Любезный

Дык там и не живет никто. На Лазо надо дополнительно перевести 214 Нифига себе отрезанное... Эльки аж двух направлений, Фрезер, Авиамоторная... Чего еще хорошим людям надо...

У 36 с 254??? Смешно. Может, для тебя и ненормально. Кому нужно, те ходят. В целом ряде районов и этого нет, и ничего - народ приспособился.

Да, 58 теперь не стыкуется с 399, так как 399 не доезжает до вокзала. Последнее время я езжу в тот район только на электричке, за исключением случаев, когда нужно в сам Ногинск. Так гораздо лучше и быстрее. При этом участок от ПП до Кузнецов очень хорошо транспортизован.

В выходные эта пробка сильно короче. Электричку до Новой забыл. А кое-кто может и до 59 прогуляться. Это нормальные интервалы. Кому нужно с детской коляской, можно пройти до 83 или воспользоваться 254/36/46.

А где ты пересаживался, и на что?

Его интервалы меньше, чем у 214, и вполне сравнимы с 20. А кому некогда ждать, найдет более быстрый путь.

Жителям Саянской лучше, так как у них есть беспробочный 659. В Ивановском еще есть 20. А в ЮИ 52, 449, 974.

Нарисовали уж давно. И да, местами уже эстакадные столбы стоят, что видно из электрички.

Тамошние жители так не считают. Маршрут, киснущий в пробках, даже частоходящий, не нужен никому при наличии кучи транспорта до м. Новогиреево. Ну разве что исключая выходные, когда пробок меньше.

Это как раз не проблема. Проблема была бы, если бы рассчитывать было вообще не на что. Киснет. Очевидно, что и в Ивановском от него толку не будет. А так он хотя бы пухлый 702 чуток подразгружает.

Это в выходные-то киснет в пробках? Просто смешно. Для юга Плеханова 469 вполне сойдет в выходные с 254 в попутчиках. Для Плющева - 83 + его попутчики 36 и 214. Заодно еще и 842 к Перово. А вообще, там есть народ, который ходит к ст. Перово для доезда на эльках до центра. Уже много раз говорили: без обреза до Семеновской это нереально. Мое мнение ничуть не изменилось. Тем более, учитывая, что в утренний пик по будням весь транспорт от Славы до метро ШЭ, исключая трамваи, практически пустой из-за дикой пробки на выделенке.

Тогда таких пробок не было, как сейчас. Как попадешь. Особенно, например, в день жестянщика. В принципе, можно и в Мытищи вывезти поток, если область согласится, и там будет подходящее место.

С Перяславля-то? Не шибко хороший вариант. Хотя можно и на Щелчок, но в объезд МКАД.

К хорошему за пару лет уже привыкли, так что нефиг ухудшать вновь.

Собственно поэтому я и говорю, что в том районе обязательно нужны АС или автовокзал.

Хорошо бы снести Золотой Вавилон и построить на его месте автовокзал А что, и МЦК рядом, и ЖД, да и до метро не особо далеко.

Даешь перенос автобусов подольско-серпуховского направления с Лесопарковой на ТС!

Я не был на Лесопарковой. Но чем мне понравилось Саларьево - торговым центром, в котором можно и подкрепиться, и скоротать время, и затовариться на дорогу. Сомневаюсь, что что-то похожее есть на Лесопарковой.

Плохо, что заезд к нему с МКАД есть только с внутреннего радиуса.

Ссылка нерабочая.

Смешно.

Бред. Киевка имеет отличное сообщение с Калужским и Минским шоссе, а также с малой бетонкой, поэтому выезжать на МКАД автобусам совсем не нужно.

Что-что? Куда ехать и куда возвращаться?

Зачем, тем более в Саларьево? Есть же дорога до Калужки и прямой путь на бетонки.

Сегодня там уже висело название "Международный автовокзал Саларьево".