Любезный
Постоянные участники-
Постов
8916 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
41
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Любезный
-
Долго думал, в какую тему написать - лень создавать новую. Вчера мне впервые за полгода понадобилось выбраться в область по Горьковке и вернуться обратно. Омрачило то, что экспрессы МТА теперь вообще не остановишь на территории Москвы. Раньше я мог спокойно занять свободное место в 382 у 60 больницы, а теперь хрен. На бабковоз 322 я не успел, и мне пришлось ехать в Обухово на 886м бобике с пересадкой на 34й бобик в Монино. Мало того, даже в обратном направлении 399 остановился только на Партизанской, из-за чего мне пришлось возвращаться на Горьковку через Главную аллею по пробкам в вечерний пик. Я, конечно, понимаю, что формально водители правы (хотя водитель 399 и взял с меня 100 рублей от Ленинской, не выдав билета), но тогда мне интересно, а в Электростали у них тоже остановка только у вокзала? Тормозят ли они теперь, например, в Чириково, или нет? Что еще удивило - на 886 берут к оплате Стрелку.
-
Скажем так, это не полностью верно. Впрочем, те, которые не останавливаются в Выхино, не тормозят и на Электрозаводской. Тут полностью не согласен. Круговое движение и отрегулированные через задницу светофоры резко затормозили проезд через него разным видам ОТ. В особенности тем, кто поворачивает налево со Свободного на ШЭ (214, 20). Ну и 645 с 276 и 702 тоже приходится вместе с бобиками цикла ждать.
-
http://fot.com.ru/index.php/topic/24812-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B8%D0%BD%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8E/?view=findpost&p=688332 А не одно ли и то же лицо этот персонаж с тем, который в соцпомойках представлялся сотрудником, НЯП, трамвайного управления Твери, и его представители отписывались, что он таковым не является? Его постов на форуме под другим ником найти не могу, может быть, вытерли. Больно стилистика постов похожа.
-
Я не заметил этот пропуск в расписании.
-
Сейчас на киевском направлении творится невесть что. Хотел поехать на 17:23 от Крекшино в Москву. Обратил внимание, что уж как-то медленно она подъезжает к платформе. Присматриваюсь - а она прибывает на неправильный путь. Встала, ждём. Минуты через три пропустили по правильному пути какой-то фирмач с сидячками на Москву, через пару минут поехали. Уже на Крекшино перестроились на правильный путь, а на противоположном пути нас уже ждала стоявшая невесть сколько эля в область. Наша эля была вынуждена пропустить Лесной городок, постояв перед ответвлением к аэропорту - видимо, пропускали Аэропопугай. Машинист, правда, объявил об этом заранее. Сейчас отправились от Внуково до Солнечной, тоже без остановок.
-
Это таксопаразиты на новых маршрутах Автокарза?
-
Смотрел, не нашел, где там настраивать отображаемые виды транспорта. К яндех-аккаунту я приложение не привязывал. Не знаю. Версия ЯТ у мя 2.51 от 02.06.2015, сборка 220. Ребут планшета не помог. UPD. Всё нашел и включил. Хреново, что там настройки раскиданы по разным кнопкам.
-
Уже как минимум неделю я у себя на ЯТ (ведроид) не вижу автобусов и трамваев - есть только тролли и бобики. Интересно, что это?
-
Я этого не говорил. Довелось просто несколько раз проехать по этому маршруту на разных типах ПС во времена ФАТП, и все эти разы автобусы заполнялись очень даже прилично. Л5292 вообще был чуть ли не в мясо на отдельных участках, да и Московит был почти полный. Конечно, трехосники там положение не спасали. Интересно, остались ли в 14 парке Л6212 и им подобные? Вот их бы туда.
-
Понятное дело. Правда не делают даже этого.
-
А есть ли в этих ласточках нечто вроде вагона-ресторана с кофе за бешеные бабки как в бакланах?
-
Интервал, может, и будет таким. А время доезда от этого меньше не станет, поэтому выгоды ждать от такого трамвая не приходится. Если бы Ногинск был туристическим городом с уймой достопримечательностей, смысл в таком трамвае мог бы быть. Но Ногинск не сильно популярен у туристов, смотреть там особо не на что. Сам катался на ногинском КТМ-8 один раз, в последний год регулярного движения. В качестве оплаты проезда тогда предъявил ТКДД, и кондуктор с валидатором её приняли без проблем, чему я очень удивился.
-
Чтобы трамвай стал там нужен, нужна полноценная маршрутная сеть и именно на двухпутке, как в Коломне. Но построить её там нереально - очень уж там узкие дороги.
-
Полчаса назад наблюдал его в Перово на 141 маршруте.
-
Чую, в этой гостинице будут за хорошие бабки жить водители тамошних бобиков.
-
Что за бред... Для кого гостиница на Соловецких юнг?
-
Можно еще святой водой окропить, правда пользы от этого не больше.
-
Н3 начинает ходить весьма поздно. Машину я видел около 19:00. До этого думал, что 3 колонна - исключительно Перово/Новогиреево/Выхино, не считая Н3. При мне её водитель выставил на ЭМУ нулевой рейс, но я уехал с конечной раньше, чем он поехал.
-
Видел сегодня машину 10620 на к\ст Уссурийская ул. Она уехала оттуда с маршрутоуказателем 0 на ЭМУ. И ещё с удивлением увидел 10751 на маршруте 627к. Не знал, что 4 колонна представлена в Гольяново.