М.Михаил

@pripyat сегодня таких аварий просто тьма...причина проста - лед на проезжей части возле остановок

Очень ошибочное мнение, что 240 никому не нужен, а с учетом того, что в ближайшее время закрывают на реконструкцию 226 поликлинику, он только раскатается. На счет 252, то что редкий не спорю, но ...хороша у тебя окраина района у м. Митино ... Дальше можешь не писать Которая как выяснилось сегодня имеет свой хороший поток. Сегодня два раза от 8мкр ехал за ним(я на 267), меня игнорила большая часть толпы на остановках. Дело было в интервале примерно с 10 до 13. Забыл сказать, по м. Митино посадка была, высадки не было, по крайней мере на совместной остановке. В сумме к м. Митино точно человек 25-30 в салон туда зашло

@житель москвы что мне сказал водитель, то и написал

Ну насколько помню, у него была там конечная, там же есть рынок Флора, но он работает только в сб из выходных и до 14 вроде бы, так что точную причину не назову, в принципе ее и водитель не назвал, есть в расписание и едем сказал Стандарт для Владимира дополнительный лист на стекле

Они есть, но только в выходные и праздничные дни.

Сейчас во Владимире (из орг труда) видел 3с с табличками (если быть точнее напечатано на листочке формата А5 и наклеено на дверь и стекло) на до ул. Чайковского. Если увижу еще раз уточню у водителя как едет.

@Проверяющий даже с кондеем на одном можно работать, но не недолго.

?

Тогда какого буя нужна эта чертова инфа, получается противоречие. Хотя в межсезонье ко мне за один РЕЙС подходили две бабки, одной которой очень холодно, а другой очень жарко, в конце концов рявкнул в микрофон, что высаживаю и еду в парк, концерт прекратился моментально и на целый день, ни одной жалобы. Ну и правильно. А время _ дату, часы наручные и/или мобилка, не поверю что ни одного "девайса" нет у человека.

@Володя13401 как то интересовался вакансиями в аэропорту. Нужно для работы 2 категории, D обычная, и D тракториста-машиниста.

@Володя13401 такое бывает у операторов, когда в аэропорту слишком много авто скопилось и надо их 'расбросать' по городу

Я не включаю его полностью в темноте никогда, а если был бы тусклым, я вообще плясал бы от счастья, особенно работая вечерку зимой.

Смотрю эту тему и думаю, как раньше жили или даже живут допустим: ТС с высоким полом, Автобусом два_три раза в НЕДЕЛЮ, и то не всегда. А этим надо табло с температурой... Зажрались господа москвичи Что скажем для меня окажется приемлемо, то для остальных может окажется жарко, а для тебя холодно не приходит в голову? Вообще температуру нахрен надо убрать с табло и выводить только полезную информацию для транспорта - т.е. название остановочного пункта и не более

@Corennoy 150324 Зелак

@Corennoy 150213 и 150214 это из южного Как мне кажется как раз из-за 2 колон Уже давно

@Corennoy теперь для главных пассажиров данного маршрута, а это в основном пенсионеры, научиться прикладывать свои соц карты к валидатору. А то заходят и сразу плюхаются на сиденье.

@Касым В принципе согласен про 654, но и пробки в некотором роде могут быть как плюсом, так и минусом.

https://vk.com/video-35068738_456257409 Видео есть

http://federalcity.ru/index.php?newsid=7288

@Касым а как же ты забыл Б

@Зеркало кто хоть иногда пользуется данной станцией метро, все это до боли знакомо

@Georg 10 метров не перейти через дорогу? Это крайняя степень наглости

Что то я маленько не понимаю, возможно имелось ввиду Бульвар Яна Райниса. Режим ожидания у пешеходов 70с, при зелёном для авто 10-15с, никак не могут решить что лучше, даже тронуться не реально на автобусе, поворачивать приходиться на жёлтый в лучшем случае

Я думаю просто убирал лишние сиденья.

А с другой стороны, сейчас марштрутная скорость в от 40км/ч, в прошлые новогодние праздники я оценил как пассажирам это нравится ;).