Любезный

Рассчитывал уехать с Москворецкой в Москву в 19:50. По факту первая электричка остановилась там только в 21:03, зато проезжали ПДСы, грузовые и рязанские попугаи в приличном количестве. Кассир постоянно выясняла, в чем проблемы. В 20:10 нам сказали, что задержка, по-видимому, составит от часа до часа двадцати. Смотрю на Яндекс - последний 358 на Москву в 20:00, то есть автобус - не вариант. К сожалению, от Шиферной в это время по расписанию тоже ничего не было, хотя теперь я понимаю, что если бы и было, электричку бы не пустили. Где-то в 20:45 сказали, что возможно, минут через пятнадцать будет отправление из Песков. Ну и наконец, появилась голутвинская эля. На удивление, народу на ней было не шибко много. Я не знаю, во сколько она должна была приехать по её графику. Ехала она, если не со всеми, то почти со всеми остановками.

Господа, кто-нить знает, что произошло на казанском направлении? Дикая задержка собак в сторону Москвы под пропуск ПДС и рязанского экспресса.

Была еще сеть "Остров" в МО - теперь ее магазины в Ногинске отошли к Пятерочке. Возле дома сетевых магазинов три - Магнолия, Пятерочка и Дикси. Возле работы их аж пять - к перечисленным можно добавить Магнит (открылся совсем недавно) и Седьмой континент. И возле дома, и возле работы предпочитаю мелкие несетевые магазины. А когда нужно закупиться покрупнее - еду в ближайший Ашан.

Сегодня утром был большой трамвайный стояк из-за того, что на 3 Владимирской, не доезжая метров двести до Металлургов в сторону м. Перово, какой-то 71-619 смачно раскурочил крутую иномарку, правда обстоятельства неизвестны. Я проезжал это место на такси и видел эту иномарку. Трамвай мы почти догнали у Перова поля; он ехал своим ходом с включенной аварийкой в Новогиреево, но его передка мы не видели. Заодно водитель такси мне рассказал, что сегодня же на Новогиреевской была авария троллейбуса и машины. Так что сегодня в Перово день аварий.

Вот и я о том же. Чую, прайс на этот движок уже хорошо вырос. Да и как бы не оказалось так, что из-за проблем с поставками импортной комплектухи сборка движков на ЯМЗ застопорится.

Двигатель импортозамещенный?

Оговорился. Толкать, конечно.

Блин, сейчас плююсь на запрет тянуть сломавшиеся вагоны до ближайшей конечной. Минут 45 назад сломавшийся вагон 4623 на ост. Просп. Буденного остановил движение всех трамваев в сторону 3 владимирки. Движения нет до сих пор, а пешкодралить до метро ШЭ в такую погоду - удовольствие ещё то. ЯТ показал, что вагоны пошли.

Я в курсе. Но там и от 34/32 идти относительно недалеко, а уж от 11 и подавно. Есть такое дело. Но есть и 32 с 34.

Интересно, будут ли по нему играть конкурс? И когда он появится? Вообще, смысл в нем не вижу, учитывая частоту хождения его почти полного дублера - Тм11.

В 10 парке есть минимум две женщины в 3 колонне - одна закреплена за 10393 (маршрут 20), другая - борт не помню, катается по 662 маршруту. В пятой колонне тоже есть. А в 4 парке их гораздо больше, ибо в нем троллейбусное отделение На 10393, кстати, женщина водит очень прилично. Правда на конечной, общаясь с водителями, матерится похлеще мужиков.

Никак на ЯТ не появляется А304. Есть одноименный бобик Троицк-Авто, правда я на нем не езжу.

Вот теперь понятно. Про это я не знал, потому и удивился.

Господа, как считаете, на фото - звездеж журналамера или нет? http://top.rbc.ru/business/09/02/2015/54d8d1c89a79477951d2acba#%5Blenta_body%5D-%5Bnews%5D

Смотрю на фотки. Вижу, что с ликинских поделок сняли заводские эмблемы, а на мерсах вроде они есть. Интересно, зачем сняли?

Там дело в цене на бензин. Впрочем, есть вероятность, что это со временем нормализуется, учитывая проблемы нашей страны.

А это как понимать прочитанное. Касательно браузера для компа - может быть, когда-нибудь и сделают (если у Яндеха желание будет).

Ты когда-нибудь пробовал на простом телефоне с жопорезом или EDGE смотреть видео через Flash или Silverlight? Даже сейчас в эпоху распространенности мобильных операционок многие производители контента стараются выпускать нативные мобильные приложения вместо уеб-версий. Причина проста - скорость работы натива гораздо выше скорости работы браузера со всеми его прибамбасами. И ресурсов мобильные приложения жрут гораздо меньше, чем браузер.

До самобеглого - это взбегать на тягач и спускаться обратно?

Сегодня поставил на планшет с андроидом. Работает вполне сносно. А веб-версия не нужна, ибо пригодна только для мощных компов. Простой телефон с браузером - плохой клиент для такой программы.

Ну а мухлеж крайне простой - выбивается билет до другой остановки, на меньшую сумму. Я заказал себе билет от вокзала до 60 больницы (с меня взяли 92р), а получил до Ивановского-2 (сумма на билете 84 рубля). Сейчас вот еду в этой машине через Новую купавну.

Рулонные билеты мне один раз выдал водитель 382 в январе на Ногинском вокзале (касса была закрыта).

Спасибо. А пригород весь у автоколонны? Сейчас еду в 322 бабковозе. Кондуктор теперь вместе рулонных билетов использует терминал с принтером для печати билетов. Правда кондукторы и с ними мухлюют.

Сегодня увидел, что Вовавто оттяпало у АК1783 по меньшей мере часть ногинского городского социала. В частности, маршруты 8 и 10 точно. Удивило, что по маршруту 8 пустили трёхосный Citaro - не представляю себе, как ему разворачиваться на конечной.

Это до пожара снимали или после?