awdeew

Кроме того, в 70-е была масса командировочных с тамбовских предприятий на Воронежские и наоборот. Теперь 9 поводов для командировок из 10 стали не нужны.

Естественно, за 70 тыр пусть едут сами. А за 20 тыс. баллов я бы скатался.

А кто-нибудь знает подробности по данный пепелац? https://www.rzd.ru/ru/10419/page/103290?id=19231#main-header Страница сайта РЖД с покупкой билетов его не показывает ни под каким соусом.

Я тоже думаю с трамваев. Нет там каких-то особенных магазинов в которые имеет смысл ехать, точно такие же как в любом другом месте.

Так и москвичи пересели. Первые 2 вагона в сторону Медведково от Проспекта Мира опустели процентов на 10-15. Они теперь подсаживаются на БС.

Не думаю, что среди областных сильно большему проценту удобна МЦК, чем среди москвичей. Ну конечно, областных несравнимо больше. Но если этот 1% запихать в 185, он будет вылядеть не пустым. Я лично наблюдений по этому поводу не делал, но, ИМХО это тот же 1%, ибо куда так удобно ехать можно по пальцам пересчитать.

Может, и такие есть, но большинство пользуются метро и электричкой, по крайней мере высадка на БотСаду и Северянине впечатляет.

И что они дальше делают в этом центре, если им нужно на Щелковскую или на Войковскую? Если говорить по существу, к МЦК толковый подвоз есть только с одной отдельной Полярной улицы. Когда я жаловался по этому поводу, мне не моргнув ответили, что с моего Шокальского я могу воспользоваться автобусом 71. Примерно тот же уровень мазохизма и 185. И все районы, окромя пешей доступности от рельсов, вынуждены скакать с пересадками. Жутко раздражает, но деваться некуда.

Я имел в виду в смысле экономии времени. А так тем, кто платит попоездочно, в 185 автобус садиться смысла нет.

Так это понятно, если даже уже едешь на 185, выйти у Лосиноостровской и сесть на электричку даст минут 10 экономии. А если просто вышел из дома на Коминтерна, даже ждать автобус бессмысленно, сразу пешком на станцию.

В таком случае в Карелии зимой движения вообще не будет, т.к. за их светлое время мало куда успеешь доехать.

Не просто хорошим, а практически единственно возможным.

Даже при совершенной вроде бы конкуренции цены, например, на большинство продуктов от себестоимости отличаются в разы, а на мелкие промтовары - в десятки раз.

Опаздывающие более чем минуты на 3, видимо, будут запихивать в следующий полуинтервал. Дальнего пригорода явно меньше, чем раз в 10 минут, поэтому резервные пустоты наверняка будут.

Неважно. Утверждения, не подтвержденные документально, согласно правил форума подразумевают разную степень расстрела.

У нас веселые картинки следует публиковать в соответсвующем разделе. Этот предусматривает 10.10. На первый раз просто перенес.

Не, ну право уши отморозить ни у кого еще не отнимали.

А о какого рода опасности речь? Даже если по пути есть нужный, вопрос "зачем" остается открытым. У безнала такое количество преимуществ, что снимать нал без острой необходимости в ближайшем будущем смысла не вижу.

До того момента ковид уже рассосется.

Ну у тебя и сравнения))) По-твоему получается, что все, у кого телефон с NFC, жители Сахары?

Путин поручил обеспечить возможность вызова врача на дом в регионах через «Госуслуги» https://russian.rt.com/russia/news/959290-putin-vrach-gosuslugi?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Спорить о вкусах не буду. Но это доставляет неудобства не сильно многим.

А что может помешать? Почему нельзя перевести на ее карту, не отходя от телевизора? Зачем одеваться и переться в банк? Мое существование тоже ей обеспечивается, но ни разу в жизни налом ее не получал. 1 раз в год можно сделать это в метро. Надеюсь, ты не имеешь постоянного дохода мелочью. У меня была целая эпоха, когда и карт не существовало. Но тогда и водители билеты продавали.

На предложение сделать это в приложении смартфона ты ответишь что у тебя Нокия 3310?

Больше похоже на правду что кому-то очень хочется любой ценой уменьшить пробку на Ярославке и он готов ради этого загнать пару сотен машин оттуда в жилые массивы.