awdeew

Логика. Зачем ехать намного дольше, если хочется намного быстрее? К тому же, чтобы уехать на дачу за СП, с Лося последний утренний вариант 9-27. всё что позже, только с Лосинки.

Я могу пофантазировать и за жителей на Римского композитора. Из общих соображений, думаю, они тоже были бы не против, чтобы один из их маршрутов ходил в Лось. Наверняка, туда тоже есть за чем ездить. Ну не довозит он до станции. Тащить поклажу 25 кг от С15 до Лосинки еще хуже, чем тягать ее взад-вперед по автобусам на пересадке. Кстати, что мешало ему сделать двухсторониий заезд в Лосинку, непонятно, один фиг сплошная кракозябра...

Ну, тут включается та же логика, что и с Шокальского. 309 ходил не чаще 238-го, по Яндексу вычисляли и выходили строго к приезду. Главное, кому пересаживаться - проблема, выход есть, а кому все равно, с пересадкой всё просто что с Шокальского, что с Корсакова. Спасибо! Кому и так тащить баулы на дачу по мосту, за лишние 300 метров прогулки до кассы тебе будут премного благодарны.)

Там суммарный поток в сторону метро - процентов 15 от потока с Шокальского, и у метро почтои 100% сменяемость. То есть 238 без "к" всех, кому оттуда в Лосинку, вывезет по сидячим.

Еще раз повторю. Хочешь жить - не так раскорячишься. Только ради чего? Есть простое и устраивающее практически всех решение - поменять местами на Бабушкинской концы 696 и 238к.

Это ты не выдумывай. Я не один раз видел ОБВ-шпроты, когда с 17 что-то приключается. 928 и 174 просто ни о чём, спасибо, если "Поликлинику" осилят.

И дольше ехать, и электрички не все останавливаются, причем самые привлекательные как раз мимо. Это было бы щастье для наших и горе для Полярников, ибо когда трамвай вдруг встанет, без 124 там настанет зверёк.

Ну, как бы люди, давно живущие в ее радиусе, специально обживались дачными хозяйствами в удобном направлении, поэтому станция востребована. Плюс рынки там, почти единственные с конкурентоспособными ценами, и продуктовый и хозяйственный. Как говорится, жить захочешь - не так раскорячишься. Было бы ради чего? Ради маниакального желания пустить все маршруты с Шокальского в Лось, а с Полярной и северного Отрадного - в Лосинку? Кстати, не исключено, что и с Полярной кому-то когда-то в Лось бывает надо.

Обрубок Шокальского бросить на 735, а 10 квартал на еще более призрачный 71?

При нынешней команде у власти вероятность 0.

Понимаешь, что выбешивает народ в Собянине и его команде, то, что они поступая формально правильно, умудряются всё делать на грани издевательского троллинга, хотя сделать по уму вроде ничего не мешает.

Я знаю. А потом еще и по разным паркам раздали. В упор не понимаю, зачем надо было что-то менять.

Точно. Превращение максимальных 12 минут в межпик (не считая Дукато) в 20 - есть явное увядание.

Это да. Предела совершенству не бывает. Я уже давно предлагал дубли типа этого, 181/696 и т.д., которые отличаются лишь несколькими остановками по концам, назвать одним маршрутом с разными буквами на конце. Тогда бы дипетчеризация была бы понятнее и паровозиков по идее должно быть меньше.

Решение использовать электробусы в движении вместо простоя на конечной при остром дефиците автобусов, бесспорно, правильное. Так его сейчас уже не дожешься.

Именно с этим и я спорю. А так-то продление в Лось т80 могло компенсировать увядание 50.

Мало кто спорит что оно само по себе хорошее. Но из нескольких вариантов продления выбран наименее рациональный.

Предложенний была куча, какие из них реально рассматривались, а какие рисовались блогерами, теперь разобраться трудно. Насколько я помню, вначале появилось что-то типа этого:

И бросить весь поток с Лианозово на один 928 с кубиками?

Сперва речь шла не о вводе в Павелецкое, а повороте на Киевское, потом на Казанское (или наоборот, не помню уже).

Так их построили еще глубоко в СССР. а пятый вроде как раз под перспективу МЦД.

Да им пофиг. У Медведково есть пересадка на кучу траспорта, что у них считается нормальным решеним задачи.

Все-таки хоть какая-то разница есть. На аналогичную (в метрах) проблему при моем обращении ДТ вполне успешно сослался.

Может и так. На словах у нас тоже зачистили туподубли, а в реале зачистили маршруты с уникальными участками (хоть и дублируемые на других участках) и добавили реально туподубли. И вот теперь еще т80 по тому же принципу. Ага. К тому же 50 не захватывает Градостроительный коллежд .

Три. Нафига тем же маршрутом, с других улиц ездить не надо? впрочем, у них уже замечается мания пускать туподубли.