Перейти к содержанию

Паштет

Постоянные участники
  • Постов

    14572
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    40

Весь контент Паштет

  1. Закрыта, но для МГТ характерен закон математики, поэтому объедененный 713 с 248/143 сумму не изменит, главное продлять последние, а не первый
  2. Приблизительно выпуск был бы тот же + 2 выхода наверно (если брать в среднем нынешние их интервалы 16-30 минут). Таким образом появляется связь еще и с рязанкой. Можно и так, но выходов тогда потребуется больше. В этом и была идея
  3. Это где там такое место? По поводу транспорта на 40 лет октября, то пустить по всему проспекту 641 к примеру и не надо ничего городить. И мне кажеться большая задница на Волжском бульваре от Волгоградки до Волжской, я уж предлагал здесь объединение 713+159/143 через Волжский, но поддержки не нашел, но как-то тоже было б неплохо проблемку решить
  4. Согласен, что единицы, но даже если и прямой будет маршрут, все равно от туда народу будет теже единицы. Сам езжу к другу из Марьино до Кузьминского кладбища и очень даже удобно, вот только расписание очень тянутое и они его как правило соблюдают. Тогда не надо ставить задачу лишь бы куда, но не как сейчас. Что с одной стороны Волгоградки, что с другой до Вешки один квартал. А что мешает ему только по выходным так разворачиватся, а в будни на шарик ездить?
  5. Я тоже не вижу особого смысла в таком виде 75-го. 29 вполне неплохим маршрутом стал, может конечно чуток понизить интервалы стоит. Поток, который может там образовываться с люблинки на волгоградку, так это толкьо от Люблинкого рынка и рссредотачиваеться по проспекту, а там Вешки есть. А насчет Кубанской, то там не так уж далеко как Люблинка, так и Краснодонская, а от Волжской вроде 612 маршрутка идет.
  6. Чебурашка, а причем тут тогда 711? И даже не представляю себе сложность проезда в 16 микрорайон, куда идут 3 беспробочных маршрута с небольшими интервалами. Да и в целом от краснухи можно доехать чуть ли не в любую точку ОрБора и даже с прогнозируемым успехом
  7. Проблемы с АРС были.
  8. Мож 1995? Машины 85-го уже на том свете
  9. 646-й обратно во 2АП не вернули случайно? А то сегодня видел две машинны толи 2-й то ли 3-й колонны 2АП на 646.
  10. В принципе 231-й на это есть, правда останавливаясь у каждого столба
  11. Заметьте, что и так половина дублируется МГТ, а таже 2-ка до ТЦ "Москва" идет свободной в отличие от остальных
  12. Мож все же на 263с?
  13. Что-то не припоменаю подобную остановку, вроде меж Бульварным кольцом и Театральной, кроме Столешникова, ничего не было
  14. Помню тот факт, что на всех остановках было прописано до Савеловского вокзала, а по факту около года шел до Новослободской, причем с нормальными интервалами в то время ходил
  15. Про 81-й не забудь
  16. Действительно, 72-й укоротили на следующий день после открытия Отрадного, а это 1991 год.
  17. Сколько раз пускали вместо 27-го трамвая, причем по всему как правило маршруту и частенько вместо Вятской по Башиловской шел. Еще 0 он же 906 он же 043 Пролетарская - Угрешская
  18. А нефтекип это нынешняя остановка Стадион?
  19. Не Краснодарская, а Краснодонская. Раз уж речь зашла о Капотне, то где там старая конечная располагалась?
  20. Сегодня утром около 10:00 04361(?) икар-280 по 231 догнал ХБИ 02571 по 713-му на остановке у метро Волжская. Тк был за рулем особых последствий разгядеть не удалось, но задница у ХБИ была неплохо помята
  21. Рамочка висит на Совхозной ул недалеко от пересечения с Армавирской ул в сторону м.Люблино, ранее ходил там 21-й
  22. Только от Белорусского вокзала
  23. платф. 4 км - это современные Калитники
  24. На удивление поток едет из Курьянова и рассасывается на Верхних полях до Цимлянской ул, так что против заезда были бы многие кто пользуется этим не частым маршрутом
  25. Ой, мне тут приснилось что 27-й трам опять ходит системами от 8-го марта, но конечная метро "Войковская" называется Чернобыль
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.