Дима Щ

Дык, вообще-то, и раньше скидка по Миру действовала лишь некоторый период на время объявленной акции.

Мне кажется это не часто а всегда. Даже довольно старые названия, например Каргопольская - все дома по Алтушке. На Проектируемых проездах часто нумерация по другим улицам, но иногда попадается нумерация по Проектируемому проезду, например, в Москве на Проектируемых проездах №133 и №134 в поселке Мосрентген есть нумерация не только по другим улицам, но и по этим проездам (на П. пр. №134 например, д.199, на П. пр. №133, на карте по этому проезду указаны, например Литера Б; №36; корпус 22), на Проектируем проезде №1980 есть например №4 и №4с2 по этому проезду, №4 с корпусами и №2 по Пр. пр. №3683 и некоторые другие примеры. Если проездам дадут название, то, по логике же, эти номера должны стать по этим улицам ( а не приписаны к другим улицам, проездам, переулкам).

В московском метро появится новая система видеонаблюдения. Власти Москвы на 85 станциях метрополитена установят 316 мультимедийных экранов с камерами, оснащенными видеонаблюдением, где каждая из них должна иметь специальный автофокус для съемки видео в высоком разрешении Full HD. Об этом в четверг, 25 февраля, пишет газета «Коммерсант». «Видеокамеры в экранах не предназначены для распознавания лиц и поиска конкретных людей», — рассказали изданию в ГУП «Московский метрополитен». Внедрение подобной системы обусловлено необходимостью дополнительного информирования граждан. Такие технологические устройства, по словам представителя ГУПа, смогут распознавать, как «быстрые движения», так и «пересечения линий пассажирами». Они также будут транслировать рекламу и сообщения метрополитена. https://clck.ru/TSDzY

Чем лично мне они не нравятся.

Названия-то появились. Но, судя Яндекс карте за 2019 год, по улице Гомельского здания приписаны к Ленинградскому проспекту с добавлением литер и номеров строений (Ленинградский проспект, 39 стр.73, 37А корп. 14 стр.1 и др.). Нумерации по улице Гомельского на карте не заметил. Тоже и с улицей Семёнова-Тян-Шанского (правда, по Тян-Шанского съемки Яндекса немного раньше, за 2018 год): увидел нумерацию по улице Удальцова, проспекту Вернадского и улице Лобачевского. Ха! Улицы есть, а нумераций по ним нет( т.е. нумерация-то есть, но всё приписано к другим улицам). Прогулявшись по улице Семёнова-Тян-Шанского, дошел до улицы Михаила Певцова, и обнаружил на карте, что здания по этой улице приписаны к Ленинскому проспекту, улице Удальцова, улице Лобачевского. М-да... Заметил, что очень часто на Проектируемом проезде №... здание приписано к какой-то другой улице (а не с адресом Проектируемый проезд N, дом такой-то). Вот, видимо, из-за этого (и ещё из-за того, что при присвоении названия безымянному проезду наименование адреса и номер здания могут не менять) часто получается, что проезд получил название, а адресов, приписанных к названию, в который экс-проектируемый проезд переименован, нет. Ссори за офф.

Хм-м-м... 533-й следует через ВДНХ, а "К" курсирует по ВДНХ с (мягко говоря) бОльшим, чем 533-й, количеством остановок на территории ВДНХ. Заметил, что, судя по схеме, маршруток "К" 2-е: "Арка Главного входа-Южная петля – Арка главного входа-Северная петля" и "Арка Главного входа-Северная петля - Арка Главного входа-Южная петля". И эти два маршрута не совсем движение одного маршрута навстречу другому. "Арка Главн. входа-Южн. петля – Арка Главн. входа-Северн. петля" следует с остановками: Театр сказок, Хованский вход, Зеленый театр, Павильон №27 (Физкультура и спорт), Золотой колос, Городская ферма, Дворец бракосочетания, Техноград, Грушевая аллея, а маршрут "Арка Главн. входа-Северн. петля - Арка Главн. входа-Южн. петля" следует с остановками: Дом культуры, Техноград, Павильон №57 (Историческая Россия - Моя Россия), Городская ферма, Павильон №44 (Кролиководство), Музей кино, Ботанический сад, Павильон №27 (Физкультура и спорт), Парк Останкино, Зеленый театр, Хованский вход, Театр сказок. Т.е. один "К" идет так: https://clck.ru/TM6ya , а другой "К" следует так: . P.S. Хотел 2-й (второй) вариант трассы указать тоже в виде ссылки, но, к сожалению, ситуация складывалась таким образом: нажимаю на остановку, затем нажимаю на название маршрута в окошке слева, показывает другую трассу маршрута. Копирую адрес, кликаю на ссылку, а на карте показывает первый вариант маршрута. Попробовал несколько раз, но при кликании на ссылку отображается первый вариант. Ну, что ты будешь делать!

возможно, так, как он предлагал, получается быстрее? ИМХО, вряд ли: идти пешком от следующей остановки меньше (что Яндекс подтверждает), а едет транспорт в том месте до остановки, следующей после указанной Яндексом, обычно хорошо, без заторов.

Хм-м-м... Яндекс может какой-то вариант не указывать или, например, может не совсем правильно указать транспортно-пеший вариант. В случае транспортно-пешего варианта мне попадалось, когда Яндекс предлагал доехать до указанной им остановки, а затем пройти пешком, однако, если доехать на одну остановку дальше, пешком требуется идти меньшее расстояние.

Естественно. Хм-м-м... Так-то оно так, но, с другой стороны, бывает, когда в то или иное время на том или ином отрезке пути часто движение затрудненное, а временами нормальное. (Например, когда-то давно я в рабочую пятницу ехал на одном маршруте в Подольске в то время, когда по будням часто бывают затруднения в движении (по крайней мере тогда, было именно так)). А в тот день на отрезке, на котором я ехал, пробок (вот те раз!) не было совсем (что меня удивило). И ещё, может варьироваться время рассасывания пробки, т.е., например, по будням приблизительно в такое-то время (плюс-минус) на таком-то отрезке в части случаев ехать уже легче, а в части случаев пробка рассасывается позже.

На Голазах турникетов нет.

В Подольске на некоторых маршрутах есть в начале салона турникет, например, на 1-м (первом) маршруте на ЛИАЗе 5292 городской модификации.

В передаче "Вести-Санкт-Петербург" на "Радио России-Санкт-Петербург" в субботу на прошлой неделе сообщили о том, что губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко планирует внедрить московскую Тройку. https://gatchina24.ru/news/2021/02/01/news_26017.html

и (слышал в интервью по радио) пока только те, что по регулируемому тарифу (не коммерция).

Ну почему по слухам? Я видел его и Воробьева по ТВ в репортаже об открытии развязки.

Точнее, Дворец спорта "Сокольники", Метро "Сокольники", далее везде. Нет остановок: "Технологический колледж" (к Дворцу Спорта -"Песочный переулок"), Маленковская улица (только от Дворца спорта, поскольку эту остановку в направлении от метро "Сокольники" 716-й не проезжает). Что за фигня, катать маршрут почти что со всеми остановками?!

По сайту Мосгортранса, например, от метро "Речной вокзал", должен ходить по следующему графику: Будни: Начало в 5:36, до 8:28 и с 11:19 до 18:23 интервал 6-9 минут, с 8:28 до 11:19 - 12-14 минут, с 18:23 до 19:30 - 4-6 минут, с 19:30 интервал 6-12 минут. Выходные: начало: 6:05, 6:22, 6:39, 6:56, 7:13, 7:30, 7:47, 8:04, интервал 9-14 минут, окончание: 20:10, 20:28, 20:37, 20:46, 21:04, 21:21, 21:38, 21:55, 22:04, 22:13, 22:21, 22:30, 22:47, 23:04, 23:21, 23:38, 23:55, 0:12, 0:29, 0:46, 1:02, 1:19, 1:35. Что-то ненормальное. На сайте на 70-м маршруте адских интервалов не значится.

Несколько раз мои родители ездили на "Южную" в какой-то ТЦ. В этом году отец один раз предполагал съездить на Южку, но теперь автобус туда не ходит, и решил совершить покупку в другом месте. Да, из-за МЦД тоже отчасти уменьшился пассажиропоток. То, что автобусы подвозят к м."Аннино" только в направлении в Москву, это минус. Слышал когда-то в автобусе разговор двух пенсионерок о том, что неудобно, что автобус метро "Анино" проезжает только при следовании из Подольска. При следовании из Подольска к метро "Лесопарковая" автобус разворачивается у метро "Улица Академика Янгеля", но таковой остановки у него в графике нет. Может, лучше добавить эту остановку и обрезать 407-й по ней? Помню, когда 406-й маршрут перевели к метро "Лесопарковая" вместо метро "Южная", на одном форуме кто-то писАл, что "14-09-2018 Это в сторону Подольска примерно такой" [маршрут]. Далее приводится схема. "А обратно - только по МКАДу. <...>При таком идиотизме 406 можно вообще отменять, а весь подвижной состав с него перекинуть на 520".

Вообще-то, 5-10 минут, некоторые - 15 минут (А также: 4:27→5:31 (56 мин.), 5:31→5:51 (20 мин.), 9:46→9:50 (4 минуты), 17:52→17:56 (4 минуты), 21:06→21:26 (20 минут), 21:32→21:51 (19 минут), 0:26→0:46 (20 минут), 0:56→1:26 (30 минут)). ни фига не понятно, ну ладно, спишем на то что я не выспался)))) Наверное, ИМХО, так надо понимать: тогда стало бы понятно, что электричка и маршрутка до неё удобнее, а не дешевле. Дешевле на автобусе до метро. Ну, а мне сейчас удобнее ездить просто на метро.

Оказывается, С 14 по 31 января отменяется около 40 электричек Белорусско-Савёловского направления (в том числе треть экспрессов Одинцово — Москва). https://www.tutu.ru/station.php?nnst=28604&date=all Из Москвы. 1. Отменены по ряду дат некоторые рейсы до Лобни и некоторые другие рейсы. 2. Некоторые электрички пойдут не с начала (например, только от Лобни (и др.)). 3. Часть проходящих электричек с 20:06 по 23:41 (время от Савеловского вокзала) по некоторым датам пойдут только до Белорусского вокзала и (одна) до Савеловского. 4) С 21:11 (время от Савеловского вокзала) отменены аэроэкспрессы по некоторым датам. 3) В 7:31 (до Савелово) по 29 января (кроме 16, 17, 23 и 24-го) только до Вербилок. 4) В 6:42 (по рабочим) из Звенигорода до ст. Большая Волга (от Савеловского вокзала в 8:21) 22 и 25 января только до Лобни. 5) В 9:16 до ст. Дубна 22 и 25 января только до Вербилок. 6) В 17:42 из Голицыно до Дмитрова (от Савеловского вокзала только в 18:51) 19 и 21 января только до Икши.

"Не все сегодня носят с собой кошельки, набитые наличкой. У молодежи зачастую и кошельков-то нет, вместо них телефоны с карточным приложением. Однако, по данным областного минтранса, треть работающих в области перевозчиков упорно предпочитают получать оплату за проезд наличными."- цитата. Дык, проблема-то, ИМХО, не только в этом. Ну, допустим, у кого-то нет налички. Но есть, ведь, и другой момент: налом (за некоторыми исключениями) стоимость проезда выше. (Исключения: например, когда данный коммерческий перевозчик не предоставляет скидку по карте (иногда такое бывает), или, например, видел на двух маршрутах "Автомигтранса" в Подольске объявление о том, что на время пандемии (коронавируса) стоимость проезда для пенсионеров налом 30 рублей, у них же на одном из городских маршрутов проезд налом только 30 рублей). И с какого перепуга (при наличии карты) пассажир должен оплачивать более дорогим вариантом? Допустим, у кого-то нет налички. А, если есть, то, при наличии карты, оплачивать налом, в случае, если налом дороже, как-то, знаете ли, не хочется.

В расписании 1975-го года на Павелецком направлении увидел: рейсы до Расторгуево (в настоящее время таких рейсов давным-давно нет), один рейс от Павелецкого вокзала в 5:33 до Бирюлево-Товарного (именно до Бирюлево-Тов., а не до Бирюлево-пассажирского), 4 рейса от Павелецкого вокзала до Жилево (в настояший момент таких рейсов нет). А также в расписании отсутствуют рейсы до Бирюлево-пассажирского. Ссори, если о подобном уже писали. http://obolev.narod.ru/rasp/1975.html

А чего рижские не подсчитал?? 1991 год (с 27 мая). Транзит Дмитровская => Курское направление, время отпр. от Дмитровской (без деления на поезда по номерам) 6:23 до Кр. Строителя (по рабочим) 7:05 и 7:19: оба до Царицыно. 7:24 до Серпухова (по субботам до Тарусской) 7:37 до Царицыно 7:42 до Депо (по выходным до ст. Подольск) 7:58 до ст. Подольск 8:11 до Львовской (по выходным до Чехова) 8:23 до Перервы 8:38 до Львовской 9:02 до Каланчевской (по выходным до Люблино) 9:22 до Перервы 9:28 до Курской (по выходным до Каланчевской) 9:43 до Депо (по выходным до ст. Подольск) 13:20 до ст. Подольск 14:50 до Царицыно 15:07 до Львовской 15:42 до Кр. Строителя 15:46 до Чехова (по выходным до Серпухова) 15:54 и 16:14 (оба до ст. Подольск) 16:42 до Царицыно 17:08 до ст. Подольск (по воскресеньям до Депо) 17:34 до Львовской (по выходным до ст. Подольск) 17:38 до ст. Подольск (по выходным до Чехова) 17:58 до ст. Щербинка (по рабочим) 18:06 и 18:34: оба до Царицыно. 18:56 до Курской 19:13 до Царицыно 19:23 до Львовской (по воскресеньям до Чехова) 20:45 до ст. Подольск (по воскресеньям) 21:56 до Львовской (по пятницам, субботам и воскресеньям) 23:59 до Львовской http://obolev.narod.ru/rasp/1991.html

Ржавенький...

Ну это совсем не то. Чем?

Не совсем у нас, но выпускают МАЗ-206. Он правда со своими приколами, 0-2 места на низком полу и сильная вибрация. Ещё, ПАЗ ВЕКТОР 8.8 средней вместимости. Но ЛИАЗ-4292 самый длинный в классе средних автобусов.