житель москвы

Я решил, что межмуниципальный номер на межсубъектном маршруте это слишком, тем более в реестре межсубъекта оно есть, и ровно в таком виде. Поэтому волюнтаристски подошёл к делу. Сам хочу прокатиться. Но то самолёты из Самары в Ярославль торгуют по 888 рублей и в итоге я обношу пазели Чебоксаров, то на длинные ноябрьские поеду совмещать Тихвин-Будогощь и Шаховская-Тула, то билеты Калуга-Минводы-Калуга по 1300, что влечёт за собой обнос всея Черкесии и Адыгеи. До конца года прокачу. Коли не помрёт. И не будет. Это стиль перевозчика такой. Но вообще на автовокзале Твери информация есть. И продажа билетов на odnakassa.ru идёт.

Всё равно долго оно не просуществует. Если, правда, МТА не подсуетится с ухудшением выпуска на 363к, что, кстати, весьма вероятно. А так как Орехов наверняка в парк будет кататься через Протвино.....

Будет распыление потока) Если бы и Протвино на Новоясене стояло...

В местном масштабе - кого надо. Другое дело, что сама по себе идея возить Кремёнки на Новояз по определению обречена на провал, ну не привыкли люди так ездить. Им будет всяко проще по дороге домой в магазин в Протвине зайти. Увы, не родили автовокзал на Курском ходу. Вот если бы на Битцу этот Орехов пошёл... Но, видимо, не дают.

Они и сейчас их не переваривают

2016-й

ЕздиЛО всё Курлово. Я когда катался на 950+этот поезд для утреннего приезда в Гусь удивился, что до Курлова я из Тумы ехал почти один, а в Курлове плацкарт набился почти по сидячке. И половина из них вышла в Нечаевской. Вообще, слов нет. И во Владимире теперь не пересесть. Поезд таким образом приговорили к отмене.

На Сходненском кусту на 44 Вояжи. С 35 его перекинули туда, кажется. И на 35 5292.

В реестре две трети это мёртвые души. Я его видел, но что-то не верю в затею. Хотя ИП Орехов это кого надо ИП Орехов...

Ты предлагаешь заменять 5 вагонов на 5? Тогда ок, только голов надо новых иволговых сделать. Это тоже сразу не делается. А если ты предлагаешь менять 5 ласточкиных на 7 иволожьих, то вагонов иволожьих нужно наделать ещё больше.

Ты не представляешь, как трамваил 425-й в июле. И люди мечтали, чтобы круглый год ездить с Пензы до Черепети и с Моршанска до Спас-Деменска не через Москву

С МЦК снимаем пятивагонные ласточки, а с МЦД снимаем семь вагонов Иволги. Значит, для МЦД нужно печатать новые вагоны. Откуда взять быстро?

Дополнительные вагоны из воздуха возьмутся?)))

Аналогично в утренний пик. От Лихобор до Сити паштет в дверях для выхода в Сити

И фиг с этой разницей, очевидно же, что сии остановки мгт только для оборота.

Вохна.

Отменили Серпухов-Обнинск. Балабаново-Родник летом по выходным две пары. Дальше да, разрыв.

Разные перевозчики, вам же объяснили выше. И прибавить, что МТДИ не любит, когда маршруты совсем идентичные, поэтому каждый чуть отличается от другого. 111к там ходит, не пишите дезу. У него просто рейсов очень мало.

Я думаю, сильно быстрее. Единственное, участок Балабаново - Родник проходим только летом по выходным.

К тому, что Мта забрало всё, что можно и что нельзя.

Как правило, он битком) а при поездках в стиле "Москва-Геленджик-Норильск-Москва" сделать его меньше нельзя...

А в Серпухове все вопросы к закону, требующему по одному перевозчику на один маршрут. Вот и пришлось им расплодить...

В рюкзаке отделение. Плюс обычно в этом случае в руке ещё и пакет с ветровкой)

А ты не лопнешь, деточка? А ты налей и отойди...

Схема рисуется компьютером, там нет возможности руками её правильно нарисовать. А это и нереально. Маршрутка Сергиев Посад - Киржач отменена Н лет назад, и других дыр полно.