awdeew

Если вынырнуть к Курскому вокзалу на поверхность, можно обойтись двумя тоннелями 2 и 3 с небольшим км.

Да в принципе никто не мешает нарисовать по всей длине дополнительный штрих на выезд, а незадолго до каждой остановки штрих на въезд.

То, о чем так долго говорили большевики Крендель, начинает свершаться. https://rg.ru/2022/05/26/reg-cfo/sobianin-predlozhil-pustit-mcd-5-pod-zemlej.html

Так именно о рандах всё время разговор и заходит.

Никто же не против Стрелок, но если уж что-то едет по Москве, то вместе со Стрелками должен есть и то, что едят московские автобусы. Это не такая уж и проблема.

А если они по Тройке уже нет? Или в чём заковырка?

Да нам как бы подмосковные маршруты нужны раз в пятилетку, о вас беспокоимся.

Просто условием допуска в пределы МКАД должно быть требование оплаты проезда по московским стандартам. Хочешь иначе - к твоим услугам Южные ворота.

Помогает сброс настроек браузера. Но так как при этом теряется куча всего полезного, я для РЖД завёл отдельный браузер.

А какой смысл заводить под это новую тему? Есть же общая

То есть сделать крайним водилу ты считаешь нормальным?

Уже с февраля не приходят начисления за оборот по картам РЖД-бонус, ни с Росбанка, ни с Альфы. Так же больше месяца не зачисляются баллы по введенным ретро-поездкам. И на оставленные сообщения никто не отвечает. Программа всё?

Игорь, а известно почему после 10 мая с Казанского нет продажи на поезда до обеда? Там тоже какие-то нерешенные вопросы или тупо всё отменено из-за ковырялок?

Блин, откуда они берутся? Тут в 60 в стоячем положении одна мысль - куда бы прислониться, чтобы спину разгрузить.

Давайте договоримся, мы кий без соли доедаем или спонсируем казино? А потанцевать в бальзаковском возрасте еще можно, но недолго, а старше уже вряд-ли. Так что кому по карману только эконом, почти всё время либо прогулка по палубе, либо каюта.

Речь идет именно про бюджетные варианты. Небюджетные явно дороже самолета будут. Нет уверенности, что следующими санкциями американский дед не запретит туркам полеты в Россию.

Каюта на теплоходе примерно то же самое. Однако есть какой-то процент людей, кому это не в тягость.

Если им надо, договорятся. Если мне не изменяет память, в Германию через 2 границы, поезд стоил от тысяч от 7.

Вера - это категория религиозная. Просто если Турции будет сильно надо, они расшибутся, но сделают, если не сильно, не будут делать. Повлиять на авиаперевозчиков Турки не могут никак, а договориться с РЖД через Путина более чем реально.

Ну а что еще можно сделать. Есть постулаты 1) Турции нужны туристы. 2) По текущей стоимости билетов Турция неконкурентоспособна. Остальное лирика.

Дык есть альтернативы. Если дорога съест больше половины бюджета на отдых, нафиг оно надо, просто выбирается другое место. А Турции надо, чтобы к ним приехали.

На 700-1000 километров полёта? Очень дорого.

И 50 и 500 это ни о чем, даже в масштабах Москвы. Это единственное препятствие, которое может фатально помешать. Но пока самолеты дорогие.

Так сабж это не для большинства, для большинства никуда не денутся самсолеты. Значит либо свободный график, либо каникулы, либо отпуск очень большой.

Билеты продаются. Это для пятничников. Их меньше половины населения, у остальных нет проблем с отпуском.