Pilot

Предположение об отмене с977 связано с тем, что ранее он всегда был в одном контракте (упряжке) с 330, 361, 374, 845 и 922.

Ничего не слышно про с977? Часом не под отмену? А может с 648 объединят в один маршрут?

нет, это чисто придумка Собянина (Лискутова) и Ко. АС "Новоясеневской" урезали до минимума количество регионов, с которыми можно согласовывать прямые маршруты. Но удалось найти решение - транзитные маршруты любых регионов РФ через АС Новоясеневавская офиц. не запрещены!

288 до метро Ольховая необходимо сделать на постоянку Дорожные работы очевидно связаны со строительством трассы МКО?

Это в идеале. Но на это вряд ли пойдёт Дептранс. Уж слишком при этом длинный маршрут получится. Это неплохо. Но при этом получится минус один маршрут, на котором можно быстро доехать до Троицкой линии метро. В данном случае - Тютчевская

Сразу напрашивается и продление 781

Если маршрут будут передавать МГТ, то скорее всего его дотянут до пр. Карамзина, т.е. до Диспы и ОРП

Ещё пару таких забастовок и Дептранс может окончательно отказаться от услуг частников в сфере городских автобусных перевозок...

А ещё на Новоясеневскрой, в связи с известнымси событиями, ужесточили проход на посадку - теперь только по билетам за 15-30 минут до посадки пускают. Сделали как на автовокзалах мосметро. Соотвественно перронов посадки теперь меньше Высадку пассажиров теперь вынесли на улицу. Соответственно установили соответствующие дорожные знаки В Алексин ещё можно уехать с Новоясеневской на мерседес-спринтере. Рейс правда один вечером в 17:30 + доп. в 20:30 по пятницам и воскресеньям

С Новоясеневской в Тулу ходят маршрутки. Хотя в последнее время пасс. поток на них существенно сократился. Рейсы на Арсеньево Тульской области поехали неожиданно не с Красногвардейской, а с Новоясеневской

Я раньше вегда на стоянке оставлял у М-видео. Надеюсь, она не стала платной?

Тут ещё на подходе изменения в связи с вводом новых участков метро. Хотя наверное они будут не глобальные Но с тенденцией явно на сокращение (объединение) маршрутов

новая магистраль в действии?

Активные земляные работы замечены в районе новых зарядок на ОРП "Тёплый Стан". Возможно скоро что то появится электробусное в этом районе Всего организовано 8 раб. мест для зарядки электробуса

Самое интеркесное - останутся ли маршруты у частников. Или частично в МГТ...

где, если не секрет? Что будет с маршрутами, контракты которых заканчиваются в этом году?

У нас в Ясенево уже почти всё что можно урезать - урезали. Единственное на что надеюсь, это на новую связку: Ясенево - Паустовского - МКАД - Коммунарка через Коммунарское шоссе. Даже писал по этому воппосу в Дептранс. Вроде как не исключают появление такой связки

Ну тогда логичным остается т72 и 196 объединить в один магистральный

Короче Магистраль в действии, только теперь аккуратно (точечно) работает Дептранс Наверное это мечта, но было бы здорово т81 и 196 объединить в один

Как раз для этого понадобятся старые составы Москва, курсирующие сейчас на КРЛ. А на замену им Москва 2020

Я нас в Ясенево, к примеру отменили 165, 804 и 805

Скорее всего так и будет. Поскольку скоро введут и первый участок ТЛ, нет необходимости все составы СокЛ гонять в Коммунарку

Ну вот уже есть повод в дальнейшем сократить интервал на красной ветке метро от Саларьево до Коммунарки и Потапово

Просто после ввода метро "Потапово" (ОРП "Потапово") и участка ТЛ от Новаторской до Столбово, отпадёт необходимость в 895-м маршруте на участке от Коммунарки (возможно от метро "Потапово") до 2 микрорайона Южного Бутово. Собственно предлагаю: За счёт изменения трассы 165-го маршрута заместить отменяемый участок для 895-го. 165 маршрут в этом случае, от ул. Акад. Семёнова, вместо Остафьевской ул., поедет к метро "Потапово" (к новой ОРП "Потапово"). По расстоянию это будет даже ближе, чем сейчас - до Остафьевской ул. Интервал можно сократить при сохранении текущего кол-ва подвижного состава. Но лучше добавить хотя бы 1-2 автобуса на маршрут.

Долго думал, что делать с весьма редкоходящим 165 маршрутом. Но в свете продления красной ветки и создания на её конечной полноценной ОРП, есть весьма разумный вариант пропустить данный маршрут по трассе 895 маршрута от 2 микрорайона Сев. Бутово до метро Потапово. Соответственно основой 895 будет уже не нужен. 895к переводим в 895. 165 при этом можно прокачать до разумных интервалов 20-30 минут. В отдельные часы - можно и до 40. Но не более. А так действительно, маршрут при таких интервалах становится почти бесполезным!