-
Постов
3878 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Pilot
-
422-й раньше имел еще конкурентов в лице двух других маршрутов (практически маршрутов-клонов). Один из которых следовало бы продлить до Ясенево! 342м нелегал плавно переместился с дубляжа 202-го МГТ на 165-й! Да еще с символикой автолайна (гербом на капоте и надписью "Автолайн" над лобовым стеклом!). У меня также возник вопрос- трансвей обслуживает маршруты: из Южного Бутово к метро "Юго-Западная" и из Митино в сторону ст. метро "Строгино"? На 569-м МТА от метро "Юго-Западная" до пос. Калининец также работают нелегалы-газелисты, а также на 422 МТА от от метро "Юго-Западная" до птицефабрики "Марьино" - газелисты "хачтранс"! Возможно появится, после ввода автостанции "Новоясеневская" по адресу Новоясеневский тупик д. 1
-
Возможно есть смысл не трогать маршруты №№2, 210 и 266. Слегка сократить на них количество выходов. За счет высвободимого ПС продлить маршрут автобуса №741 от метро "Тушинская" до ст. метро "Сокол". Одновременно ввести укороченные рейсы маршрута на участке от ст. метро "Митино" до Митинского кладбища?
-
На 266-м основном нужно сократить выпуск и ввести №266к от метро "Митино" до 4-го микрорайона!!! Плюс есть предложение один из воздуховозов до Тушинской продлить наконец до метро "Сокол" без изменения на нем количества ПС!
-
А кому он нужен, если 895-я маршрутка через Газопровод идет? Да, но ведь 895-й не идет непосредственно вдоль жилых корпусов пос. Газопровод! А 882-й останавливался в шаговой доступности от жилых корпусов и был достаточно популярным маршрутом!
-
Думаю, что 2 и 210 можно несколько подсократить, а 266 думаю не стоит, т.к. большое количество желающих садятся на него от метро "Митино" в сторону 4-го микрорайона и 1-го соответственно! Либо ввести укороченные рейсы маршрута до 1-го микрорайона за счет сокращения ПС до Тушинской!
-
Кстати, житель москвы, тебе для информации: не упоминаемый тобой в списке маршрут №882 от метро "Ясенево" до пос. Газопроволд кажется тихо мирно скончался Хотя фирма-перевозчик "Троицк-транс-сервис" несколько раз пыталась его оживить. Вроде бы и пассажиропоток у него есть. Неужели ДТиС его гробит (не дают стоять у метро "Теплый Стан, где садятся большинство жителей пос. Газопровод)? Еще есть пара маршрутов-призраков (работают в основном только в часы "пик") на маршрутах автобуса №№165 и 213
-
Как вам эта схемка? http://upload.wikimedia.org/wikipedia/comm...osmetro2009.png
-
М-да Получается, что АПЛ по интенсивности движения с 21.00 до окончания движения переплюнула даже ЗЛ!
-
Примерно в половину меньше, чем до ул. Рословка.
-
Действительно могу подтвердить, 240 ходит друг за другом с минимальным интервалом! На остановочных трафаретах интервалы для м-та №240 можно вести следующие (будни/выходные): 4/7 6/7 4/6 10/15 Такое интенсивное движение на маршруте должно постепенно убить некоторые коммерческие маршруты, подвозящие жителей 8-го микрорайона к метро "Митино"
-
Значит, я полагаю, пассажиропоток в Митино перераспределился примерно поровну на АПЛ и ТКЛ?
-
Такое было и с ясеневско-бутовскими маршрутами, потом на них интервалы стали расти. Если интервалы на 2 и 266 увеличат, каике маршруты тогда усилят?
-
Проехался утром в будни по ТКЛ. Мне не показалось, что стало меньше народу
-
310-й тоже скорее всего отменят или обрежут по ст.м. "Митино"
-
основная ФЛ сейчас обслуживается идеально, выпуск на 100% адекватен пассажиропотоку Даже в выходные дни (когда все прутся на горбушку)?
-
Утром наблюдаю заполненные до отказа маршрутки со стороны Красногорска. Думаю, что в ближайшее время что-то пробьют еще в этом направлении. Да и на 930-м маршруте не мешало бы увеличить выпуск! Плюс увеличить выпуск на 400к из Зеленограда присвоив ему другой номер.
-
Только после открытия Пятницкой и электродепо в Рождественно, можно говорить о полном обороте всех составов АПЛ в Митино! Естественно для этого будет необходимо увеличить выпуск на линию примерно на 10-15 поездов. Что составит приблизительно 90 составов - очень много!
-
Как жители Юрлово и Отрадного осваивают АПЛ? Более половины жителей не доезжают до Тушинской? Станцию Волоколамскую, на мой взгляд, можно было более удачно связать наземным ОТ!
-
Это просто мои наблюдения!
-
Месторасположение Волоколамской относительно 1-го микрорайона Митино мне не понравилось! Далеко и неудобно. Поэтому большая часть жителей этого микрорайона будет по-прежнему пользоваться ТКЛ! Благо маршрутов автобуса - куча!
-
К сожалению после 19.00 в сторону Тушинской интервал на 266-м маршруте становится неприлично большим (15-20 мин.)! Ранее он до 20.00 был в пределах 5-10 мин.
-
Да, действительно, пассажиропоток на АПЛ возрос довольно значительно! После новогодних каникул он будет еще выше. Т.к. значительно сократили выпуск на маршруты до Тушинской! Вечером вообще интервал на автобусах стал неприлично высоким!!!
-
Не думаю, что воздух будут возить (в особенности №266) Хотя по примеру Южного Бутова, когда ввели там легкое метро, интервалы на маршрутах, следующие к КРЛ были минимальными. Теперь же они увеличились двое и кое-где даже 2,5 раза!!!
-
Около 1 ч. 10 мин.?
-
Все поезда теперь оборачиваются в Митино? Сегодня насколько я понял, на линию вышли около 90 составов? http://russos.ru/img/metrostroi/mitino/mitino-296.jpg