Любезный

Еще одно вчерашнее ЧП

Сегодня видел, ЕМНИП, 4228 (71-619ХЗ) по 37 маршруту.

http://uvzd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=2&layer_id=4069&refererLayerId=3941&refererPageId=704&id=113424 Сегодня, 23 июля, в 05-20 (мск) на нерегулируемом железнодорожном переезде перегона Иноковка-Инжавино ЮВЖД произошло дорожно-транспортное происшествие с участием тепловоза и грузового автомобиля. Водитель автомобиля, игнорируя запрещающие показания переездной автоматической светофорной сигнализации, внезапно выехал на железнодорожный переезд непосредственно перед приближающимся тепловозом. В связи с малым расстоянием столкновение предотвратить не удалось. В результате ДТП водитель автомобиля погиб, локомотивная бригада не пострадала. Случившееся не повлияло на график движения поездов. На месте происшествия работает комиссия ЮВЖД.

Там хоть говорят "Следующая станция", и с перерывом. А тут - два файла подряд.

Ну ты же сам понимаешь, для кого у нас транспорт работает Отсюда и отношение.

Едущим на работу это в принципе не нужно, если они едут не впервые

И мне сначала так показалось. Но согласись, расшифровка головоломок - это круто

Сегодня слышал интересный глюк. Ехал в час дня в Тб 22, борт, ЕМНИП, 2167 или 2169. Автоинформатор объявлял только названия остановок: к примеру, подъезжаем к Ибрагимова, матюгальник произносит "Улица Ибрагимова - Ткацкая улица" и так на всех остановках, без мусора и особенно без всяких там "Остановка" и "Следующая остановка". По идее, объявления без мусора - это супер

А это что за маршрут? был...

+100500.

Найдут ведь дырку ради кормушки.

Вот только как туда поезда впихнуть?

А я тут сегодня около часа дня, идя с работы, оказался на Партизанке. Стояло около 10 бобиков на Ногинск, из них штук 6 было 322, остальные 1209. Интересно, что один из бобиков с указателем 322 имел надпись "Ранд-Транс".

Вот интересно, а конкурс на 1209к игрался Москвой или областью?

Скорее, не скрываются, а их просто не ловят. Видимо, заносят кому надо. И с 322/1209, ИМХО, та же картина - и тот и другой маршрут курируются МТМО. А затронувшая 322е бобики прокурорская проверка, что была в том году по ящику, была чисто показушной.

На глазок такое очучение, что трамвайной КС на этом участке даже и не было. И она и дальше не просматривается.

Сегодня проходил у Партизанской. У остановки бобиков рядом с метро стояло две машины с надписями "Ранд-Транс" и номером 1209 красного цвета. В общем, налицо грубое нарушение маршрута.Ну и впридачу - на автостанции бобиков МТА по 322 просто не было.

Тоже интересно. 322 - маршрут не РандТранса. Да и база у них не там.

Вот не знаю я, кто там перевозчик. Бобик 1209к ходит от м. Новогиреево в Ногинск. Видимо, по Горьковке.

Дело не в ухудшении условий. Мы просто гипотетически предполагаем потоки, если вдруг Москва скажет, что ласточки - это слишком дорого.

А в такой размерности низкополы - это в принципе зло.

Жопы мира - это в Новой Москве, в местах, где нет электричек или где только БМО. Ни Бирюлево, ни Матвеевское де факто ими не являются.

Редкостный бред. Бирюлево и Матвеевское - тому примеры. Никуда он не денется, бо паксам надо ехать. Даже в ЭД наверняка при текущей загрузке метро вполне нормально едется по МЦК.

Потом переименуют в Большое Московское Прямое Кольцо

Во-во, и я о том же. Это фотки с недавнего схода на ст. Белоостров.