Kiss Your Shadow

Нет, ну давайте так. Продавать некачественный боярышник в любом случае плохо, безотносительно того, как его употребляют. Нарушать ПДД одинаково плохо и на маршрутном логане, и на вашем личном фордфокусе, безотносительно того, зарабатываете ли вы частным извозом или нет. В любом магазине вы можете купить молоток и ударить себя им по голове, но это не повод запретить продажу молотков. Поэтому и все стоны о запрете маршруток и логанов с аргументом "они же нарушают правила!!!" выглядят по меньшей мере смешно. Вместо того чтоб запрещать, лучше бы обеспечили соблюдение правил.

От логана полегло меньше людей, чем от прочих личных автомобилей. Давайте запретим все личные автомобили. А в Ознобишине пару лет назад 18 человек погибло в аварии с грузовиком щебня, помните? Давайте запретим грузовики до кучи. Кстати, самолёты давно пора запретить, там вообще сотнями гибнут.

Если б так было, то никто б на логаны не садился. Но садятся ведь, значит, есть преимущество. Я так понимаю, что боярышник дешевле. Вот вам и привлекательность. Сравнение очень уместное. Тот, кто не может купить хорошую водку, пьёт боярышник. Тот, кто не успевает добраться в нужное место на трамвае, садится на логан. В итоге все как будто довольны. Но нет, находятся те, кто на логанах не ездит принципиально, и при этом восклицает: "Запрети-ить! Не пуща-ать!"

В нормальной реальности МГТ должен обеспечивать стабильный вывоз пассажиров с адекватными интервалами и транспортом адекватной вместимости. Тогда пассажиры не будут сбегать к логановодам. Сам факт существования логановодов говорит о том, что пассажиру этот вид "транспорта" удобней и привлекательней, чем хвалёный МГТ.

Вы сейчас описали поведение довольно значимой части водителей легковых автомобилей. Я уже неоднократно предлагал в ответ на подобные предъявы - давайте запретим личные автомобили вообще, они ж правила нарушают, вечно стоят на остановках автобусов, мешая им, к тому же пробки создают. Да, на путях застревают, особенно когда объезжают пробку на Волоколамке в туннеле под каналом. А что не так? Вы и не пьёте.

Вам не нравится - так не катайтесь. Используйте свой любимый МГТ, если вас устраивает качество его сервиса.

И поэтому вместо того чтоб улучшить эту систему, лучше её запретить в пользу хуже работающей.

Бороться с удобным и работающим видом транспорта ради того, чтоб насильно запихнуть народ в менее удобный и хуже работающий? Это по-российски!

Вам рассказать, как организуются аукционы на госзаказы? Я свечку держал.

Прямо с отселением? Или жители терпели дырки в стояках, открытые окна и присутствие строителей в квартире? Да господи, человек наверняка оговорился, имея в виду "всех пятиэтажек сносимых серий", а целую дискуссию раздули уже здесь и среди бабок.

А разве этот проект продолжается? По-моему нет. Я живу в Химках, тут у нас такого не проводят. А в Москве проводили? В каких сериях? Я вообще не понимаю, откуда взялось понятие "снести все 5-этажки". Глупость. Никто никогда не будет сносить ВСЕ пятиэтажки.

Это вообще-то называется реконструкция. И между прочем, в 4-этажке на Мишина, 32 она была вполне успешной. Если она была успешной, то почему проект свернули? И всё же что вы под капремонтом имеете в виду?

Какой ещё капремонт, где проводили? Если вы про надстройку этажами, то это был однозначный провал в финансовом плане. А если про облицовывание горючими панелями и сайдингом, то это не капремонт.

Я тут посмотрел карту и вроде как выходит, что Северо-Восточную хорду никак нельзя построить, не снеся те самые заводы, к которым через этот переход ходят люди.

Как я понимаю, лифт в этом переходе даже не планировался. Браво!

Ну вот о том и речь, что мясо в МЦК это "я знаю человека, который видел однажды поезд по МЦК, забитый в мясо, правда он ехал навстречу". А в метро или на некоторых ж/д направлениях мясо - часть ежедневного расписания. Но для г-на Вязанкина это не в счёт.

Капитулировал. Запредельный пассажиропоток это когда втискиваются с разбегу, а на МЦК, насколько я слышал, это случается из ряда вон редко. Поезда задерживаются из-за того что люди добегают и жмут на кнопку, а пока они заходят и двери закрываются, добегают следующие.

А вообще много осталось пятиэтажек сносимых серий в Москве?

В огромном числе домов т.н. старого фонда и в части сталинок кухни тоже очень маленькие и нет лифта. Вы предлагаете снести все эти дома? Надеюсь, что нет. Так чем же провинились кирпичные пятиэтажки? Обычно они находятся даже в лучшем состоянии, чем сталинки, и если не было серьёзных просчётов при строительстве, то простоят не меньше века, в отличие от тонкопанельных К-7. Я думаю, что имеет место именно народное, обывательское мышление, когда само слово "пятиэтажка" ассоциируется со "снести!". Разговор о малосемейках/гостинках или бывших ведомственных общежитиях, это совсем отдельный разговор, никакого отношения к вопросу срока службы домов, не имеющий. Существуют малосемейки и общежития постройки 80-х годов, и в них точно так же оказались заложниками положения многие семьи, но это не значит что эти дома надо срочно сносить. (Что-то с ними делать надо, но это уже не относится к программе сноса пятиэтажек.)

Как бы то ни было, но это означает, что сносить дома из-за отсутствия мусоропровода - бред сивой кобылы.

Ну толсто же! Серьёзно, сейчас уже не те времена, когда надо было ходить на помойку с ведром, сейчас просто взял пакет и по дороге на работу / в магазин / погулять занёс его на помойку, зато никаких тараканов и крыс.

Вот мне это совершенно непонятно, моя серия, насколько я слышал, чувствует себя отлично и в сносе не нуждается. Ну и что что у нас пять этажей, а не девять, разве что лифта нет это косяк, а остальное в любом случае лучше чем 49 и 515/9. Это не повод для сноса. В сталинках тоже нет лифта и мусоропровода, и кухни не во всех сериях большие. А мусоропровод вообще не нужен, мамка щас купила новую квартиру в новостройке-монолите, так там жильцы мусоропровод сразу же заварили нафиг.

Потому что надо сначала снести 5-этажки, а потом уже за остальное приниматься. Просто потому что в них пять, а не девять этажей? Достойная логика, ничего не скажешь. Куркино тоже снести предлагаете? там огромные кварталы 5-этажной застройки.

Сравни лучше с П44. И почувствуешь разницу. Так речь не о П44, а о 49 и 515/9. Почему их не снести вслед за 510 и 515? Почему только пятиэтажки (любые!) традиционно вызывают возгласы "снесите уже наконец", а девятиэтажки вроде как бы и норм? Так я не про планировку, я про качество сборки и слышимость. В бибиревской 49-ой, где я жил, пол в кухне наклонён в сторону улицы и там где-то невидимая щель, через которую любой пролитый стакан моментально протекает к соседям. Звук лифта - наверное, первый звук, который я помню и который чётко ассоциируется с ночами в Бибирево. Соседей слышно как у себя. Нет, я решительно не понимаю, чем это должно быть лучше моей трёхи-распашёнки в 511/37.

Живу там, например. Жил и в панельке 49-ой, знаю, с чем сравнить.