Перейти к содержанию

Вечный странник

Постоянные участники
  • Постов

    3434
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    14

Весь контент Вечный странник

  1. Скорее всего они просто забыли про укороты. Ведь на ихних красивых схемках регулярного движения по этому кольцу теперь нет. Забыли. Ну или забили...
  2. О, эти могут и до такого додуматься. Но тогда это вообще вредительством будет.
  3. (смех сквозь слёзы). Найди мне на застроенной территории бывшего Черкизона например хоть одну школу. Я тебе даже больше скажу. Одну из ближайших к этой заднице мира школ, взяли и перепрофилировали. Там теперь только кадеты, инвалиды-колясочники, и разного рода "весёлые ребята". Или может быть там нормальную дорогу сделали к Партизанской например? Или 34-й стал ходить чаще?
  4. Замечательно! А укороты, выезжающие с кольца, один хрен будут сажать на дальней...
  5. Да вот интересно - какими нормами допускается нахождение и проживание людей на стройплощадке...
  6. Уверен только в 211. На 36 скорее переключение. А вот на 20 муть какая-то. Второй день светится только по одной машине.
  7. Ну это смотря какое ДТП. Даже на многополосной трассе условные легковушка с грузовиком могут раскорячиться так, что хрен объедешь.
  8. Возможно. Спорить не буду - не знаю. Но в таком случае срок службы можно было увеличивать проводя КВР, как это делалось ранее.
  9. Да тут где-то уже обсуждалось вроде, что нет таких нормативов. Да и машины которым сейчас по 10-11 лет ещё вполне себе ползают. А проблеме дефицита водителей не один десяток лет. Про утрату престижа я уже писал, это отголосок прошлого века. А дальше "закручивание гаек", выживание москвичей в пользу бесправных и неприхотливых гастарбайтеров. Сейчас о москвичах вспомнили, но по моему слишком поздно...
  10. Да, всё верно. Добавлю ещё, что делали машинам КВР, с продлением срока эксплуатации. Давали вторую жизнь Икарусам, делая из них "обрубки". Машины списывали по пробегу, а многие ещё и с перепробегом докатывали (пусть и нелегально) пробег за других. А сейчас "помер Максим, да и хрен с ним". Годик-другой постоит под забором, и на порезку.
  11. Я так понимаю - 716к переведён на обслуживание машинами ОБВ. На этой неделе стабильно три баяна работают.
  12. Измайловский проезд 22к1 Информации в сети довольно много по этому адресу.
  13. Хм, а вот тут мутно как-то. Я, честно говоря, думал, что дом расселили. Но во первых - на заборах висят плакаты о продаже квартир с 6-го по 10-й этажи. А во вторых - если погуглить, то можно найти инфу, что дом не расселён, и там сейчас живут люди. Хотя как можно жить прямо на строительной площадке, куда доступ посторонним по идее должен быть запрещён хотя-бы из соображений безопасности, и соблюдения элементарных санитарных норм, мне непонятно.
  14. Довольно любопытный метод реновации. Пятиэтажку превращают в десятиэтажку.
  15. Скорее всего так и было. Просто квадратик на карте нужно подвинуть поближе к перекрёстку.
  16. На Вельяминовской табло уже достаточно давно просто выключено...
  17. Я как раз имел в виду принцип зарядки на конечных станциях. То есть вместо виселицы обычный щиток с проводами. Открыл, достал кабель и воткнул вилку в розетку электровеника.
  18. Всегда удивляло - почему 71 (265) было разрешено проезжать под метромостом по встречке. Понятно, что трафик в те времена был крайне низким, но тем не менее... Кстати, на карте следовало бы замазать проспект Ветеранов.
  19. Вот интересно - почему нельзя было сразу сделать всем нынешним электробусам зарядку через кабель? Нет-же блин. Понаставили уродских виселиц, а водители соревнуются в мастерстве парковки под ними...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.