Любезный

Метрошники вообще-то.

Вижу я, как это у меня на работе работает... Не надо говорить, не видя.

Сам будешь вовремя чистить? 100% ты не сможешь заставить службы этим заниматься. И никто не сможет.

Как чем? Размывающийся грунт, мусор, попадающий с водой, крысы и прочая живность, мелкая и не очень. На каждый такой отвод должен быть свой проект. Без проекта низзя. И платить Мосводостоку тоже надо. Ага... На электробусы и такси.

Представляю себе, что для того, чтобы почистить водосток на стрелочном переводе, надо этот перевод разобрать. А потом еще и правильно собрать.

Ты никогда не пробовал договориться с Мосводостоком о подключении своего водоотвода? Это еще то удовольствие. А знаешь ли ты, сколько провалов грунта по Москве случается в зоне водосточных каналов?

Мне кажется, именно "моря и океаны" - идеальная погода для мора соленоидов.

Тут еще зависит от безответственных лиц на местах.

Учитывая, что с транспортом в тех регионах большие проблемы, высока вероятность того, что и сами указанные на бумажке маршруты долго не проработают, во всяком случае с таким расписанием.

В регионах, в том числе приближенных к Москве, сейчас популярны файлики с бумажками. Хотя достаточно мест, где нет вообще ничего, потому что местные и так все знают. В МО, к примеру, на одной остановке можно увидеть и сто раз переписанную металлическую табличку, и файлик от разных перевозчиков. "Гофрохрень" - это скорее поликарбонат.

В былые годы с автобусами получшее было. А теперь магисраль.

Все так. До стрелки были Транспортная карта долговременного действия и Маршрут. Уже ничего из них не действует.

У нас к счастью стрелки воздухом не переводятся.

Будь она картонная, их бы постоянно меняли после каждого дождя.

епдить их мать...

Не верю, что тут вообще может быть какая-то глобальная статистика. А из своего опыта, то, что я видел - лет 10 назад по незнанию вырезали и унесли 50м оптики, а года 3 назад ухитрились стащить 5м 16мм2 кабеля резервного питания, перерезав его под напряжением.

Я тоже таких случаев могу нарыть - сам с этим много раз сталкивался. Случалось. У меня на работе в частности.

И под землей тоже. Пару лет назад на ЖД было в ближнем подмосковье.

В семидесятые годы по этой причине был пожар в аэропорту Внуково.

Зато под землей есть риск перегрыза кабеля крысами. Защита от этого практически не спасает.

В свое время уже до метро дорылись. Нефиг повторять.

Я оплатил сразу, как только счет пришел. Конечно, сумма чувствительная - примерно на 1500 больше обычного. Но ЧСХ, по одной из квартир у меня прямые расчеты с МОЭК, и там такого не было.

Интересно, если питеравто захочет купить рандов без отката кому не надо, получилось бы это у них или нет?

Это как раз понятно. Саларьево-Вернадка - минут 17. 4 минуты на пересадку. Вернадка-Кунцевская - минут 15. Столько же на пересадку. И 15 минут до Строгино - это то, что я прикинул.

Там уже много всего под землей уложено, тоннель просто негде укладывать.