Любезный

Может, еще какие-то технические остановки будут?

13.

Не факт. Я уже видел на 875 Спринтеры и кубики с нумерацией 13 колонны.

Уж лучше Ласты по электроучастку с пересадкой на согласованные РА

Еду сейчас в 666610. Дисплеи присутствуют.

По ЮЗФ - знаю, что колонны с 8 по 12 - это бывший 14 парк, 5, 6 и 13 - бывший 18 парк. Номера колонн в экс-18 парке прилеплены отдельно.

То, что ремонт нужен, я нисколько не спорю. Главное, чтобы хотя бы БВ, а не спринтерами или пухлотой.

Еще раз: не до самого шоссе, у въезда на которое пробка, а с поворотом на 3 Соколинке и далее на Уткина и Гаражную.

Есть надежда, что пустят компенсационные автобусы. Лучше всего к МЦК до Гаражной через 3 Соколинку и Уткина- как раз и до метро проход будет, хоть и пеший, и довольно длинный, но относительно беспробочный.

Чую, ФПК додумается организовать месячные проездные до Нижнего

Опять колесные пары некому обтачивать?

Я вчера часа в два дня был в Коломне. У ст. Голутвин стоял тот самый компенсационный автобус. Дизельного ПС в том месте, где он стоит обычно, не было.

Это в русаки?

Его на м3 надо

Вот ты какой, северный олень

Видимо, ему кто-то по лбу щелкнул, вот он и объезжал А вообще, за ними такое водится. Раньше (лет 7-10 назад), когда я ездил в утренний пик в Москву, эти бобики сруливали с ШЭ на Б. Купавенский, далее на Нижнюю Первомайскую и высаживали ряд пассажиров у метро Первомайская. Многим было удобно, бо экономия во времени была существенной. Теперь, похоже, в Москве это пресекается.

Еды от яндекса? Вряд ли

Не всей одноразовой, а только пластиковой. Бумажная остается.

На Партизанской, да еще и с утра я такой очереди не видел ни разу за много лет. Про стрелки и карты согласен. Ну и еще одна проблема вариантов с автобусами - затыки как 322, так и 27, и 386 на Горьковке. Я однажды уткнулся на такси на 25 минут между Ногинском и Кузнецами.

Третий вариант - бобик 322 и пересадка на 27 на Ногинском автовокзале. Топать почти не надо, но, возможно, придется подождать. Ну и четвертый, самый адекватный - не брезговать электричкой.

Проблем тут слишком много, и агитация жителей, которые постоянно меняются, и не все из них вменяемые, не к месту.

Что тоже естественно, бо сборные - это не команды в чистом виде, а лишь набор игроков.

Видимо, потерял управление на скорости и перелетел и разделительный бордюр, и путь. Как его не перевернуло - не совсем понятно. Это только каркас остановки с ограждением снесен? Или еще и вагону досталось?

Надо понимать, что не бывает высококачественного спорта везде и круглосуточно. И кроме того, наш "спорт" сильно испорчен деньгами. Там, где их меньше, там и борьбы больше - взять, к примеру, женский гандбол, мужской волейбол, различные виды борьбы - видно, что спортсмены вкалывают от души. Вот что такое настоящий спорт. Я именно про эту страну говорю; в приличных странах несколько по-другому. Для меня "российский футбол" - не иначе как ногомяч.

У меня в доме есть особенность - расположение мусоропроводов в межквартирном пространстве этажа таким образом, что попасть в них можно только через квартиры. Если что-то засоряется, и требуется пробивать через другой этаж - таджику попасть к трубе крайне проблематично - нужно, чтобы на этаже кто-то в какой-то из квартир был дома и не говорил, что никого не вызывал. Хорошо еще у нас непотушенные окурки не бросают. Тараканов оттуда прет дохрена, и их толком не потравить - они с других этажей ползут.