М.Михаил

@FanatOT 268 и 268к красиво от 12мкр ?

Раньше. Там вроде рокировка 88к в 4к 846 в 3к

Ну естественно добавили выходов За счёт уменьшения рейсов до кладбища. Каждую зиму. Да, есть пара выходов которые только там и обитают Пусть бабульки научатся прикладывать свои социалки, а то из 10, максимум 2 человека прикладывают. . Насколько наприкладывали, столько и получили. Мало ли что в расписании. Как минимум люди не делают круг. Волоколамка... Было 7, стало 6 стабильных кругов. Если и затянули, то не более чем на 2-3 минуты Нормально, больше и не надо

Кто подскажет когда последний поезд с Курской в сторону Митино?

Не знаю насколько тяжёлый груз, если развернут их шатлы, то думаю, можно доехать до мэйджора, от того же строгино, а там прогуляться минут 15-20 минут

После смены проехался на 96 глянуть, что там ожидать. На 14:50 уже был трафарет у мцд. Фото делать не стал. А вот у пассажиров при повороте направо "глаза по 5 копеек" куда и зачем

Учёл наши трассы типа Рублевки, Ленинского? Никто о перекрытиях не предупреждает.

Как же у меня знакомый страхует без проблем Ваз - 2101, 1976 г.в? Ответ - через инет А вот я когда ввез из Японии себе машину и на руках был только ПТС пришлось повозиться

Кстати не все так делают, а с другой стороны они разворачиваются с одного раза, никому не мешая, почему бы и нет.

@Касым @Путевой Объездчик весь этот стояк занимает не более 15 минут. Ну а вообще эта здравая идея, что до Трикотажной, и 252 так же можно обрезать после 9:00 утра. До 9 утра поток из Митино не плохой. В Митино вообще мало кто едет.

@AleksandrSHCH и больше чем уверен задняя площадка была пуста. Стадный инстинкт тут работает на все сто.

@Corennoy кому как удобно тот так и поварачивает. А как там работает стрелка, кое кому надо сделать атата - это главная причина.

Не поверишь, так и делают, знаю таких и не мало. Нарисуй. Без с ужения основного хода и дублеров.

Сначала б инфраструктуру дорог подтянули, в первую очередь освещение, а потом бы начинали стричь ₽. Противно

@GrekOFF Олег я думал тут не напишут этот бред про самолеты (16 этаж окна круглосуточно открыты, ничего не слышу, вообще от авиации, ну кроме репетиций парада), но трамвай в районе реально не нужен. Места итак нет, бусы справляются, а кто думать умеет и дорожит временем, даже на электрички с трикотажки пересели

@Corennoy на счёт трамвая, тут он реально не нужен. Про рогатых много было разговоров, а про трамваи я вообще ничего никогда не слышал. И где на Дубравной и Пятницком место? Хочешь район в одну сплошную пробку превратить? Нет, не надо. А тут мне реально смешно, ещё когда 846 был во 2к, я достаточно часто работал на сабже вечером. Они были всегда. И ещё 837 ещё одним "вагоном" частенько. Я их всегда вперёд пропускал всегда Если говорить в целом про Барышиха, то полный приоритет(людей) там имеет 210

В Митино? Ты думаешь вообще своей головой? Походу дела нет. Вполне имеет свой хороший поток до м. Митино с РОЖДЕСТВЕННО, по Барышихе им пользуются потому что он есть, не было бы даже и не заметили бы. Одного дня работы мне вполне хватило, что б это понять. Если честно, не знаю насколько сейчас (не)популярен 837, но это единственный спорный маршрут, который сейчас есть в Митино. По мне так, со времени как на цариковом открыли МФЦ его надо было отменить в пользу ...846 Весь выпуск перекинуть на 904? Первый же взвоешь, вполне объективная причина почему это происходит. На этом мосту можно и полчаса и час простоять

Машина из резерва. Должен был быть другой

Как же заедолбали теоретики Накипело

@Corennoy плохо вы следите, плохо

@igla это ответ моему другу и это маленькая часть ленинградки @GrekOFF 1.Я бы делать так не стал(да и не видел я таких на 851). 2. В тот день не ехал никто и ни где

Ура!!! Ура!!! . Подробнее в личке уже, сюда подробнее не хочу, единственное. И опять же с 96 ничего страшного не случится, там постоянно катается минимум одна учебка, если её нет, то это чудо

Приус Альфа 1,8 99 л/с по трассе не больше 4л, в городе не больше 5. Бензин

Скажу кратко, тут поймут. Круг по 817 4 часа...

210 часть во 2к, в выходные на 88к 2к Обычное переключение с 267 или 268к