Любезный

Там еще есть филиал 69 по другую сторону Свободного. 141 к этому филиалу ближе, однако 620 захватывает часть обслуживаемых им домов на Напольном и Молостовых, где 141 нет.

И что с того? А то, что 7 еще нередко застревает на Московском проспекте, тебе неизвестно? Предлагаешь из двух пробочных маршрутов сделать один сверхпробочный? Ну а на то, что 620 еще подвозит Федеративный к головной поликлинике, тебе вообще насрать, ты там не живешь.

Смотрю, на 469 решили класс вместимости увеличить. Посмотрим, выдержит ли Лечебная улица такую нагрузку. Вообще, учитывая, что по ней еще ездит большое количество скорых, не самое правильное решение. Укорот 214 с прокачкой (интервалы в пик 12 минут) - даже не знаю как описать. Вроде как он передается частникам. Но сейчас он очень редкий. 987 продлевается от Авиамоторной до Дангауэровки. Интересно, взлетит связь или нет. 440 - тоже продлевается от Бауманской к ТЦ Тройка. Посмотрим.

Опять ты в чужие районы лезешь, не зная обстановки. ИМХО, плохое решение. 469к относительно стабилен, исключая бессмысленный разворот на Вельяминовской, а 552 пробочный.

Похоже. Продавцы говорят, на его месте вокзал будут строить.

Сейчас приехал на радиорынок в Царицыно и узнал, что его с сегодняшнего дня начинают сносить. Мне надо было забрать там заказ из инет магазина, а им вчера, оказывается, дали сутки на съезд.

Для него нужен ретробензин в дохренительных количествах, которого на парковых заправках не найти.

То, что 425 сделали остановку у Ого, меня радует.

Согласен полностью. Смысл вакцинации - добиться снижения частоты тяжелого течения и госпитализаций. Я тоже считаю, что имеющий антитела может быть заразным, только расчет идет на то, что он перенесет инфекцию гораздо легче (читай бессимптомно), и период его заразности будет меньшим, чем у непривитых.

Это пять. https://www.rbc.ru/society/26/11/2020/5fbfeee29a7947dc4ddcdf45?from=newsfeed Минтранс посоветовал уволить главу «Победы» за полет в поддержку Дзюбы Подробнее на РБК: https://www.rbc.ru/society/26/11/2020/5fbfeee29a7947dc4ddcdf45?from=newsfeed

Да, есть что-то общее. Но я не слышал, чтобы этих резали или расстреливали.

А что такого? Наличие статьи на этом сайте говорит об особых заслугах данного персонажа. А стеб там периодически весьма ничего.

Нижегородская-Карачарово.

Недостаточно и сильно. Большая часть земли там отдана именно под человейники. Один цех - это пфу, по сравнению с вместимостью человейника.

ОБК нужны на спецрейсы ночников для бомжей.

https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5fbb8e199a794778a91eeb62?from=newsfeed

Вспоминаю Москву в районе 2005-2009, забитую Черкизоном и уймой бобиков, когда в них кроме нала ничего не принимали. Сейчас последние еще не полностью вывели, а из безнала у них только Сбербанк онлайн с переводом на карту водителя.

Никак. Бо Внуково - тоже Москва.

Это тебе везло. Вспоминая пожар на ТП Чагино, могу сказать, что тогда был полный пэ в этом плане.

Угольные сделают?

Видимо, нанесут надпись Это электробус

Москве поуху. Вон на МЦК же по 3 пути под проводами ходят грузовые машки и ТЭМ с поездами, и ничего.

Сейчас это по меньшей мере безответственно. Пока баба-корона не пролетит, про туризм на родину деда мороза не следует даже заикаться.

Диспетчеры скорее удавятся, чем разрешат объезд ДТП по другому участку сети.

Черкизовская - есть бобики. Кутузовская, Ботсад, Окружная... От трамвая гораздо легче топать.