Виталий Шамаров

И какого соседнего в случае Приднестровья? Не Молдавии ведь!

Была информация, что приднестровские рубли печатались в Германии, и тоже были проблемы с их доставкой из-за Молдавии. Но в итоге доставили и пустили в обращение. Совсем недавно для ливийских партизан Великобритания новые денежки напечатала.

Это когда? Как ввели "зайчик", равный 10 ещё советским рублям, так его потомки со всё увеличивающимся количеством нулей и в ходу.

Зависит от роста цен. Если процентов на 50 (оптимистический вариант), то останутся. А если на все 400, то не останется вовсе. Ждите тогда металлических сторублёвок.

Ответ неверный, буква не перевёрнута. Я бы выложил фотографии, но они сразу ответ на загадку дадут.

Нет там места. И светофоров 6 штук. А ля-ля ведь про скоростной трамвай. Впечатление, что отсутствуют даже хоть какие-то предпроектные проработки.

Не первый раз встречаю подобное: "Еще одну ветку скоростного трамвая предполагается проложить от новой станции метро «Зябликово» до аэропорта «Домодедово»." И в разных вариациях - то "лёгкое метро", то "аэроэкспрессы", то от "Домодедовской", то теперь от "Зябликова". И не могу понять, зачем эти ля-ля разводятся. В том районе бываю регулярно и вообще не представляю, как от "Зябликова" вести до МКАД нечто рельсовое. Глубоким залеганием?

В первую очередь указан год утверждения вообще данного образца бумажных денег. Модификации же указаны маленьким шрифтиком.

Русская буква "Л" - эмблема ЛАЗа. Но есть ещё автобусный завод с очень похожей эмблемой. Где?

У меня изменилась крайняя западная точка - район Бардо на западе города Туниса.

Зарисовка из Туниса: стоим у выхода из гостиницы в переулке, решая, идти ли на пляж, поскольку была угроза дождя (в итоге он и пошёл). Так вот, с улицы дважды такси сворачивали в переулок, считая, что мы ждём его... Крайне необычно.

Про 210 подтверждаю, 153 точно был в 6 по крайней мере на конец 1983 года. Для справки: до марта 1975 года в Медведкове и Бабушкине все автобусные маршруты были 6 парка. Хотя могу ошибиться с моментом передачи 185 в 3-й парк.

Пресс-служба P/D прессует журналистов байками. Журналисты честно пересказывают. В сухом остатке - бюджетное финансирование на обеспечение безопасности.

Прошло четыре года. "Копейки" переделывают в "Пятёрочки", в качестве результата сокращение ассортимента втрое и почти полное исчезновение цен так называемого эконом-класса. Уровень цен стал среднемосковским. Небось магазин класса "водка и сопутствующие товары"? Таких много.

На "Икарусе-280" в роли "бомбилы" довелось проехать от Б.Черкизовской улицы до Коптева поздней осенью 1988 года.

Например, на снос киосков, в том числе "Мосгортранса".

Станция построена в середине прошлого века. Без остановок!!! Пусть до миллиарда не дошло, но бестолковость налицо.

А ты Км от БФ отличаешь? Я вроде много ездил на подобных трамваях, но, скорее всего, это были именно БФ.

В день открытия полностью проехал маршрут в обоих направлениях, спасибо отцу, одного тогда ещё не пускали. Как и сегодня, было воскресенье, но солнечное и тёплое.

При чём здесь политика? Чисто административно 81 региона больше нет, потому постепенно номера 81 и 181 из оборота должны изыматься. Веселее с номерами территории, присоединяемой к Москве и сейчас обладающей деревенскими. Под изъятие деревенские попадут или будут использоваться до отправки автомобилей в металлолом?

Вот так приготовились в Москве к приезду "Зенита": Ссылка - там можно посмотреть крупнее.

И кто вместо них? "Авиановы" не дождётесь. А вот "Иж-Авто" запросто.

Дмитрий! Как же ты попался на прикол: это же 1, 10 и 100 долларiв США!

CCC много чего говорит, но выполняет только плохое.

Дата на банкнотах меняется при полном изъятии данного "года" из обращения. Планировалась как раз полная замена. Почему реформа проведена в сильнейшим образом урезанном виде, так народу и не объяснили.