Любезный

Иногда езжу на МТА в Москве. Турникетов не вижу от слова вообще.

Вообще, есть такая мысля. Если именовать остановку по названию улицы и номеру дома, почему остановки НОТ в другую сторону именуют тем же номером? Я еще понимаю трамваи, где они идут по одну сторону улицы. Можно было бы остановки на противоположной стороне улицы именовать по номеру дома той же стороны. Так было бы логичнее.

Я тоже понял, что без машины там делать особо нечего. Территория огроменная, там даже между объектами удобнее всего именно на машине перемещаться. И да, пока я там был, не видел на территории ни одной самоходной единицы ОТ.

В общем, не получилось у меня. Обратно меня тоже подвезли...

Был бы рад, но не уверен, что получится. От Голицыно в парк меня повезут на машине, а в Селятино придётся ехать самому. Не знаю, насколько реально будет успеть изучить вопрос.

Надо сказать, что расписание с сайта расходится с яндехом. Сегодня посмотрю, как будет по факту.

Такой вопрос. Яндех показывает бобик по этому маршруту. Есть ли где-то его расписание? Или он ходит настолько часто, что его не нужно знать? UPD. Ага, ответ нашел. Не знаю, насколько верный. https://patriotp.ru/novosti/raspisanie-avtobusov-do-parka-patriot/

Между прочим, так нередко в пик объезжал пробку у Электрозаводской бобик по 636, что очень спасало лефортовцев.

Видимо, активизируются змеиные повадки А вообще, шипение перед троганием - это отпуск тормозов.

Мне водителя трамвая больше жалко. Мало того что стресс от самого ДТП, еще и виновным признать могут. За что, найдут.

Не насмерть

Ребенок пострадал в результате ДТП с участием трамвая № 17 на северо-востоке Москвы, сообщает департамент транспорта столицы в Telegram. Подробнее на РБК: https://www.rbc.ru/rbcfreenews/600f2b969a794732239d1032?from=newsfeed

Да. ММ - транспортное предприятие. И конкурсы под него тоже играют.

Для МГТ в 220-ФЗ есть исключение в части контрактов. Для ММ такого исключения нет - значит, уже нужно отыграть конкурсы на трамваи. А если передадут автобусы - то и на них тоже.

Видимо, те, кто сейчас передает трамвай под управление метрополитену, тоже задались этим вопросом. И даже нашли на него ответ.

Похоже. Даже фотку у МГТ стянули.

В МГТшных, я так понимаю, теперь нет диспетчеров. Просто типа помещения обеда/отдыха.

Есть конечно. Например, на автовокзалах в Ногинске, Электростали, Павлике.

Ну опечатался человек, бывает. Короленко.

Пропускать - это все же не про метро. Я к тому, что умение замечать людей на автопилоте позволяет предвидеть и иногда предотвращать серьезные происшествия.

Меня учили поглядывать на тротуар. Видишь пьяного на тротуаре или на дороге - будь готов, что он может упасть тебе под колеса. То же самое касается маленьких детей и собак, которые, будучи предоставленными сами себе, могут неожиданно выбегать на дорогу.

Скажем так, скорость все же не та была. А ушибленные могут подать гражданские иски к "ребенку" или его родителям. А где говорит? Вообще, есть люди, умеющие предвидеть такие ситуации по поведению пассажиров.

А разве ласты с МЦК не на Подмосковной обслуживаются?

Снести мост и за счет его лома усилить маршрут? Связь Амурской и Щелчка он вполне себе обеспечивает. Не думаю, что при нынешней УДС реально сделать связь двусторонней, тем более учитывая, что на Преображенке он тоже нужен.