Любезный

Может, он просто уснул и проехал въезд?

О36 сделали, будто будут ковырять участок от Новогиреево до Буденного...

Собственно, я так и предполагал. Раз ГОСТ обозначен для добровольного применения, МГТ он не указ.

Я, когда в Первомайском, тоже их часто слышу. Однако меня по вечерам и ночам орущая пьянь под окнами и дебилы на вёдрах с гайками с пердящими рэп-кал магнитолами беспокоят больше, чем эти самолёты.

Вот КТМы, видимо, там и будут основным подвижным составом с таким подходом к содержанию путей.

Интересно, а КТМы 619 и особенно 623 от проезда вброд не страдают? И вообще... Это ведь на водителей повесят? Я так понимаю, так как вагоны гарантийные, их за это можно смело снимать с гарантии.

Да.. Пока там пути не поменяют, так и будет продолжаться.

Ага... Пробки на Боровке у Власово, хоть после строительства путепроводов и уменьшились, но еще бывают.

А ты думаешь, большинство посетителей этих кладбищ едут из Крекшино? Частично да, но то местные жители.

Все крайне просто. Во-первых, 875 нужен именно к Крекшину, так как достаточно жителей Первомайского и его окрестностей там работают. Во-вторых, поток именно на Киевское направление из района Первомайского невелик, так как Саларьево для доезда до Москвы гораздо удобнее. В-третьих, основным потоком на 875 являются школьники и посетители двух кладбищ.

Их бы на участок Александров-Орехово в пятивагонном исполнении, слегка доработав под низкие платформы. Офф заканчиваю.

Уж на месте, я думаю, виднее, чем из Москвы.

Иволги хорошо бы подошли для БМО.

Понимаю. Но неужто витязи настолько погано ведут себя в дождь? Первые более-менее сильные дожди, и ппц вагону. Интересно, у октябрят витязи пострадали?

Депо с витязями???

Интересно, а на 36 что? Тоже сплошные КТМы? Или разбавлено октябрьскими и русаковскими витязями?

Там еще с утра проходила инфа, но об отсутствии движения от Савеловской до Хорошевской. И писали, что его открыли. https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5d315a3e9a7947c8f162422a?from=newsfeed

Уже все это обсуждали в другой теме.

Хм... На ОТ - может и верно. А то тут про каршеринг легенды ходят, говорят, вот где самые поганые водители. И это вполне объяснимо.

Может быть, отдадут 716 в СВФ, а себе заберут 735.

На троллейбусе не бились, а на электробусе бьются? А, на рогатом же задом обычно ехать не приходится.

Это не должно играть роли, учитывая многолетнее сосуществование А36 и Тм36.

Просто не совсем понятно, в чем именно проблема. Отчего бьются?

Прям в парке побились при движении задом?

И это все одновременно?