житель москвы

Так я тоже. Может потому, что чаще в сторону центра езжу.У меня 50 на 50. Когда на работу, еду в центр, а когда с востока, то до неё. С работы же до Земляного... А вот из магазина в другой магазин всегда езжу от Разгуляя до Баумана, вот и попадается.

Не доводилось слышать.Я просто регулярно этой остановкой пользуюсь, может и не в каждом случае, но регулярно слышу.

Этому косяку год. Потому что ошибочно ввели остановки на той стороне улицы, где 540-й не ходит.

223, или как он теперь, 627? На 205 такое когда-то было.

Это где так объявляют? Очевидно, в м3 и т25.

Не обращай внимания, с некоторых пор пошла мода на "неофициальные" двойные названия. Например, "Сад имени Баумана - Институт геодезии и картографии"

На сайте могут быть только легальные.

Там же частники социал обслуживают, вот и берутСоциал там Можайского АТП, к частникам Посадским отношения не имеет.

Я не уверен тот же ли это Попутчик, который Надежный, но МАЗята оного вполне себе катаются.) Конечно, не тот. Ну так 523 возвернулся после раскатки 818.

Будем посмотреть. 818 раскатали же они до ПАЗика битком раз в 5-10 минут от пустого ЛиАЗа раз в час как было у МТА. А им все условия предоставили в виде запрета Попутчика и Трансурода.

Разбежался об забор.

Спасибо!

Там уже давно не он (31-41), а кто-то другой.

В выходной-то не такая ж..., так какого х... интервал запредельный?В выходной ж... меньше, но и выпуск меньше. То на то получается.

И главное улучшить ничего нельзя. На внешнем хроническая ж... от Красных Ворот до Самотека - домоеуличились... И от Таганской до Николоямской не отстает. А на внутреннем от Павелецкой до Парка Культуры всё очень весело.

Ну, не совсем. Ещё Кондор и местные какие-то на 31-41.

Гениальная равноценная замена.

Я на него уже давно забил.

А там местные бобиководы малую часть занимают. В основном, это давно приученный Автолайн.

На 320 и 322 их машины на субподряде, вместе с Контрастом, кажется. А уж как перевозчика обозвали, это дело десятое.

Ок, бск-5 было там в прошлом году точно. А эти - могут быть тупо их вариацией.

Судя по ответам на "Доброделе",там работает некая фирма "Мегалайн"(или что-то вроде того).Часть машин вообще нелегалы.Под наклейками МТА ездит нелегально "БСК-5".На конечных остановках принимают не больше пяти карт "Стрелка" или социальных(без разницы).За наличку берут по-полному тарифу,хотя промежуточные официальные остановки имеются.Люди без конца жалуются,но пока результата нет.... Бск-5 и есть субподряд.

Где тогда 325 будет разворачиваться? Ближайшиё разворот как раз на Раменках. И 42 и 519 метро Мичуринский проспект не проезжают. "Спасибо" эстакаде. Из-за неё станцию перенесли в район пересечения проспекта и улицы Удальцова. Тут всё проще. На момент рисования маркером по карте метро Раменки уже было, а метро Мичуринский проспект - ещё нет. Уверен, что если бы он уже был, нарисовали бы кольцом через Коштоянца. Ну, а 305 понятное дело запускают для социальных связей. 868 же запустили для того, чтобы народ мог не ездить на областном перевозчике. Но народ тогда не догадывался, что мгт не умеет пристыковываться к электричкам.

Напоминаю, что 967я маршрутка ещё год назад к БДД не заезжала, а 46я не заезжает к Саларьево, а 1011 идёт мимо мосрентгена. Так что имеет место тупая автозамена маршрутов по старым трассам.

Ранд-транс небось?