awdeew
Супермодераторы-
Постов
30722 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
93
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент awdeew
-
Так строят уже, даже в нацпроект включили. А какая разница? Если границы не закрыты наглухо, от внешней инфляции изолироваться молжно только крайне нерыночными способами. Да лет 5 уже болтается вокруг 70.
-
А что в Якутске не так?
-
Те, что были и сплыли в большинстве всё равно были пригодны только для оказания первой помощи при отравленнии самогоном. При ковиде от их наличия ничего бы не поменялось. Да как раз за 20-30 лет до этого века практически все недовольные вымирающими генсеками мечтали видеть во главе страны нечто путинопобное и сильно недоумевали, когда оказывалось, что ни Горбачев ни Ельцин близко не лежали к их ожиданиям.
-
Тогда, видимо, тебе придется научиться предсказывать появление вирусов лет за 20-30 до самого момента. Скорее всего они говорят сущую правду, конкретно им по умолчанию это не разрешено. Потому что ему разрешено.
-
Видимо, надо. Но к ВСМ это дело не имеет ни малейшего отношения. Это уже проходили. Рынок есть хорошо в нестратегических областях, в стратегические ему путь закрыли надолго, может даже навсегда. На инфляцию влияет 1001 фактор. В ближайшие годы она будет высокой везде, т.к. за последние 2 года напечатали такую тучу долларов и евро, что никакой Сталин от этого стеной не отгородит. Так что процент больше, процент меньше...
-
А разве сейчас есть дефицит денег? После того как поклали на бюджетное правило - сколько нужно на важные вещи, столько и напечатают. Если что-то делают не так быстро как хотелось бы, проблема не в деньгах, а в мощностях и специалистах, сколько бы денег ни дали, стройкомплекс сможет только строить, но никак не лечить или летать в космос.
-
Еще проще проложить еще путь от Крюково до Клина или даже до Твери. Очень много чего стоит в Поварово, Решетниково и т.п. Но это, сам понимаешь, полумеры. Сонково само по себе развивать надо, но больше для грузовых, т.к. что там ни городи, пассажирские пойдут еще дольше, чем с пропуском Сапсанов.
-
Не забывай что вывод Сапсанов даст ускорение в час не только им самим, но и почти все поездам, которые их сейчас пропускают и позволят пусть дополнительные и ПДС и электрички.
-
Да нет же, мы говорили об остановке в городе или ближнем пригороде с высадкой из этих вагонов.
-
Вот. Могут же, если захотят.
-
Да слышал конечно. По-любому по сравнению с Сапсаном прямые вагоны - это очень медленно. Речь идет только о том, что хорошо-бы оно было очень медленно, а не очень-очень.
-
А на нее можно пересесть и с пригородного из Осташкова. Весь смысл прямых вагонов, чтобы не ехать часами в сидячке и тем более не сидеть часами на вокзале. Наверное. Но возможно в этом варианте при нынешнем графике возникнут сложности с разъездами на 3 пути МЦК. Надеюсь, с нового графика что-нибудь урегулируют.
-
Ты же писал "на ту же Ласточку", то есть как минимум с гарантией наличия мест и фиксированной ценой. А из Питера совсем другая Ласточка. Тебе нравится такой подход? Ну пусть. Имеешь право.) Ховрино он проскакивает по скоростному пути. Но по Химкам вполне.
-
Да я не против, есть такой вариант для 3% населения. И Сапсан есть.
-
Это ПДС, на нее динама, да и может и билетов не оказаться. Совсем не вариант. А для тех, кому вариант, там еще Сапсан есть, это еще лучше. А пригородная через 1,5 часа.
-
Таки 1,5 часа на вокзале вместо койки в купе, да и лишние 500 руб тоже.
-
Это понятно, но придумать высадку из московских вагонов по Химкам, Крюково или еще где-нибудь, чтобы не мариновать народ зазря, было бы неплохо.
-
Ну вот я и обкатал свежевозрожденный Москва-Осташков. Уже говорили, что расписание туда очень удачное и 2 вагона поэтому полностью были выкуплены, обратно похуже и свободные места оставались, хоть и немного. Из интересного, что заметил: 1. Вагоны при движении из Осташкова идут до Новороссийска, однако купить билеты насквозь через Москву почему-то невозможно. То есть те, кто ехали дальше Москвы (в купе достаточно многие), покупали 2 билета - до Москвы и на те же места от Москвы. 2. Движение в сторону Москвы после Твери - изощренное издевательство, особенно тех. стоянки на МЦК без возможности выйти и уехать домой на проходящих "на расстоянии вытянутой руки" Ласточках с экономией часа и более. Надеюсь с нового графика придумают что-то получше. 3. В Осташкове кассу дальнего следования закрыли, на ней висит огромный плакат, объясняющий как купить билет по интернету или по телефону. Видимо скоро это будет повально.
-
716 одно время шел везде от Локомотива до Щелковской, пропускал 11 Парковую и и дальше до Восточного везде.
-
Ну и ладно. Я и не ожидаю, что КАЖДЫЙ пользователь сможет рассказать мне что-то из того, что может пригодиться.