Перейти к содержанию

Pilot

Постоянные участники
  • Постов

    3842
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент Pilot

  1. К примеру, быстрее из Ясенево будет доехать на автобусе до метро "Потапово" или в Коммунарку, чем ехать с пересадкой на БКЛ
  2. Да, согласен. На Новоясеневской главная проблема - мало места. Вроде как планируют немного расширится. Сейчас кстати силами руководства автостанции реконструируют КПП. Поэтому сегодня вход на автостанцию для всех был свободным
  3. Нашел в сети видео, где губернатор МО, Воробьёв отвечая на вопросы журналистов и возможно каких то приглашённых местных жителей, показывает на плакате перспективу реконструкции автостанции в Котельниках. Короче говоря ограничятся в итоге работами локального характера. Да и то неизвестно, когда и это будет реализовано!!! Вместо того, чтобы здесь построить полноценный автовокзал для пригорода и межгорода по типу Северных и Южных Ворот, Саларьево и Центрального АВ на Щёлковской. Фактически автовокзал хорошо бы разгрузил Щёлковский автовокзал, поскольку отсюда сразу же осуществляется выезд на федеральную трассу. А ведь по факту там уже более десятка различных дальних маршрутов отправляются, включая Астрахань, Майкоп, Оренбург, Пензу, Ростов-на-Дону и т.д. Но автостанция по прежнему является полулегальной. Даже не понятно, кто администрирует данную автостанцию.
  4. да, подтверждаю - спринтер сегодня в 20.00 уехал в Кремёнки - забрал 4 человека. Так что уже не пустой ездит Что не понравилось - вместо нормального трафарета - просто рукописная бумажка с названием нас. пункта! Скорее всего да. Раскатали же маршрут до Алексина и Тарусы, а также до Тулы и Щекино. Очень популярные направления из Москвы! Опубликовал у себя в группе новость об открытии маршрута: https://vk.com/avtovokzalymsk?w=wall-95704714_5579
  5. Сейчас 40 берут налом или переводом на карту. По сравнению с 75 рублями в 2022 году - просто коммунизм Тут неожиданно бывший 913 метро "Южная" - Кременки возродился в виде офиц. междугороднего №6795 от автостанции "Новоясеневская". Пока ежедневно - два рейса в день утром и вечером https://rasp.yandex.ru/bus/moscow--kremyonky Идет через г. Протвино Московской области
  6. Возродили маршрут Москва - Кременки (Калужская область) через г. Протвино Московской области. Из Москвы теперь следует от а/с "Новоясеневская". Ранее он ходил от метро "Южная" под номером 913 https://busnovoyas.ru/news/2052
  7. Ничему сейчас удивляться не приходится. Я не удивлюсь, если рано или поздно Москву и область объединят в единый регион и ГУП уже будет обслуживать и всю область вместе с мегаполисом
  8. Еще контролёры почти на постоянной основе контролируют МЦ1 у метро "Лесопарковая"
  9. То же можно сказать и о всех жителях близлежащего Подмосковья, где не развивается транспортная инфраструктура, не строятся автобусные предприятия и т.п. В принципе районы Бутово Парк и всю территорию от Варшавского шоссе до М2 и от ВИЛАР до новых микрорайонов Щербинки вполне можно ввести в состав Москвы Сюда тогда войдет и территория печально известного Бутовского полигона
  10. Теперь у жителей Бутово-Парк-2 хоть нормальный БВ ПС вышел на линию. Даже новенькие автобусы есть. Что не скажешь про 1202, где в основном маловместимый СВ ПС! Может со временем и Восточное Бутово начнет обслуживать Подольское ПАТП?
  11. Я и не предлагаю разъединять 398 и 433 Посадку на с179 действительно совместили с 600 и 600к Это нелегалы таксуют в Коммунарку и Фуд-Сити
  12. А вот и зря. Рядом остановка (где 398 и 433) весьма загружена.
  13. Судя по его трассе он практически никакого отношения не имеет к 577. Зачем ему такой номер присвоили?
  14. Тоже, на мой взгляд, достаточно мудрёные трассы
  15. На месте бывшей АС "Тёплый Стан" всё еще продолжаются работы по организации доп. зарядок
  16. Они как раз на Тёплом Стане в разных местах делают посадку (600 и с179). Под с179 в принципе есть и готовая евро остановка:
  17. Значит будут контролёров засылать и устраивать облавы на конечных, как это делают с МЦ1 на Лесопарковой
  18. Для некоторых густонаселенных районов - кубики явно проблема - "набиваются в мясо", при интервале в часы "пик" - 2-3 минуты! В Восточное Бутово, к примеру, уже давно надо пускать БВ. Они пока здесь в единичных экземплярах. На маршруте 1201 чуть получше ситуация
  19. Уже в недалёком будущем появится отличная связка: Отрадное (Юрловский проезд) - Бибиревская улица (метро "Бибирево") - Инженерная улица - улица 800-летия Москвы - Талдомская улица - Фестивальная улица (метро "Речной Вокзал") - Ленинградское шоссе
  20. В последнее время вижу на 261 только ОБВ. Что не скажешь про интервалы. Они уже близки к социальным, как на т81
  21. Что не скажешь про подмосковные маршрутки. Несутся как угарелые, пропуская остановки, на которых есть пассажиры!
  22. Новая развязка явно не позволяет заехать большим автобусам в МЕГУ, т.к. заезд будет в подземную парковку МЕГИ Возможен также вариант Ясенево - Коммунарка или Ясенево - Коммунарка - Ю.Бутово
  23. Дептранс в лице Лискутова не предусмотрел установку зарядок на пр. Карамзина (исходя из перечня в приказе Дептранса): https://www.mos.ru/dt/documents/prikazy-i-rasporiazheniia-departamenta/view/286710220/
  24. Рядом с метро "Теплый Стан" на площадке бывшей автостанции (Новоясеневский просп., дом 4) идут работы по вводу в эксплуатацию новых зарядок для электробусов к двум уже имеющимся. Наконец то активный процесс и в ЮЗАО пошёл! Ждем обещанных зарядок на ОРП 5 мкр. Тёплого Стана, у метро "Беляево", "Новые Черёмушки" и т.д.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.