некорректно.

@Вперёдсмотрящий, Особенно если бумажки нужно носить какие-нибудь.у преподов обычно после экзаменов/зачетов проблемы...