Марио

Интересно, как будут переименованы автобусные остановки около станций МКЖД. К примеру остановка "Нагорный проезд" станет Метро "Верхние Котлы" или Платформой "Верхние Котлы"?

По сути на МКЖД будут 6 пересадок на метро - Пл. Гагарина, Кутузово, Черкизово, Ботанический Сад, Владыкино, Международная. И насколько я понял, на Ленинском Проспекте и Кутузовской будет прямая пересадка с МКЖД на метро, без выхода в город. На остальных 4 станциях вроде тоже что-то сооружают, и очень хочется надеяться, что додумаются сделать прямые пересадки без выхода в город и прохождения дополнительных турникетов на Владыкино, Международной, Ботаническом Саду и Черкизовской. Если на этих 6 станциях будет прямой переход на метро, без выхода в город, то чем ветка МКЖД не метро? Объединена в систему метро с прямыми переходами, скоростной внеуличный транспорт, один режим работы. Интервалы 5-18 минут великоваты, но сойдёт. А вот с уличными пересадками конечно бред наворотили, отметив пересадки там, где никаких переходов по факту не будет, особенно, где надо идти по 600-700 метров до соседней станции. С таким успехом можно отметить и Арбатские со Смоленскими как "наземные пересадки". А монорельс цифрой 13 обозначать как линию - вот это вообще маразм.

Вечером заметил несколько автобусов М, которые пролетали метро Ленинский Проспект без остановки, хотя вроде как было заявлено, что они должны останавливаться у каждой станции метро на участке Тёплый Стан - Октябрьская.

От Деревлёва до Октябрьской ехал час на 196. А на подъезде к метро был неприятно удивлён тому, что автобусы М пустили у метро аналогично 196, я всё-таки ожидал, что их пустили мимо радиальной станции с оборотом через Ударник

Ну охренеть теперь! И всё это мясо сейчас полезет на кольцевую?

Решил не ломиться в час пик на КРЛ, и заценить, что там организовали. Ожидал увидеть машины ДПС на каждом шагу и расчищенную полосу.

Организация выделенки - хреновей некуда! Трясусь щас в 196 от Деревлёво до м. Октябрьская-кольцевая. Выделенка стоит также, как и вся Профсоюзная, и едет по ней все, кто хочет, ни одного мента, пасущего полосу пока не встретил! В обычные будние дни она и то лучше едет!

Из участка Новоясеневская - Теплый Стан логичней сделать хорду, продлив в одну сторону до Тропарёво, а в другую до УАЯ и Бирюлёво. А Бутовскую линию от Битцевского парка в перспективе продлить до станции Зюзино

Это что ещё за бред??? Это какую ж петлю надо сделать линии метро? Если куда-то и продлевать Сокольническую линию - то явно напрашивается по прямой в Московский. А в Коммунарку либо новую линию от Новаторов, либо перенаправить туда КРЛ от Тёплого Стана, построив там вторую станцию.

Сегодня ехал на 635, уже объявляли "Ул. Подольских Курсантов, 22". Позавчера в 671 ещё объявлялось по-старому.

Идиотская схема и абсолютно неинформативная. Нахрена каждый маршрут обозначать отдельным цветом, гораздо удобнее и информативнее было бы делать схему как в атласах городского наземного транспорта - карта города, автобусы синей линией и вдоль неё номера маршрутов написать, какой где идёт, а где одностороннее движение - стрелочки над номером маршрута в соответствующем направлении. И места столько же займёт на схеме, и улицы поместяться, и все маршруты своего парка туда поместятся. А маршруты других парков и троллейбусы с трамваями, отмечать другим цветом.

Только щас сообразил: ведь куча бабок стекается на 802 на ЮЗ со всех направлений. Так что во избежание бабковони, как раз 802 думаю оставят на ЮЗ. Такая же куча бабок стекается на Южную на 819, ничего, доедут до следующей станции, для этого метро и нужно. При том, что на Южной бОльшая часть толпы на 819 идёт шла именно из метро. 802 надо по Тропарёво резать, и нормально будет.

У 635 с 708 конечные-то поправили? Нифига там не поправили! 708 с 796 до Товарки до сих пор указаны, а 635 до Бирюлёва-Западного Написать им надо будет.

На Пражской на остановке 160, 296, 635, 708 и 796 в сторону Бирюлёва на трафарете появился 462 в строну Ерино. Интересно, очередная ошибка, или действительно в сторону Ерино его хотят пустить по Кировоградке?

На сайте МГТ ни слова

А МГТ? 612 по Витебской пошел?

Чтобы у Дорогобужской остановка была рядом. Вот только нужно ещё что-то пустить от метро в обратную сторону, а то один 612 не вариант из-за интервалов. Но хотя бы что-то. И от метро доехать можно, благодаря движению по кольцу. Вот 732 бы пропустить в обе стороны через Витебскую и Дорогобужскую вместо Можайки и Рябиновой было бы в самый раз. Кстати остановка 612 на Витебской будет называться не Школа № 239, а Витебская улица - трафарет уже поменяли.

Посмотрел сегодня - на Витебской улице остановка в сторону метро только установлена. Но через дорогу есть задел с карманом под остановку, так что что-то в любом случае должны будут пустить через Витебскую от метро. Так же есть пустой остановочный павильон параллельно этой новой остановке на Сколковском шоссе в сторону Можайки. Хотя его предназначение вообще непонятно. На Вяземской убрали разметку и остановки при движении в сторону метро.

Исходя из этого: Или же это просто задел на будущее? В сторону метро остановка с табличками установлена точно, насчёт остановки в обратную сторону не уверен на 100%, и по темноте там непонятно было. Но логично, если есть "туда", то должно быть и обратно. Завтра если буду в том районе, специально заеду посмотрю. Совсем забыл, что 867 и 818 теперь в МТА, только сейчас дошло, что при переводе 180, 231, 205 и 612 на Витебскую, Вяземская останется вообще без маршрутов для большинства народу. Было бы правильно тогда 180 и 205 оставить на Вяземской, а 231 и 612 перевести на Витебскую. А если и правда сделают, что к метро все маршруты пустят по Витебской, а обратно по Вяземской - то это полный бред. В таком случае жители Витебской и Дорогобужской не смогут доехать от метро, а жители Вяземской до метро.

На Витебской улице примерно посередине между Дорогобужской улицей и Можайским шоссе установили новые остановочные павильоны и развесили таблички. Новая остановка называется "Школа № 239" и указаны на ней 4 маршрута - 180, 205, 231 и 612. Видимо скоро уже откроют новую дорогу, и эти 4 маршрута переведут на Витебскую улицу вместо Вяземской. Наконец-то у Дорогобужской улицы появится остановка в зоне пешеходной доступности.

Насчёт 260 не знаю, а вот 130 продлить до Нахимовского, а ещё лучше до Каширки - это была бы вещь, сразу 6 веток метро связать можно было бы) Но на это вряд ли когда пойдут, будут ссылаться на пробки возле Каширской, плюс явное ухудшение обслуживания 22-25 кварталов Черемушек. Это надо не 130 продлевать, а новый маршрут пускаь экспрессом.

Вчера вечером была оцеплена часть платформы станции "Южная" вокруг лавочки - какую-то сумку нашли. Вход и выход метро не закрывались, но народу на станции было мало.

Ну в реальности до метро там гулять достаточно долго (с учётом перехода Варшавки). Да и все, кому надо, в курсе. Там уже давно подземный переход метро вывели на другую сторону Варшавки, её переходить не нужно. Вот это более чем странно, учитывая, что он был единственным спасением Бирюлёва Восточного при перекрытии ГЗЛ.

Вот это новость . И давно их туда загнали? Это что в нём такого межсубъектного, если все остановки в Москве будут? Только все номера перемешали.

Вечером около 21:00 ехал на машине по Варшавке в сторону центра, на перекрёстке с Сумским проездом был отключен светофор, в связи с чем дофига машин там уже наколотилось, а выезд с Сумского проезда на Варшавку был перекрыт. Когда возвращался ночью, выезд с Сумского проезда был всё ещё закрыт. Может кто-то видел, как автобусы объезжали перекрытый Сумской проезд? Особенно интересуют 635 в сторону Варшавской и 671 в сторону Бирюлёва.