М.Михаил

@PavelV большинство з/ч в наличии. В прошлом году спокойно оформил очередную япошку

@PavelV ну это твой выбор, хотя смотреть на рынок Европы и США никто не мешает. Сам езжу сейча на Приус А ( Приус V , Приус + , леворульные аналоги) , хочешь глянуть, в личку напиши, по-моему более-менее сходство с зафирой есть @Ouan Chi повеселили про оригинальные з/ч. Сейчас площадок всяких достаточно. Есть даже практика, что официалы ремонтируют по отзывным компаниям непостовляемые модели авто _ в этом случае да, геморно, но факт есть факт.

@Ouan Chi @PavelV что вам мешает ввезти индивидуально новое или (б/у) из США/Европы/Японии, то что вам нравится? Помощников до фига, но новое будет ощутимо дороже P.s. Паш плюй на стереотипы, смотри в сторону б/у япошек, там выбора в этом сегменте я считаю на порядок больше.

@FanatOT гадание по карте видимо. 252 и так застревает на Трикотажном пр., поэтому смысла нет в продлении. А тут как раз быстрый подвоз к метро. Не поймешь вас, то хотите интервал уменьшить то, то получается по факту увеличить

614к это укороты основного 614 @Путевой Объездчик

@FanatOT малозагруженная АПЛ это шутка такая?

@FanatOT 268 и 268к красиво от 12мкр ?

Раньше. Там вроде рокировка 88к в 4к 846 в 3к

Ну естественно добавили выходов За счёт уменьшения рейсов до кладбища. Каждую зиму. Да, есть пара выходов которые только там и обитают Пусть бабульки научатся прикладывать свои социалки, а то из 10, максимум 2 человека прикладывают. . Насколько наприкладывали, столько и получили. Мало ли что в расписании. Как минимум люди не делают круг. Волоколамка... Было 7, стало 6 стабильных кругов. Если и затянули, то не более чем на 2-3 минуты Нормально, больше и не надо

Кто подскажет когда последний поезд с Курской в сторону Митино?

После смены проехался на 96 глянуть, что там ожидать. На 14:50 уже был трафарет у мцд. Фото делать не стал. А вот у пассажиров при повороте направо "глаза по 5 копеек" куда и зачем

Учёл наши трассы типа Рублевки, Ленинского? Никто о перекрытиях не предупреждает.

Как же у меня знакомый страхует без проблем Ваз - 2101, 1976 г.в? Ответ - через инет А вот я когда ввез из Японии себе машину и на руках был только ПТС пришлось повозиться

Кстати не все так делают, а с другой стороны они разворачиваются с одного раза, никому не мешая, почему бы и нет.

@Касым @Путевой Объездчик весь этот стояк занимает не более 15 минут. Ну а вообще эта здравая идея, что до Трикотажной, и 252 так же можно обрезать после 9:00 утра. До 9 утра поток из Митино не плохой. В Митино вообще мало кто едет.

@AleksandrSHCH и больше чем уверен задняя площадка была пуста. Стадный инстинкт тут работает на все сто.

@Corennoy кому как удобно тот так и поварачивает. А как там работает стрелка, кое кому надо сделать атата - это главная причина.

Не поверишь, так и делают, знаю таких и не мало. Нарисуй. Без с ужения основного хода и дублеров.

Сначала б инфраструктуру дорог подтянули, в первую очередь освещение, а потом бы начинали стричь ₽. Противно

@GrekOFF Олег я думал тут не напишут этот бред про самолеты (16 этаж окна круглосуточно открыты, ничего не слышу, вообще от авиации, ну кроме репетиций парада), но трамвай в районе реально не нужен. Места итак нет, бусы справляются, а кто думать умеет и дорожит временем, даже на электрички с трикотажки пересели

@Corennoy на счёт трамвая, тут он реально не нужен. Про рогатых много было разговоров, а про трамваи я вообще ничего никогда не слышал. И где на Дубравной и Пятницком место? Хочешь район в одну сплошную пробку превратить? Нет, не надо. А тут мне реально смешно, ещё когда 846 был во 2к, я достаточно часто работал на сабже вечером. Они были всегда. И ещё 837 ещё одним "вагоном" частенько. Я их всегда вперёд пропускал всегда Если говорить в целом про Барышиха, то полный приоритет(людей) там имеет 210

В Митино? Ты думаешь вообще своей головой? Походу дела нет. Вполне имеет свой хороший поток до м. Митино с РОЖДЕСТВЕННО, по Барышихе им пользуются потому что он есть, не было бы даже и не заметили бы. Одного дня работы мне вполне хватило, что б это понять. Если честно, не знаю насколько сейчас (не)популярен 837, но это единственный спорный маршрут, который сейчас есть в Митино. По мне так, со времени как на цариковом открыли МФЦ его надо было отменить в пользу ...846 Весь выпуск перекинуть на 904? Первый же взвоешь, вполне объективная причина почему это происходит. На этом мосту можно и полчаса и час простоять

Машина из резерва. Должен был быть другой

Как же заедолбали теоретики Накипело

@Corennoy плохо вы следите, плохо