-
Постов
3841 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Pilot
-
-
Также как и 781, поскольку оба маршрута будут иметь остановку у метро Тютчевская на МКАД! Скорее 964 отменят или объединят с кем нибудь Поэтому и можно их вполне объединить. В свое время 227 появился убив частоходящий 165 от пр. Карамзина до Олимпийской деревни
-
тогда уже лучше 196 и т81 объединить один маршрут! Любопытные идеи... 261 было бы очень не дурно продлить до пр. Карамзина через ул. Паустовского!
-
Видимо решили до марта оставить работающими. Хотя это немного странно. Обслуживать будут всего только пару направлений Ещё не очень понятно, зачем такие направления как: Алексин, Арсеньево, Белёв и Тулу гонять с Красногвардейской? Гораздо ближе и удобнее выезжать с Новоясеневской или Саларьево.
-
Раньше рекордные отправления до панедемии были до Тулы. С Красногвардейской и Теплого Стана интервал между автобусами с 7 утра до 23 вечера составлял 30 минут
-
С 1 февраля все перевозчики на Новомосковск переезжают на Гвардию
-
Имеется ввиду не только то, что МГТ уходит с Орехово, а вообще - Орехово закрывают навсегда, как и Варшавскую! Билеты с 1 февраля от этих автостанций уже не продают. В результате в Москве останется пят новых комфортабельных автовокзалов + одна тесная очень популярная частная автостанция у метро "Новоясеневская". Котельники и Битцу я не считаю, поскольку они расположены на территории области
-
Сегодня в Восточном Бутово случился транспортный коллапс! Ранд-Транс в лице 1202к не вышел на линию. В результате гигантские очереди на посадку и по 40 и более минут ожидания автобуса!!!
-
Интересно, когда первые маршруты с электротягой поедут с Саратовской, Остафьевской и Тёплого Стана?
-
Ну новые межрайонные связи нужны ведь + связка двух-трёх радиальных линий метро? Коммунарское шоссе - достаточно удобная и быстрая связь между соседними районами. Заодно ул. Паустовского получше станет обслуживаться общественным транспортом. А то по ней автобусы теперь раз в час ходят! В идеале - кочено через территорию СВР освоить бы марошрут. Он был бы самым коротким и быстрым. Но по понятным причинам этому не бывать. Все равно город развивается. Вдоль всего Коммунарского шоссе от МКАД до Остафьево появятся новое жилье (в том числе и на действующем сейчас участке нового шоссе). Все равно какой-нибудь маршрут надо будет рано или поздно запускать здесь. На всем протяжении нового шоссе оборудованы и будут оборудованы новые остановки общественного транспорта. На мой взгляд, самый оптимальный для этого маршрут - связка конечных красной и рыжей веток метро, с учётом ввода в 2024 году в эксплуатацию ст. метро "Потапово" и ОРП с диспетчерской. Такой маршрут обязательно станет пользоваться популярностью в связи с развитием Новой Москвы и АДЦ "Коммунарка". Не всегда и не всем удобно ехать с пересадками на метро (КРЛ + БКЛ + Троицкая линия + СокЛ). В будущем, не исключаю организацию движения транспорта по всему участку Коммунарского шоссе от МКАД до Остафьево
-
А вот и зря. Лучше бы его до Ясенево пустили по новому Коммунарскому шоссе. Толку от него было бы больше
-
Согласен. В ЮЗАО, к примеру у нескольких станций метро по плану до конца текущего года должны были появиться. Видимо - не судьба Логичнее было сначала все бывшие троллейбусные маршруты Москвы перевести на электротягу. Потом уже - все остальные!
-
На 165 теперь интервал - раз в час. На электробусах может хотя бы до 40 минут сократят? На Тёплом Стане закончили монтаж виселиц. Вышло в итоге 8 штук
-
Вы имеете ввиду, когда уберут с Нового года коммерческие выходы на 1202?
-
Сегодня ближе к вечеру МТА решило устроить забастовку на 1202? На конечной в Боброво стояло десятка два автобусов различной модификации и вместимости. У метро выстроились гигантские очереди!
-
С сегодняшнего дня на 1202 вышли БВ. Чьи - пока не знаю!
-
Кстати у 1202 есть альтернатива в будущем по району Восточно Бутово пойти по кольцу в связи с реконструкцией Расторгуевского шоссе и прилегающих улиц. Тогда на него можно будет и БВ ставить, как и на 1201. С ПС и обслуживающим предприятием на 1202, МТА похоже, проводит эксперименты. Уже несколько раз попадал на автобус, водитель которого просил пассажиров показать дорогу. Сам водитель - из Домодедовского ПАТП. В другой раз - водитель вместо Расторгуевского шоссе вез пассажиров в сторону Щербинки. Но есть и позитивные изменения: 1. Увеличили количество автобусов на линии; 2. Изменили ЭМУ с "Боброво" на "Восточное Бутово" 3. Водителям запретили брать наличные у пассажиров 4. Утром в будни отменили укороченные рейсы от метро БДД до ул. Крымская, д. 13. Все автобусы идут по полному маршруту от метро до конечной остановки - Лесная улица (ЖК "Восточное Бутово") Сейчас кстати не понятно - какое в итоге ПАТП обслуживает район Восточное Бутово? Может даже разными предприятиями?
-
642 тоже будет на электробусах?
-
Теперь уже можно загадывать, какие маршруты в самую последнюю очередь будут переведены на электробусы - лет через десять и более
-
К примеру, быстрее из Ясенево будет доехать на автобусе до метро "Потапово" или в Коммунарку, чем ехать с пересадкой на БКЛ