Irbiss

не знаю, как сейчас, но в январе дождаться троллейбуса в семь вечера мне уже не удалось ни в центре, ни в районе площади Ленина. в последнем случае причём трамвай ходил мимо ещё довольно бодренько.

так Рузаевка = Саранск. другой вопрос, что проходить цей поезд Рузаевку будет не в очень дружелюбное время.

в составе названия платформы это уже часть топонима, а топонимы принято не переводить. поэтому всё правильно. с улицей 1905 года тоже очень спорно, какой вариант лучше, ранешний или то, что сейчас, на самом деле.

названия остановок вообще-то и не переводятся. (и да, the 61st, а не 61th)

интересно, и вот в чём высший смысл сего маршрута? поставить рекорд по количеству дублируемых маршрутов?

прочитал, аж грустно стало. а ведь не так уж и давно конец Новомытищинского был единственным местом без частников по городу (минус 199), а по 4-ке катались ОБВ раз в пять-семь минут...

а там разве есть поворот с Рябиновой на путепровод? придётся через МКАД скорее всего.

у меня тупой вопрос, возможно, он уже задавался кучу раз. а ночных маршрутов в ЯТ нет и не планируется?

а... эээ, как, можно для тупых? Строить ССВ Парк Победы-Кутузовская/Студенческая?

Ну как с лёгкостью, часа два я над ней сидел )) и если б меня не осенило по поводу Г и В', то хрен бы я что разгадал

имеется в виду, что трамвай, который после Авиамоторной идёт в центр, нужно где-то оборачивать, видимо. с этим, кстати, реально проблема, бо любой маршрут, идущий мимо Города, придётся загонять на Абельмановку.

а с каких пор 17:30 стало самым пиком-то? как раз, особенно учитывая шо Текстильщики, с 18:15 где-то самая толпа и должна начать валить, разве не?

пока нашёл вот такое (взято с сайта администрации), вроде похоже по количеству рейсов на то, что висит на остановках. соответственно, получается, что по 7 бОльшая часть рейсов ходит на станцию, а меньшая - на НИИОХ. буду там на выходных - проверю.

пара корректив по Мытищам 77 не заезжает теперь на НИИОХ при следовании с Июня в Леонидовку у 7 появились (при чём, как говорят, достаточно давно) некие рейсы Тайнинское - НИИОХ, на остановках висит расписание раз в час, но не весь день.

очень не спеша.

маршруты через Абельмановку - это такая лотерея, что проще считать, что их нет. вообще, у Соколиной горы своя станция МЦК есть - чего к ней подвоз не организовать бы да и 36, конечно, получился зело длинный, но без особо застревающих участков и большей частью на выделенке. и 34 в итоге будет как костыль скорее, а-ля 311 при 11 трамвае.

наивный вопрос - а нет ли шансов, что 34 развернут от Будённого в сторону Авиамоторной?

микроволновку тащил, пешкарить хотелось как можно меньше. плюс потом надо было пересесть на 11-й трамвай, с 93-го это куда удобнее сделать, чем с метро.

ну у меня оба раза не получалось. я, правда, не от конечных езжу, мож там попроще. а где к нему подъезжает 11-й?))) я про остановку у Семёновской, если что а полтора месяца назад я тащился чуть ли не час на 93-м автобусе от Ориона до ВДНХ, можно было людям, обгонявшим нашу унылейшую пробку на 17-м трамвае, рассказать о том, какой манёвренный и замечательный вид транспорта Автобус ) Истории-то можно на любой вкус найти.

про Тм11 соседняя тема, о ненужных станциях тут бенефис Тм1

каким, пардон муа, образом?)) если на линии 11-го шот случилось, то залезть в цей бобик нереально. И кстати, как довольно регулярный юзер обоих на довольно длинную дистанцию (Люльки - Семёновская), скажу, что после снятия турникетов и организации полосчатой выделенки 11-й проигрывает бобику минут так пять. при этом ехать в нём в пик, мягко говоря, намного приятнее. шо ж они сейчас не голосуют, когда полупустой 311 призывно останавливается у остановки 11-го трамвая?) На самом деле, 311 убрать бы в сторону Авиамоторной, поток из студентов некоторый точно был бы )

на Лесопарковой бы построить сначала нормальный выезд на МКАД, имхо, пока там не начнут хотя бы чесаться строить выезд в сторону Варшавского-Симферопольского - о переносе чего-либо туда смысла особого нет рассуждать...

да, но уже после продления за Горьковскую.

ну разок не зайдут, другой не зайдут. возможно, задумаются. опять ж, для них есть вариант ехать до Хорошёвской или там Петропарка. Плюс я сам особо через Киевскую не катаюсь, но по рассказам моих студентов и по собственным воспоминаниям - застрять минут на десять на входе там как нефиг делать. соответственно как-то разгрузить её б тоже не помешало.

ну почему? на Алексеевской, скажем, есть прям у метро весьма немаленький магазин не самообслуживания. У нас в области сейчас почему-то такие тож стали довольно активно открывать.