Pilot

итого часть Профсоюзной улицы остаётся на минимум в обслуживании наземным транспортом с977 над было до метро Битцевский парк продлевать по трассе отменяемого т81 В итоге Ясенево снова остаётся без электробусного обслуживания (отмена 165, т81 и 639)

т81 отмена тоже без компенсации. 972 вряд ли прокачают

Дептранс снова выложил скорретированные изменения в Ясенево. Можно обсуждать... https://i.transport.mos.ru/yasenevo2026 т85 (м92) всё таки через Голубинскую улицу и ул. Инессы Арманд

Во многих спальных районах транспортные "спецы" неформально подвели москвичей к необходимости от метро до дома и обратно двигаться пешком плюс в сезон использовать электросамокаты

Действительно, с его нынешними интервалами, ему хоть трёхзначный номер присваивай

Да и ещё интересно, на 648 (с958) останется ли на обслуживании 9 и 13 АП, после продления маршрута к 5 микрорайону Тёплого Стана? Там по идее должен будет осуществляться отстой маршрута

948 тоже надо было изначально резервировать для 648

Кстати 616 с 920 вполне реальная идея

Это как раз будет проблемой для жителей ул. Рокотова и Соловьиного проезда в Ясенево. Будут ждать долго м21, машины которого бдут скапливаться перед Ленинским просп. Перед Профсоюзной улице кстати тоже

В районе метро Профсоюзная и Н. Черёмушки менять информацию на остановках надо сразу с учётом запуска магистрали в Ясенево с 14.11 P.s. Интересно, что релиз с изменениями опубликовали чуть меньше чем за две недели до запуска

Получается, остаётся ещё два магистральника запустить в ЮЗАО и вроде бы план по запуску магистральных маршрутов в 2026 году будет выполнен

Частично реализовали замысел, когда ещё первую очередь магистрали планировали (с977 планировалось разбить на два самостоятельных маршрута - с977 и 978. Последний - от Каховской до Ясенево через Соловьиный проезд и ул. Рокотова). P.s. Интересно, найдутся ли пассажиры, который, к примеру, поедут от 5 микрорайона Теплого Стана до ул. Наметкина? По факту у жителей ул. Айвазовского остается только два маршрута до метро. Убирают с14, 261 и 648

Тоже считаю, что нет смысла убирать с Профсоюзной улицы, тем более учитывая предстоящую отмену т81

Короче, все мы в Зоне 🫣

Ещё не факт, что так будет. Иначе получается, что у м27 и 769 (979) получается полное дублирование на участке от пр. Карамзина до перекрёстка Новоясеневского проспекта с Вильнюсской улицей Хотя действительно от м27 пользы больше будет, если поедет через Инессы Арманд и Голубинскую улицу. Здесь пассажиропоток гораздо больше Вероятно 769 в новом своём качестве уже не будет столько частым, как сейчас (с интервалом от 5 до 10 минут в течение всего дня) Лучше бы стал м98, поскольку может быть путаница с параллельным маршрутом 972

Вернее - в целях обеспечить обслуживание пассажиропотоков г. Химки и других нас. пунктов Московской области

От к/ст. пр. Карамзина поедет по ул. Инессы Арманд и Голубинской улице, вместо пр. Карамзина Возможно на электробус переведут, т.к. высвобождается ПС с т81 и 639 По идее могут и 752 на электротягу перевести

Прошу прощение за офф Также скажут и про с14, т81, 264, 639. Явно они под отмену

И трасса у него изменится, а в новости - что без изменения - только смена номера

Информация от Дептранса от 9.10.26: "Запустили 77 магистральных маршрутов, 32 из них — с 2021 года. В 2025 году открыли 10 новых магистральных маршрутов. В планах на 2026 год — запуск еще 6 (2 из них уже работают)." https://transport.mos.ru/mostrans/all_news/132043?ysclid=mv7mm5ckap557898363

Ещё один кандидат на отмену с формулировкой "Пассажиропотоки в районе изменились. Работа маршрута больше не требуется"? И сколько таких маршрутов - редкоходов уже по мегаполису собралось?

Затем по-видимому Балашихи, Подольска, Домодедово и т.п.

554-й организовывался в своё время частником и возвращается в обслуживание частнику

Расчищают почву под запуск пригородных маршрутов Весь остаток года будет весёлым

Понял, спасибо! Как раз смотрел, что у м57 старое расписание с 10.10, хотя с завтрашнего дня он продлевается до Лося