Igorr10
Постоянные участники-
Постов
2251 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Igorr10
-
А почему у 904 такое "рваное" расписание с перерывами по 20 минут? Это действительно так или сайт расписаний врёт?
-
http://mreporter.ru/reports/28942 http://mreporter.ru/reports/28941 А кто бы сомневался! Сочленённый ЛиАЗ это СИЛА!!!
-
По поводу торгашей: действительно на всех направлениях некоторых из них "легализовали", одев в форму "ЖТС", они чаще всего предлагают "мороженое, вода, пиво баночное" и т.п. На поездах РЭКС работает компания "Аппетитово", предлагает горячие напитки и закуску, на Дубнинском экспрессе тоже предлагают закуску и напитки, но какая компания распространяет, неизвестно.
-
Жесть...парализовали столько важных маршрутов....а объехать через ТТК и Русаковскую никак?
-
А чему ты удивляешься? в декабре этого года по "Тройке" можно будет оплатить проезд по ЖД. Вот поэтому и "турникетят"! Она уже 100500 лет как отурникечена! Лучше бы путепровод построили на эти деньги! Весь выпуск 5, 746 и 812 по вечерам стоит у переезда!
-
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Народ совал бутылки в двери и рано или поздно пневматика дверей пришла в негодность. ~~~~~~~Только в других депо её чинят, а в Лобне нет. Надеюсь, что эта быдлятина не зажимает двери в РЭКСах и Дубнинских экспрессах? Сколько на них ездил, к счастью не наблюдал такого.
-
Зачем этот маршрут, если по трассе следования куча АТАКов с почти таким же ассортиментом товаров? Умом Россию не понять... Кстати, а что с Владыкинско-Реаловскими маршрутами? Ведь теперь Реал на Сигнальном тоже стал Ашаном!
-
И снова нарекание на работу 653 маршрута, мало того, что он вывозит т.н. "остров", где кроме дохлого 152 в виде Дукато раз в 30 минут и 653, на котором половина выходов заменена на короткие машины (и очень старые Л-5256 1-й колонны); больше ничего нет. ОБВ-гармошки и трёхосники ходят намного реже, чем БВ-машины (и на 300-х выходах они редко бывают); стоит ещё учесть, что застраивается огромный микрорайон "Фили Град" между Большой Филёвской улицей и Береговым проездом, так что после заселения невывоз Филёвского бульвара и Берегового проезда обеспечен!!! Я считаю, что решением проблемы станет переброска пяти ОБВ ЛиАЗов-6213 с 715 маршрута под трёхсменные и вечерние выходы 653 маршрута, т.к. 715 ходит чуть ли не раз в 5 минут, и ещё какие-то ненужные укороты до раменок в виде ОБВ!!! А ФилБул выехать не может (ну или 500р. частнику до метро !).
-
Ездил в Жулебино на этой неделе в будни, меня просто удивило количество коротких автобусов на 177 и 184 (ладно ещё, прощаю), а вот на 669!!!-это что-то нереальное, ну НЕЛЬЗЯ туда ставить Л-5292, когда 2АП это поймёт? Давка была жёсткая (я эти автобусы пропускал, уехал на 6213 через 5-10 минут). Так что в парк надо пригонять только сочленённые машины; или просто сократить выпуск на 669 (чтобы там работали только ОБВ) а короткие машины передать в Люблино (на 201 и 728).
-
Пару раз уже на нём прокатился, ещё на 28 работает 17308 тоже Л-6213.22.
-
В понедельник на 796 маршрут вышел ЛиАЗ-6213.22 новой поставки, №17115, госномер В359ВВ77RUS.
-
Тогда самый-самый блатной госномер будет С777ЕМ777RUS
-
Почему ненужный? Кстати 309м иногда от "Лиги" со стоячими пассажирами уходит, так что САС от 75 км. нужен безусловно (от Капитолия и АйМакса спокойно доехать можно до Войковской и до кольца)! А МЕГАвские пассажиры (с 958 и 959), желающие прокатиться до метро пускай идут пешком на Ленинградку и ловят 400-е и платят по 45 рублей за человека.
-
В Отрадном на Сигнальном пр. уже как месяц работает АШАН; особых изменений после посещения не видел, и конечно же, добавился товар СТМ "Каждый День", а это не может не радовать А на месте Реала на Щёлковском, вл. 100 хотели сделать "Ленту" но вроде пока ничего не обещают. Хорошо если АШАН сделают, это всё таки основной гипер в Москве теперь! (на втором месте "ОКей", на третьем "Карусель").
-
Самое интересное, почему в ЗелАК отдали именно 851 маршрут? Там сейчас невозможно влезть в Л-5292, которые комбинат выпустил на этот маршрут, да и расписание не соблюдается. Зато на внутрирайонных 739, 745 и 801 ездят ОБВ.
-
Все газовые автобусы отогнали на стоянку в Митино. Получается, мы теперь долго не увидим .70-е ЛиАЗы на линии.
-
_____________________ Скорее всего, машины 4-й колонны пошли на 841-й маршрут, а освободившиеся автобусы 6-й колонны после сокращения выпуска на 99 и 143 маршрутах, а также с переданного в 4АП 730-го, перешли на 657.
-
И это при том, что на 28, 671 и 296 маршруте ни одного ОБВ сегодня не было...я думал они все на 819, а оказыватся во что..
-
Вместо Каунти? На 328м сегодня тоже Луидоры 515-е бегают вместо них. Интересно, куда Транс-Вэй дел Каунти? пассажиры в шоке...(заменили на менее вместительный ПС, Хёндаи там были битком иногда) на Калужской очередь вечером была бешеная на 328м.
-
Он резервом по 28-му работал. P. S.: На флешках появился маршрут № 965 (ТК "Битца" - Метро "Б-р Дм.Донского") с остановками: ТК "Битца" и "К-Раута"; Варшавское шоссе - МКАД; Симферопольское шоссе; Качалово; Северное Бутово; ул.Знаменские садки - Ф-ка "НИК"; метро "Б-р Дм. Донского"; метро "Б-р Дм. Донского"; Старокачаловская ул.,3; Старокачаловская ул.,1; ТК "Битца" и "К-Раута". Это типа "Новые Лужники" будет обслуживать? А там есть пересадка на пл. "Битца"?
-
Оттуда, откуда сняли Водителей не хватает. С ПСом сейчас все нормально С ПС-ом в виде БВ сейчас конечно нормально, даже отлично; но вот с ОБВ проблемы большие (-170 ОБВ из за ВАПа): посмотри, сколько Л-6213.21 в 2012 году получили 3-й и 6-й парки: это копейки по сравнению с массовым списанием Икарусов!!! А потом ещё удивляются, почему люди на маршрутки и в ЛТ пересаживаются - да потому что БВ по 19, 124, 605 или 774 в мясо в любое время!!! Я давно уже не сажусь в короткие машины на тех маршрутах, где должны быть только ОБВ. Пусть 1000 6213-х покупают чтобы все выходы ОБВ-шками закрыть.