Паштет

21 мая около 19:10 при повороте с дублера Люблинской на кусок Марьинского бульвара сначала прижался ХБИ следовавший по 128-му к автолайновскому форду, причем так, что тот догнал впереди идущего коллегу, а затем И-280 по 619 объезжая аварию задним свесом поцеловал 9-ку (возможен и обратный порядок). В результате, движение автобусов 55, 81, 115, 128, 280, 619, 625, 713, 749, 762 оказалось параллизованным. Только легковушкам можно было через узкое местечко пробраться. Братеевцы штурмовали 623-й, а часть шла демонстрацией через мост. Потом маршрутки по 619-му, задним ходом подходили на посадку с основной Люблинской.

С 1 апреля 2006 года 12к стал делать заезд к б-це им. Боткина

В таком виде он на АЗМ врядли нужен, поэтому тогда уж от Коломенской, вот только у Москворецкого рынка там и так вроде задница для троллейбусов, а вешать туда еще один маршрут, пускай и с небольшим количеством выходов жестоко.

А нафига еще один, когда 942, он же ранее 575м Некрасовка - метро "Братиславская" никак раскатать не могут?

Это что-то новенькое. А нафига?

27-й трам идущий в депо

Аккорд это сегодня случилось? Просто месяц-два назад был абсолютно подобный случай там же.

Так англичане проектировали

Если получится, то посмотрю, но я езжу только 1-2 раза в неделю на ней.

На 331м появились отдельные как я понимаю фиксированные по расписанию рейсы метро Марьино - ТЦ Радуга (16 км МКАД). Рейсы проплачивает само ТЦ, но проезд платный 25 р. Ездят туда вроде только Boxer'ы. Довольно удивительно видеть расписание, с указанием выхода в московской маршрутке. Снова пытаются раскатать 942 маршрут метро Братиславская - Ковровый - ст.Люберцы - Некрасовка, видел сегодня 2-х пустых Boxer'а разъезжавшихся на Белореченской

На ум пришла только эстакада на пересечении Варшавки и МКАД

С такими интервалами 87-й будет возить воздух, к тому же при достаточно удобной пересадки на Цветном бульваре это абсолютно не нужая затея. Марьина роща не сильно будет к себе притягивать соседние районы, только местный подвоз.

Так раньша на АЗМ диспетчерская была в 4-й проходной, правда тролли не доезжали немного до нее.

Экономят электричество на разгоне-торможении

ИМХО, 20-ка всеж постабильней будет, со своими большими интервалами, ежели 38-й со своей Дубининской.

Да. Про все остальное, так кратенько.

Это вопрос пожалуй к психологам, видимо из-за преобладающего 209-го, 731-й в мозгах не остается. У нас тоже к примеру жители начала Батайского ломятся в 115-й и 762-й у метро Марьино на Новочеркасском, а с Люблинской где 646, 650 и тот же 762 никого, когда в сумме 646 и 650 гораздо лучше 115-го.

А 16к не до Яузских ворот? Хотя у них и возможен оборот по Таганке

А тем временем по школам Москвы (да думаю, что не только ей ограничились) было разослана просьба от РЖД о проведении специального классного часа на тему, что сапсан забрасывать камнями не хорошо.

Мои фантазии на данную тему: 19-й русакам с увеличением интервалов (вагоны с 32-го) 20-й - отмена 24-й через Волочаевскую до Курского 25-й Останкино - Курский вокзал (вагоны с 19-го) 32-й октябрятам (вагоны с 43-го) 43-й - отмена 45-й Угрешская - Сокольники (дополнительно вагоны с 20-го) 46-й усиление (вагоны с 32-го) 50-й до Новослободской по 19-му (вагоны с 43-го)

Туда же и 6АП на Тб14. Видимо были проблемы на подстанции обслуживающей рижский куст

Согласен, в таком варианте он был бы достаточно хлебным. Кстати на схеме он показан только в одну сторону, по внутреннему кольцу (как я как раз и написал). Единственное, я считаю что нужен маршрут через все Марьино через Новочеркасский и Новомарьинскую и от части эту функцию выполняет 762, правда с круголями и не по центральным улицам

vodkins, черканул бы со своими соседями письмо лучше в МГТ по поводу 102, давно б ответ получили. А то машины пораспределят в ближайшее время и кирдык.

мимо метро Братиславская по Перерве до Ашана (разворот на пересечении с нечетным дублером Люблинки). Но в целом маршрут работает от желания водителей.

Ну вот и пришли к общему решению со 102-м С 199-м мысля хорошая, да и у меня летала в голове, но от куда выходы на продление будем брать? Это уже 11АП, а здесь мне кажется 2 дополнительных выхода необходимо будет ставить.