Любезный

Виноват, похоже, автобус. Хотя хруст мог бы среагировать и поадекватнее.

На казанке вообще говорят The next stop is ...

Сейчас еду обратно. На этой эльке никакой англоязычной озвучки нет, что странно.

Ничего правильного не вижу. Когда на карте написано Ulitsa 1905 goda, а в информатора звучит Ulitsa tysyacha devyatsot pyatogo goda - это ненормально. То же касается многочисленных километров, особенно если на одном направлении их много.

Шестьдесят первый глупо не перевести. Это то же что было ранее в метро с переводом улицы 1905 года. Да, это я поспешил с th. ОДЗ там вот именно что перевели. Сейчас написал жалобу в РЖД, однако приложить туда можно только фотки в JPEG. Звук не приложить. Если попросят, скину файл на мыло.

Сейчас еду в голутвинской эльке. Англоязычная озвучка просто отвратительная: мало того что намутили с качеством звука (уровень англоязычного сигнала высок до дребезга, из-за чего разборчивость никакая), так и ещё поленились переводить названия остановок. Грамотность английского тоже нулевая: вместо this is 61th kilometer записали шестьдесят первый километр. Вместо ОДЗ слышна муть типа dear passengers, ... (неразборчиво).

Это фото из Октябрьского депо?

Мда... Странно все в этом королевстве.

Сегодня в девятом часу утра наблюдал на к/ст 3 Владимирская синий татрообразный вагон без маршрутоуказателя. Жаль сейчас они у нас не попадаются. А так можно было бы написать номер маршрута на бумажке и пустить по 34, например, даже без валидаторов

Вчера на Авиамоторной ул. попался Витязь, следовавший по укороченному 36 маршруту Новогиреево-м.Авиамоторная. Первый раз вижу, чтобы бауманские 36 так "укорачивали".

Это при совке-то 90% станций с лифтами и с эскалаторами?

Интересно, автобусы будут МТАшные?

Интересно, сколько в Строгино осталось небитых Пес. И небитых Портеров

Мне сразу вот это вспомнилось: http://fot.com.ru/index.php?/topic/20256-дтп-и-аварии-с-участием-нот/&do=findComment&comment=941283

Дык, видимо, они еще и водителей разменивают вместе с вагонами.

Скажем так, одну из платформ на Сколково тоже оборудовали по полной, а на ней вроде вообще ничего не останавливается.

Думаю, метрошные юристы над этим поработают. А вообще не только за стекло, но и поездной бригаде можно бы моральный ущерб возместить. Ну и еще за положенный график пассажирам, если те обратятся с требованием компенсации.

Ого... А давно она стала Рандовской? Изначально вроде относилась к АЛ.

Надо будет попробовать. Как-то странно это все - разве их валидаторы не идентичны МГТшным или запрограммированы иначе? Хотя нарушение финансовой дисциплины было налицо.

А я тут сегодня днем стал свидетелем целой кучи нарушений в бобике по 365 маршруту (ТЦ Город - м. Римская, маршрут обслуживает автолайновская ТК Рико). На просьбу продать три билета ребенку вне остановочного пункта водитель взял деньги и сначала не хотел давать билеты, сказав, что он их "пробил", но мама настояла, чтобы он выдал хотя бы два билета, поскольку они нужны для поездки на метро. Водитель начал нести херь, что эти билеты не действительны в метро, и что билеты на метро нужно покупать именно в метро. В конце концов он все же выдал два билета. Жалко что я не догадался включить диктофон.

Непатриотично как-то. Могли бы и РоАЗу штаны подтянуть.

Там я тоже давно не бывал. Предпочитал садиться в Карачарово. Куда, кстати, там перенесли?

Только сейчас заметил эту тему. Что тут сказать... Опасное одобрение. Если и разрешать люминь, то только отдельно от меди, иначе опять появятся постоянно горящие несовместимые скрутки.

На днях обратил внимание, что на платформе Новогиреево перенесен кассовый зал с турникетами и с самой платформой в сторону области метров на сто ближе к МКАДу. На месте старого зала - стройплощадка.

Пару дней назад была новость о загоревшемся автобусном парке в Щербинке. Никто не знает, чей это парк?