Дима Щ

1282 «Метро “Строгино”» — «Жилой комплекс (ЖК) “Ильинские луга”» 1480 - Метро "Планерная" → Улица Германа Титова. 1580 «Метро “Строгино”» — «ЖК “Новая Рига”» https://dzen.ru/a/aSVUrLe7s2NN-7LQ

Хотя и выгоднее тариф МЦД, но в пределах одной зоны по обычному зонному тарифу ездить дешевле.

Скорее всего, но не всегда. Из Москвы от Казанского вокзала: 1) рейсы до Клина в 4:25 (№6502) и 15.57 (№ 6410) до Химок без остановок, 2) рейс в 4:55 в Тверь (№ 6705) до Зеленограда-Крюково без остановок, 3) с 24 по 28 ноября в 12:56, 2 и 4 декабря в 13:06 назначается электричка № 6102 в Клин с остановками Химки, Сходня, Зеленоград-Крюково, Подсолнечная, 4) 24, 26 и 28 ноября в 20:02 назначается электричка № 6529 в Клин с остановками Химки, Сходня, Зеленоград-Крюково, Радищево, Поварово-1, Березки-Дачные, Подсолнечная, Сенеж, Покровка.

Появляются. Например, филиал Коломенского хлебокомбината в Индустриальном парке Коледино горокруга Подольск; в деревне Есипово Московской области открыт комплекс по производству косметики ( http://cfo.gov.ru/national_targets_2025/52863/ ), открылся ТРК Кварц в Подольске, в котором почти не занятых помещений и др. Тем не менее, с вышесказанным согласен, есть места где-то ни*** нет или что-то закрылось.

Это да, гармошки там нужны. Но не во все человейники они смогли бы проехать, есть места, где и БК, увы, не пролезет. А где-то даже и СК не пролезет.

Вообще-то, для МТА "гармошки" закупать не планируется. "Генеральный директор АО «Мострансавто» Андрей Майоров объяснил, что Подмосковье не может закупить автобусы особо большого класса, так как они дорогие и тяжёлые в обслуживании, а также из-за сложности найти водителей, которые на них обучались" 24 февраля 2025, 20:30 https://msk1.ru/text/transport/2025/02/24/75130697/

Нет, не так. Судя по туту.ру, Иволги 22-го ноября, например от пункта отбытия "Ипподром": рейс в 15:42 переносится на 15:47, рейс в 16:52 переносится на 16:55, рейс в 17:32 переносится на 17:28, а рейсы в 5:02, 12:42, 12:52, 13:02, 13:12, 13:32, 13:42, 13:52, 14:22, 14:32, 14:42, 14:52, 15:02, 15:22, 15:32, 15.52, 16:02, 16:12, 16:22, 16:32, 16:42, 17:02, 17:12, 17:22, 17:42, 17:52, 18:12, 18:22, 18:32, 18:42, 18:52, 19:02, 19:12, 19:22, 19:32, 21:02, 21:32, 22:32, 23:22, 23:32, 23:42, 23:52 и 00:02 отменяются.

407-й уже отменили - почти, теперь на маршруте лишь 10 рейсов по будням и 5 по выходным.

На Яндекс-карте в данном случае врут? На ней у этих маршрутов "Белая Дача" обозначена действующей.

На 29-е телеграммы еще не было Ну, на сайте есть некоторые другие даты, помимо 22-го, ну и 29-е тоже местами упомянуто. Исходя из этого я и сделал сей вывод. Например, от Казанского вокзала в т.ч. 23 ноября в 4:48 до Голутвина только от Перово, в 5:11 от Шатуры только от Куровской, рейсы в 6:44 и 12:44 до Быково отменены, 7.24 до Шатуры по ряду дат в 7:44 и по некоторым из этих дат только до Куровской, в 11:04 до Черустей по ряду дат только от Куровской, в 12:24 до Шатуры 23, 29 и 30 ноября только от Куровской, по ряду дат в 12:24 только до Куровской, в 13:14 до Шатуры по некоторым датам до Куровской, в 13:54 до Черустей по некоторым датам отменена остановка в Шатуре, в 17:04 до Виноградово по некоторым датам до Раменское, в 17:36 и 20:00 до Раменское (спутники) по ряду дат отменены, в 18:04 до Шиферной по ряду дат до Виноградово, в 19:41 до Шатуры отменена по 19 декабря, в 23:54 до Ипподрома по ряду дат до Люберец-1.

В общем, основная часть будет оборачиваться по Перову, а пассажиров высаживать в Выхине. И случится это уже 22 числа, а не 29 Изменения некоторые будут и по другим датам (например, укорот Егорьевских рейсов). Упомянутого 22-го ноября, судя по туту.ру, будет самая лютейшая жесть из упомянутых на сайте дат: например, от Казанского вокзала рейсы до Быково, до Панков, до Люберец-1 (обычно курсируют в 23:24 и 00:34), 6 последних рейсов до Ипподрома и ещё 6 рейсов (до Шатуры в 19:41 и 21:24, экспресс до Раменского в 18:32, экспресс до Голутвина в 18:47, в 20:04 до 88-го кми до Куровской в 22:34) отменяются, а все остальные рейсы, кроме экспрессов до Рязани-1, укорачиваются (проследуют от Перово, Выхино, Люберец-1 и кое-какие др. укороты).

Да, она уже так три четверти века называется. Кстати, пометку "I" можно и удалить, ибо Оча́ково II (товарная железнодорожная станция в Москве, в районе Раменки, к северу от Мичуринского проспекта) более не существует (существовала с 1958 по 2006 год). P.S. Вот, к примеру, в Подольске 2-я Индустриальная улица была переименована в улицу Подольских курсантов, 3-я Индустриальная ул. переименована ывулицу Клемента Готвальда, первого президента Чехословацкой республики. 1-я Индустриальная улица продолжала официально именоваться 1-й Индустриальной, и наконец пометка "1-я" (первая) перестала употребляться.

347, 470, 904 тоже не отдадут в МГТ ибо обе конечных у них в МО и официальных остановок в Москве у них нет. У 347, вроде бы, ни куска трассы в Москве, у 470-го и 904-го по Москве трасса по МКАДу (включая остановку "Белая Дача"). Как-то так, вроде.

Судя по туту.ру, в 3:43 от Киевского вокзала с 18 по 21 ноября будет только от Апрелевки в 4:19.

Офф-топ. До сих пор кое-где объявление о них встречается на входе, например, в магазин.

Я и имел ввиду что дальняк ходил чаще чем ПН,которые порезали до Курского. Но мозгов не хватило у людей уехать даже до Царицыно на том что было Про мозги согласен. 8 и 9 ноября МЦД-2 вообще не курсировали. А некоторые не МЦД-2 не доезжали даже до Царицыно. Плюс, в эти дни добавляли некоторое количество рейсов, в т.ч. рейсы, шедшие только от ст. Подольск и в т.ч. рейсы от ст. Подольск и ст. Львовская, ходившие ближе, чем до Царицыно (до Красного Строителя, например).

Не ходили они часто, кое-какие рейсы были отменены, ряд рейсов были укорочены.

Ну, может тогда так и было, но в наше время, по данным на туту.ру это не так: в Дубну: в 4:35 от Савеловского вокзала, в 14:03 из Бородино по рабочим, в 14:15 из Можайска по выходным (до ст. Большая Волга), в 16:41 из Звенигорода и в 19:42 от Кубинки-1 (до ст. Большая Волга) Некрасовскую не пропускают. А рейсы до Икши в 4:36 по рабочим из Звенигорода, в 5:38 из Бородино и в 15:37 из Голицыно по выходным на Некрасовской не останавливаются. P.S. А на Икше не останавливаются экспрессы в Дубну (как фирменный экспресс, так и скорая электричка).

Сюда что-ли напишу. Правительство России готовит трехкратное сокращение затрат на федеральный проект «Развитие общественного транспорта» в 2026 году — с 42,6 до 13,8 млрд рублей, несмотря на то что около 40% парка общественного транспорта уже вышло за пределы нормативных сроков эксплуатации. https://dzen.ru/a/aPNcjySR60SvtuUw

Такое бывает не только на дальнем межгороде. Например, у 426-го (Подольск (м/район Климовск, пл. 50-летия Октября) - метро Лесопарковая) на Яндекс-карте значатся "Гастроном" и "ЖК Весенний", а на сайте МТА таких остановок нет. Возможно, "Гастроном" и "ЖК Весенний" 426-м не обслуживаются, но я не знаю. Бывает (или бывало) и так. Например, когда-то был 413-й маршрут (Метро "Южная" - Платформа Кутузовская). Некоторые остановки в нынешнем горокруге Подольск (тогда Подольск и Подольский район) не были указаны в расписании на сайте МТА, но по факту они обслуживались, причем с указанием расписания на остановке. На теперь уже давно бывшем форуме МТА на мой вопрос ответили, что эти остановки в реестре маршрута не значатся.

Я тоже такого не помню. Посмотрев в интернете, нашел, что "Вечную весну" исполняли также ВИА "Весёлые ребята" и Заур Тутов. У "Весёлых ребят" после названия песни пометка в скобочках "сол. А. Барыкин". Не знал, что Барыкин работал в "Весёлых ребятах". Впрочем, это оффтоп.

Интересное извещение. Касаемо фиксированного тарифа. 1818-й - 63р., т.е. областной тариф по городу без доплат. Интересненько! А вот, например, 1342К. Например, от Бутаково до Поворота на Хлебниково маршрут идет в границах города Химки. В Московской области разовая поездка "по городу" по транспортной карте 63р., по банковской - 64 р., но на данном маршруте действует единый тариф на весь маршрут, отличный от стоимости проезда "по горду" (75 руб.), и получается, что в черте Химок по цене проезда "по городу" на данном маршруте проехать невозможно, как я понимаю. Но, я думаю, это ж не есть хорошо? Маршрут же не междугородний.

Химки, улица Германа Титова.

ИМХО, если данного названия более не существует (переименовано или объект (рынок, данный магазин, театр, и другое)) прекратил существование в данном месте или совсем закрылся), и, если объект (магазин такой-то, учреждение, театр и т.д.) убыл (переехал) из района данной остановки, тогда двойного названия не надо - надо объявлять у всех по-новому, если остановку переименовывали.

Так себе ситуация, ИМХО. К слову, "Стройматериалы" (магазин или типа рыночка) хрен знает сколько лет назад прекратили существование. Ехал как-то на с996. Остановку в Подольске у перекрестка "Ревпроспект/Рабочая ул." объявили как "Площадь 50-летия Советской власти", тогда как у подмосковных маршрутов она давно уже "Площадь Славы". Кроме того, и сама Площадь 50-летия Советской власти давно уже переименована в Площадь Славы. В 6-м автобусе попадалось, когда остановку на Высотной улице объявили по-старому - "Магазин "Спартак". Во время одной из поездок в этом году попалось, что остановки в этом автобусе объявлял мужчина, а затем названия повторялись женским голосом. Мужским голосом объявили "Магазин "Спартак", а женским голосом объявили по-новому - "Реабилитационный центр "Кораблик" (также подписано и на Яндекс-карте). Магазина "Спартак" уже очень давно не существует.