Любезный

В рекомендациях ВОЗ за год с лишним хождения этой заразы рекомендаций про перчатки так и не появилось - там прямо заявляют, что достаточно обрабатывать руки.

А поток на столь длинный маршрут найдется? Наверняка ведь с обеих сторон есть более короткие и частые маршруты.

Видел снятие плитки на Смоленской ФЛ, где-то на ТКЛ (забыл где, вроде на Таганке) и на КФЛ.

Получается, де-факто закрыт переход на МЦД. Ссылку подправь. То, что на ряде станций сбивают плитку, я уже наблюдаю недели три.

А вот тут спорно. Видно, что седан сдвинул каблука с его полосы почти на середину дороги. А если бы скорость каблука была в пределах допустимой, не факт, что и на верхнем разрешенном пределе скорости каблук смог бы выправиться и не сбить людей.

Хоть и не автомобилист, скажу - скорее всего, водитель седана, не убедившийся в безопасности перестроения. Единственное что - данных все же недостаточно. В частности, о разрешенной скорости на участке и текущей скорости пикапа.

По-хорошему 9 и 20 надо объединять по трассе Тверская застава-Курок через Волочаевскую. (шутка)

Непонятно, чем они не угодили. И интересно, будет ли удобнее жителям города после их отмены, ибо трамвай уже не восстановят. Кольцевые маршруты по городу там весьма востребованы, а автобусы 2 и 4, во всяком случае раньше были редкоходами, поэтому толку с них на тот момент ноль. А Сталь еще не присоединили к Богородскому округу?

Откуда инфа? Мне думается, поток из Доможирово/Истомкино в Сталь вполне себе имеется.

Заграничный опыт.

Представь себе, может. Даже когда закрыто. Никто ничего не перепутал.

Увидел в реестре какой-то соцмаршрут Сергиев Посад-Талдом. Интересно, он по факту когда-нибудь был? Ну а про маршруты от Ногинска до Электростали и Кузнецов - не знаю, когда они поедут от пос. Октября. Но идея пустить их такой трассой вполне здравая.

Это когда же было? Насколько помню, первые советские светодиоды АЛ102 шли красного цвета.

Они, похоже, ночью зарываются под землю на охоту, а днем вылезают греться на солнце.

Видимо, все это затронет также 469 и 469к.

Абсолютно так. И это тоже оправдание существования чиновников - ради работы для видимости.

Не просто сомнительно, а открытое вранье.

Как раз скорее всего есть. Вот только цели совсем другие.

Я про обратное отделение. Это классический жизненный цикл предприятий: объединение, разделение, иногда закрытие.

А ничего не говорят про филиалы Новокосинский, Кабельный, Волокаламский?

И, видимо, передадут в Русаки, раз выпуск из Баумана прикроют.

Я еще недели три назад видел на 46 как минимум 1 октябрьский вагон.

Думаю, там сейчас основной поток идет от Крымской МЦК.

Да, так бывает. Но при ДТП нередко есть второй участник, который подъезжает туда же. Я просто видел, ЕМНИП, в прошлом году, как экипаж ДПС заставил остановиться 36 трамвай у поворота с Буденного на ШЭ, после чего вагон проследовал на 3 Владимирскую, и там уже были разборки. Ну и иногда встречал на этой к/ст разбор ДТП с другими машинами, подъехавшими туда же.

Асфальт вместо путей кладут или памятник ставят в виде трамвая?