Перейти к содержанию

awdeew

Супермодераторы
  • Постов

    30727
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    93

Весь контент awdeew

  1. Не-е-е-т. Вот они, красавцы! А на 93 всё вообще сказочно
  2. Что-то в консерватории совсем крыша потекла. Надо сейчас ехать на 71. Смотрю: На 1,5 часовом маршруте 1 автобус уже почти на конечной. Это значит кто-то может прождать его 1,5 часа...
  3. Впервые за много лет в наших краях вместо улучшений разом серьезные ухудшения. Ну, не всё коту масленница. Всё равно пока лучше, чем в период до 2010 года.
  4. И, кроме того, были маршруты, где они ездили очень сильно быстрее, например Киевский-Озерная.
  5. Может, потому что по инерции они какое-то время считалось транспортом для избранных, могущих себе позволить.
  6. В Кратово нет платформы на путях для экспрессов, разве что по Быково переводить. В любом случае в качестве авиаэкспресса оно бы смотрелось, согласен.
  7. Им виднее. Нередко МВПС загоняют на ПДС-ные платформы, наверное, не густо. Ты считаешь, что все заделы сделаны случайно? Просто 25 совпадений? В 80-е как-то оборачивали под 30 пар в час.
  8. За такие деньги не проблема фиктивно перепрописаться. Или местным лень?
  9. Вот, например https://loader-blog.livejournal.com/12401.html А чего это 1-2 пары? За полчаса по реверсному пути в Москву прибудут до 5 электричек, в следующие полчаса они уйдут обратно.
  10. Ага. У нас много где один в Дмитров, другой в Вербилки.
  11. Так там не 3 к 2, а 2,5 к 2,5. А вообще это же временно, скоро 6-й путь будут делать.
  12. Ты преувеличиваешь заинтересованность камер в детородном органе. Личность в большинстве прецедентов будет легко распознаваема, если даже не в процессе, то на подходе-отходе.
  13. Ну это же крохи крохотные относительно того, что никуда не денется и не подвинется. Освоение промзон в этом плане может дать намного больше, но тоже не глобального порядка.
  14. Хоть зарегулируйся, изменения будут только на территории между МКАД и Калужской областью. Но остальной территории Москвы надо регулировать то, что там реально работает.
  15. Новый старый график. Старых графиков, кардинально отличающихся друг от друга, было несколько. И как по мне советский был наиболее толковым.
  16. Да. Принцип один и тот же. Остальное регулировать можно как угодно.
  17. С моей точки зрения это полная аналогия. Но я не могу тебе запретить считать что я пишу бред. Как и наоборот.
  18. Пожалуйста. Можешь еще утверждать, что стимулирование ценой на проезд вместо Выхино до Комсомольской есть социализм и отъем прав на проезд по ТКЛ.
  19. Ни разу. Я предлагал всего лишь дополнительный материальный стимул, никак не посягающий на свободу выбора.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.