awdeew

Это обычно решается страховкой.

Да А-а-а, это круче. Наверняка один опаздывающий был.

На входе понятно что есть и не обсуждается.

В 5 утра это постоянно. В графике, конечно.

Откуда там сейчас вход в вокзал? Его даже строить не начали.

Я, собственно, про это и говорю. Хорошо смеется тот, кто смеется без последствий)

10 лет назад писали "теперь осталось Рязанским электричкам ввести Плющево))". И что?

То есть километры новых трамвайных линий по ценности при включении в отчеты приравняют к метрошным? Тогда скорее всего начнется трамвайный прорыв. Если имеется в вилу это, я за.

У Питерских НАТИ присутствует. Кто-нибудь наблюдал, там много народу сейчас выходит?

С одной стороны лучше, с другой проблемней. Сколько г-на вылилось при подготовке к расширению Каланчевской ветки, хотя, ЕМНИП, там пострадал 1 (один) дом. Если расширять Курский вокзал для обеспечения всей перспективной работы, там сносить придется кварталами.

На вопросы затрагивающие прошлое больше пары недель отвечают чаще на полуавтомате по сложившимся за годы стереотипам, да нередко еще с эмоциональной примесью, никто не копается скурпулезно в памяти, пытаясь ответить на именно поставленный вопрос правдиво. Еще и на будущий год будут отвечать, что пользовались троллейбусом намного больше, чем реально пользовались.

Ну, значит, какое то время будут менять голову.

Даже если к маю запустят, это не означает, что сразу всё что можно туда и запихнут.

Как бы ни организовали с Поварово-3 на Поварово-1 топать заведомо менее приятно. Так и Черкизон вряд-ли раньше запустят.

Все же через Черкизон несравненно лучше, чем через БМО. Мне тоже удобнее. Но я уже опасаюсь говорить об этом. А Черкизон не лопнет?

Яндекс до конца августа кажет через Волоколамск.

Я в смысле, как результаты опроса могут повлиять на сабж? Максимум на что они могут повлиять, это на материальное положение угадавшего, при условии если сделать ставки и он доживет до события.

Какой смысл в этом действии?

Изменения в беспланых автобусах от АШАН-Медведково: Маршрут в Лось отменен окончательно и бесповоротно. С 23 ноября введен маршрут АШАН - Осташковское ш. - Осташковская ул. - пр-д Шокальского - ул. Молодцова - Полярная ул. - Широкая ул. - Осташковская ул. - МКАД - АШАН.

Есть свои минусы и плюсы. Но они маленькие и для подавляющего большинства несущественны. Поэтому ни тот, ни другой проект не является ошибкой.

Вообще, честно говоря, мне будет все равно ездить на Электрозаводскую и Хорошевку через ВДНХ или Рижскую.

71 становится призраком, интервал 45 минут сплошь и рядом. Если при выходе из дома подгадать под него еще можно, в остальных вариантах можно считать, что его нет.

Офигеть. Бешеный Москва-Мурманск запускают. И расписание в противофазе, в то время, когда всю жизнь поезда не хватало. https://pass.rzd.ru/tickets/public/ru?layer_name=e3-route-info&train_num=100Ч&date=30.12.2020&code0=2006004&code1=2004200#/train-route-2019?layer_name=e3-route-info&train_num=100Ч&date=30.12.2020&code0=2006004&code1=2004200

Да, несколько штук есть. И 1 спутник не тронули в 13-40. Еще страннее.

Тоже на пару минут замедлили вроде.