Любезный
Постоянные участники-
Постов
9949 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
50
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Любезный
-
Это отсюда. Посмотри, что там пишут. https://vk.com/wall-46779184_147565
-
Нечто подобное посвежее, в МО. Может быть даже сегодняшнее, но сайт МЖД молчит.
-
Продолжение по Озеркам https://vk.com/tyrzd?w=wall-46779184_147041
-
Сталкивался, плевался. Брали ребенку. Через две недели после покупки после езды в селе на обоих колесах конкретные восьмерки, несмотря на то, что продавец втирал нам про двойные обода. В итоге обода купили новые сами, отдельно. Больше в жизни не куплю. Я сам пересел на 26'' Трек с 28'' Аиста. До этого за рулем вела с кучей скоростей ехал всего раз. Да, ощущения первое время были непривычными, но теперь больше ни на что односкоростное не променяю. Ну разве что может быть Стриду попробую.
-
У мя на компе уже давно так. Щелкаю в мозилле правой кнопкой на имени файла и жму Открыть изображение, потом возвращаюсь назад.
-
Скорость вагона тоже не видна. А грузовик даже поворотники включил. Вот только уступить дорогу трамваю он был обязан. Видимо, ехал вслепую, по памяти.
-
Зависит от степеней тяжести вреда здоровью, причиненного пострадавшим. Определять будет судебно-медицинская экспертиза после завершения лечения пострадавших. Материальный ущерб вряд ли признают значительным, учитывая возраст вагона.
-
Хорошо что вагон от удара не упал на бок. А среди пассажиров пострадавших не было?
-
И еще на двух колесах сразу? Это как ты умудрился? От велосипеда сильно зависит. Когда ездил на отечественных моделях, колол довольно часто, причем пробеги у меня сильно меньше. Пересел на полугорный Трек - за 10 лет всего 2 или 3 прокола, моментально вылеченные заменой камеры на новую. Благо, монтажки маленькие и легкие, возить нетрудно.
-
Не надо. Я нередко вижу на 304 бобике прилично одетых студентов РАНХиГС в достаточном количестве, почти все с последними ай-пОнтами.
-
Скажем так, точки зрения тут разные. Когда заключали контракт, еврик стоил прилично дешевше, чем на момент его завершения. Так как расчет с эуропейским поставщиком возможен был только в соответствующих тугриках, а контракт между Москвой и заводиком-посредником заключался в рупиях и никак не мог быть пересмотрен в сторону повышения прайса, заводик соответственно никак не мог купить нужное количество тугриков за рупии по старому прайсу, так что вагонов получилось столько, на сколько хватило тугриков. Вот как-то так.
-
Интересно, чей? Локомотив или Локомотивс?
-
898 - это областной бобик Крылатское - 62 больница.
-
Я думал, в локомотиве есть звуковая сигнализация о пропадании напряжения КС.
-
Ну теоретически и про путейцев можно так сказать. Иногда, как говорится, и палка стреляет. Разве что так. И то - не верится, что груженый состав не остановился бы при снятии напряжения. Да и ТЧМ должен был увидеть, что напряжения нет.
-
Я так понял, площадку переставили в габарит соседнего пути именно для работы на нем. И неужели у ЭЧ нет таких мер, которые есть у путейцев - сигналисты, знаки ограждения, петарды?
-
Вообще, как-то там все запутано. Мне непонятно, как электровоз мог столкнуться с площадкой на такой скорости, учитывая, что напряжение на КС снято.
-
Еще про одну трагедию, произошедшую 14 сентября на ЗСЖД из-за раздолбайства. http://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/52109-stolknovenie-na-st-ozerki-zszhd-14-sentyabrya-2019-g.html
-
А вообще такое в Москве далеко не везде. Вот ты написал про Первомайскую. Я там не видел. А на 3 Владимирке, к примеру, такого точно нет. Висят родные расписания автоколонн. В Первомайском, где я сейчас - аналогично, с отличием в том, что 1031 теперь у Ранда.
-
А ты заметил, что название остановки сохранено в старом виде, как написано в документации маршрута?
-
Снял в Троицке https://ibb.co/xmxJtL7 Очень удивило: 1024 - это МТА, а трафарет старого московского образца.
-
Будка для водителей на 3 Владимирской https://ibb.co/4V980ZW Она же поближе https://ibb.co/T04KXX1 Информационный щит там же (снято вчера утром) https://ibb.co/YT0YLLy
-
До чего же трудный у нас народ... На трамвайной остановке Шоссе Энтузиастов в обе стороны стоят люди, несмотря на то, что в пяти метрах от них стоят щиты с информацией, что трамвай 37 отменяется. Сейчас был на к/ст 3 Владимирская. Там поставили будку для отдыха водителей. Зачем - непонятно. В то же время там до сих пор стоит щит с объявлением про 38 с трассой до 3 Владимирской, где про 46 ни слова. Потом выложу фотки.
