Любезный

Просто не совсем понятно, в чем именно проблема. Отчего бьются?

Прям в парке побились при движении задом?

И это все одновременно?

По привычке по КС едут? Или тормозят перед стрелками? Лучше уж в Саларьево. А с мощностями - построить ТЭЦ в районе крематория.

Конечно. Но после меня.

Выжидал время, видимо. Трамваи, ехавшие по полному маршруту, ждали на основном пути. Водители нулей все выезжали на запасной путь перед переключением ЭМУ и тоже выжидали время. В темное время суток при выключенном освещении салона разглядеть бортовой номер крайне проблематично. Тем более что вагон, в котором ехал я, поехал полным маршрутом по расписанию на минуту раньше.

За трамваями тоже иногда водится. В воскресенье поздно вечером видел, как 38 приехал в Черемушки на запасной путь, высадил пассажиров, выставил на ЭМУ "Посадки нет", погасил свет в салоне и стоял ждал. Другие водители, кому надо было в депо из Черемушек, выставляли на ЭМУ 26 маршрут и боковую табличку "В депо на Шаболовку".

Это в связи с закрытием Крекшино с этого же дня.

А на 19 (вернее, на газенвагене) я сегодня ехал.

Сейчас увидел, что будут компенсационные автобусы Крёкшино-Кокошкино. Причем автобусы бесплатные, как написано на кассе в Крекшино.

Видимо, кто-то считает, что проще (дешевле, престижнее - ненужное вычеркнуть) купить новое, чем возиться со старьем.

Интересно, будут ли менять трассы 308 и 875 с 20 числа?

Лефортову не шибко нужна связь с поликлиникой другого административного округа, за исключением времени пересменок. Да и Богородское обслуживается другим так называемым поликлиническим комплексом.

Кто-нибудь в курсе, надолго ли с 20 числа закрывают Крёкшино?

Забыл совсем. Тогда все ясно. А когда планируется начать ремонт путей?

Уже решили, что 43 продлевают в сторону Партизанской?

С чего бы?

Что подразумевается под копией Цитаро? Неужели НефАЗ?

ИМХО, 20ТМП.

Совершенно верно. Во-первых, если повезет. Во-вторых, платить за вторую поездку мне как-то не хотелось, тем более я был груженый.

Смотрю, сейчас проредили расписание 304к. Черный теперь ходит чаще. Сейчас в Саларьево ждал к более 40 минут; рейса 16:41 по расписанию с сайта МГТ не было; следующий вместо 17:04 пошел в 17:08. Зато черных 304 прошло два или три.

Не сомневаюсь, что так и будет. Нужен не ГОСТ, а документ уровня ФЗ.

А разве у современного СВАРЗа только одна территория?

А насколько этот стандарт обязателен к применению?

Возле м. Перово уже минут 15 стоят трамваи в обе стороны, Тб77 тоже не видать. Нет напруги в КС. Говорят, режут ветки деревьев. Upd. Тронулись.