
awdeew
Администраторы-
Постов
33142 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
100
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент awdeew
-
Понимаешь, вот на МЦК отработали свою головную боль на 99,9% и у них с безопасностью всё шоколадно. А мы имеем рамки, тройной пробег по переходам и простой на остановках по лишней минуте на каждой. Оно надо еще и в сфере БДД? Я буду удалять, если только разговор пойдет неаргументированный в стиле "сам дурак".
-
Если 2 вагона будут нарасхват, можно будет говорить м об этом.
-
С питерским, как мы и обсуждали здесь.
-
Не исключено, что нужны были так же 2 вагона, а не поезд.
-
Туда график идеальный. Обратно, конечно, рановато, лучше было бы с раннеутренним прибытием в Москву, но прицепить не к чему. А на Селигер обычно едут на недельку, поэтому потеря полдня в воскресенье не смертельна. Вполне допускаю. Но правильно плясать таки от тех, кому нужен. Иначе весь транспорт закроем.
-
Я уже билеты взял на 24 июля))) Но я не первый, до меня уже 4 места было выкуплено. Не пару, он месяца 4 нужен, плюс в новый год.
-
Фу-у-у-у-х. Додавил.
-
До КРЛ так себе. Где будет выход из БКЛ не знаю. Вдруг куда-нибудь на Водопроводный выведут?
-
В Останкино уже 2 пути Д3 восточнее скоростных. На Рижской они тоже будут восточнее. Зачем куда-то что-то перебрасывать?
-
Не надо никакую развязку делать. Впритык к скоростной платформе с другой стороны от Д2.
-
И самолет Домодедово-Внуково-Шереметьево-Пулково.
-
По мне, так напрашивается впритык к той, что на скоростных путях. Так на Д1 и Д2 от вокзалов сообщение не хуже, чем было до них. Единственное, что всё теперь плетется со всеми... А что тебе в МЦК не нравится, не понимаю.
-
Д3 не может заезжать к дальней, т.к. с нее путь только на вокзал, ответвление на Митьковку сделают как минимум где-то между Рижской и Останкино. Не знаем, поэтому паника заранее мне не понятна.
-
Вполне получается, только хотелки с интервалом 6 минут преобразуются в 12.
-
В воскресенье, 25-го. А мы где-то про эту пересадку говорили? Мы сейчас про Ласточки. Там что на площадь, что на Ярославский пара минут. А в Бакланы даже в Твери по-человечески сесть не дают.
-
В принципе да. Но самая ценная остановка для них была бы НАТИ, пересадка что по ПР, что по Рижской относительно Комсосольской дает в большинстве случаев экономию в единицы минут.
-
Вот здесь я тоже не понимаю. Построить 2 скромненькие платформы на МЦД-шных путях и достаточно.
-
Дык только о них и речь третью страницу! До Рижской и по КРЛ. Хотя, конечно, удобнее сразу на Рижской выйти из Д3.
-
А нафига, если можно будет сразу на Электрозаводской на кольцо, минуя Курскую?
-
Ну поставят, например стенку из профнастила.
-
Если припрет - решат, и для них дырочка найдется. Тех, кто сейчас использует Комсомольскую, а с вводом МЦД ему станет это неудобно.
-
Да, внизу, в городе уже.