Перейти к содержанию

Pilot

Постоянные участники
  • Постов

    4478
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент Pilot

  1. Как раз под магистральные маршруты
  2. Она рядом со зданием диспетчерской
  3. Маршрутов-кандидатов на перевод достаточно с Саларьево. Надеюсь это будет не е10 Тем более, что по Ленинскому есть частоход м16 А на ОРП "Беляево" продолжают неспешно монтировать зарядки. В частности, смонтировали трансформаторную подстанцию для питания зарядок
  4. Сейчас еду на единственном выходе на маршруте с977 в сторону Ясенево. У метро Каховская он почему то поехал по-старому. При этом нарушая ПДД (пересекая двойную сплошную) 🫣
  5. Например сейчас на линии у Яндекс отображается всего один рейс! С контрактным выпуском 6 машин. Совсем офонарели!!!
  6. Зато 20 тмп под начало контракта на с977 не выполеняет довольно значительную часть рейсов. ТАЛ себе такого не позволял! Стартранс постоянно забивает на соблюдение графика на 769 и с14
  7. Посмотрим. В приципе редактор данного паблика старается не публиковать не проверенную информацию. Имею вввиду правда только информацию о возможном переводе на электробус 247 и 662 маршрутов
  8. На К/ст Беляево также продолжаются работы по монтажу зарядной инфраструктуры для электробусов. В частности, рядом с площадкой смонтировали трансформаторную подстанцию
  9. район Ясенево теперь будет обеспечен нулевыми рейсами электробуса 🙂
  10. Спасибо! с977 таки стал чаще в пик работать! И часовые дыры теперь закрыты На Яндекс картах у с977 пока старое расписание
  11. Походу у с977 интервалы не поменялись. Так и ходит раз в полчаса. Хотя по контракту у него должно быть больше выходов! У 102 приличный выпуск получился https://transport.mos.ru/transport/schedule/route/141503794
  12. Ну правильно - нет смысла из за одного маршрута спешить
  13. Большинство наверное на всяких Лексусах и Роллс-Ройсах? И зачем поставили напротив автостанции "Варшавская", хотя нужнее было на другой стороне, рядом с ТЦ "Варшавский"! Теперь сколько уже времени стоят "без работы"
  14. И все эти маршруты видимо без изменений трасс будут с977 в будни в часы "пик" с 8.11 должен перейти на 20 минутный интервал
  15. А что сейчас по факту на 181: дизели или элетробусы?
  16. Значит теперь только по факту или от инсайдера будем узнавать, какой очередной маршрут переведен на электротягу?
  17. Осталась ровно неделя до выхода 20 тмп на вышеперечисленные маршруты. Новый ПС по-видимому уже пришёл на площадку автопредприятия
  18. Честно говоря мне лично новая маска этого экземпляра не нравится. У старой модели - более изящная форма
  19. Странно, почему в этот список не вошли т73 и т76. У них и пасс. поток нехилый и выпуск значительный
  20. Это я не знаю. По логике вещей надо начинатьс коротких маршрутов, например т81, 145, 639, 712. В общем Мосгортрансу виднее
  21. Согласен - на пр. Карамзина они были бы даже нужнее. К сожалению я ещё в начале года писал обращение в Дептранс по этому вопросу. Мне ответили, что на пр. Карамзина в этом году не запланированы работы по установке зарядок. Но как раз до конца года, есть планы по установке зарядок, в частности, на ОРП Беляево. Так что всё логично. На Тёплом Стане перед установкой зарядок, я наблюдал монтаж и прокладку точно таких же кабель-каналов
  22. Ну значит подготовка к монтажу, не правильно выразился В любом случае эти кабели подводят под зарядные посты
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.