Вечный странник

Что значит "чаще"? Я описывал утреннюю ситуацию при открытии движения.

Ну это вопрос не ко мне, а к тому мужику. Я всего лишь привёл диалог простого обывателя с водителем, как лишнее доказательство того, что большинству пассажиров будет пофиг, а некоторые и "ура" прокричат, если вместо например Тб 32, будет А Т32.

Сегодня утром сама природа троллейбус дискредитировала. Машины, которые открывали движение на 32 и 41 устроили знатную "светомузыку" на щелчке. Я ехал в 32-м, перед нами 41-й. Возле Локомотива мы его догнали. Тролль мигает аварийкой, водила, стоя на лесенке, ковыряется со штангами (меняет вставки?). Наш водила вышел, тоже полез на лестницу, долго ковырялся, потом они оба начали суетиться вокруг 41-го. В итоге мы его объехали и поехали первыми с треском и яркими вспышками. Но суть не в этом. Реакция пассажиров была вполне ожидаемой. Мужик подошёл к водиле: - Мы вообще поедем? - Поедем (обречённо). Вы видите погода какая? Провода горят! - Вот за это я троллейбусы терпеть не могу... Одна тётка, наблюдая как сыпятся снопы искр, наконец не выдержала, встала, увидела что сзади едет 716-й, и вышла на Халтуринской. При этом она бурчала себе под нос "ну его нафиг, лучше на автобусе поеду".

Раз уж речь зашла про Гольяново. Район большой. В одном уголке может твориться реальный кошмар, а в другом вполне тихо и спокойно. И многие мои знакомые реально сильно удивлялись, когда узнавали от меня, что жилые дома по нечётной стороне Щелчка (в районе Амурского переулка, Монтажной и Бирюсинки) - это и есть то самое - страшное и ужасное Гольяново ! Я не говорю, что тут полная идиллия, но в целом - нормально.

Это проблема не только 311-го, а наверное многих "новомодных" маршрутов, на которых работают машины МВ. Я например уже два раза не смог влезть в 469-й на просп. Будённого просто потому, что перед ним долго не было ни трамваев, ни 254/702. Та же ситуация с 469/469к и на Семёновской. Микроавтобус может забиться потенциальными пассажирами Тб22, который застрял где-то там в пробках. Эти люди проедут 2-3 остановки по Ткацкой и выйдут, а пассажиры которым нужно было доехать до больницы или до Черкизовской могут и "за бортом" остаться.

Транснави в пятницу вроде как показывал на 1133 ЛиАЗ из экс-10 парка. Что в общем то логично. А машин МВ (Фиатов) в Восточном филиале полно. Вопрос только - в каком они состоянии. Завтра посмотрим, если транснави не сглючит.

У 41-й маршрутки тоже указана конечная Хомутово

... и объявление в поликлинике - "пассажиры 1133 обслуживаются вне очереди"

Да я бы это даже расписанием не назвал. Думаю, что время прибытия указали "для галочки", с учётом всевозможных пробок. Ибо никто не будет жаловаться на то, что прибыл в пункт назначения раньше, чем это указано в расписании. Тем более, что промежуточных остановок нету.

http://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/moskovskomu-trolleibusu-83-goda/

Дык такое чувство, что не "станет", а уже "стало"...

Ну если в других парках ещё остался запас машин, то это хорошо. Хотя как то слабо в это верится.

Нехватка машин... А что же они завтра собрались на Бк и Бч выпускать? Опять обдираловку окраинных маршрутов устроят ?

Ну если тупо водить карандашом по карте, то маршрут Электрозаводский мост - просп. Будённого - Платф. Новогиреево (по трассе тб 53), видится мне вполне интересным. Думаю, что спрос на него был бы.

По фотографиям пока не очень понятно. Может быть непосредственно возле перекрёстка у 32-го будет разворот по эстакадой? Ну и плюс к этому догадаются провода до ШЭ дотянуть для нулевых рейсов. Как то не очень верится в появление новых троллейбусных связей.

Ну если направлять туда кучу маршрутов - то да. А вечерние укороты, которые я предлагаю, спокойно под мостом развернутся.

Пора что-то делать с маршрутами, проходящими мимо Черкизовской. После открытия МЦК, по вечерам на мосту стали собираться нешуточные толпы желающих уехать в сторону области. В транспорт реально не влезть, даже если друг за другом едут три-четыре машины. Раньше такого никогда не было. Лично я, пока позволяет погода, хожу пешком до дома несколько остановок. Кто что думает? Мне пока приходит на ум укорот до Черкизовской 34к. Один фиг он без диспетчерской работает. Пусть крутится на малопробочном участке Измайловская - Черкизовская. И на посадку на мосту он будет приезжать пустой. Ну и в вечерний "пик" можно часть рейсов 52-го и 230-го разворачивать под мостом.

Со вчерашнего дня всё поменялось. С дублёра 230-й уходит сразу на Сиреневый. А остальной НОТ забирает влево и через съезд уходит на основной ход Щелчка.

Ну может быть подвинули чуть вперёд на несколько метров. Это не критично. Тем более, что там пока ни павильона, ни трафаретов. Только дорожный знак стоит.

В Строгино есть. На каждый коммерческий маршрут - своя табличка, они кое-как прикручены и болтаются, на "Школе им. Маресьева" сегодня утром валялись уже на земле. Проспект Будённого. Остановка "Кирпичная ул." в сторону Семёновской. Весь павильон трафаретами увешан. Но при этом нет 469-го. А трафаретку с 702-м вообще на ближайший фонарный столб прикрутили и указали конечный пункт "Южное Измайлово".

Остановка на Щелчке "Спорткомплекс Измайловский" в сторону области перенесена на свежепостроенный дублёр.

Эта полная деградация... Позор для столицы ! Более того, по крайней мере на прошлой неделе там ещё и над проезжей частью трафаретка с 36-м на проводе болталась, вводя народ в заблуждение.

В новостях говорят, что была угроза взрывов газовых баллонов, поэтому их и отправили на крышу создавать стену из воды.

Это хорошая новость. Наконец-то логика восторжествовала. В нынешней ситуации бывшей 3-й колонне 10 АП самое место в Ивановском и Южном Измайлове. И согласно "транснави" 3-я колонна теперь полностью обслуживает 276-й.

Там ещё был автобус трёшка. Добавлю к списку участок Верхней Первомайской от 11-й до 13-й Парковой. Был 128. Теперь "новомодельный" С7.