Дима Щ

Изначально я прокомментировал сообщение о том, что названия остановок не должны дублироваться. Я согласился, но добавил о том, а что делать, если таких-то объектов на маршруте больше одного, например 2, и назвал, условно, 2 примера объектов. По поводу данной остановки Сбербанк (у 51-го, например) - да, остановок "Сбербанк" на маршруте одна, но это был комментарий на сообщение Glebа72442 по поводу того, что у нас так остановки не называют. Кстати, например в Подольске на троллейбусе №3 две остановки "Почта". Касаемо 7-й остановки (6-я промежуточная), то там Почта находится в жилом доме, расположенном у остановки. А вот касаемо 20-й остановки (19-я промежуточная), тоже именуемой "Почта", имеется 2 момента: Первое. В отличии от 7-й остановки, там почта располагается не у остановки, а в шаговой от неё доступности, хотя и небольшой (Яндекс показывает 4 минуты); Второе. Следующая (после Почты) остановка у 3-го троллейбуса - "Юбилейная площадь". Там располагается 4 остановки: на площади пункт отбытия автобусов в Москву, в одном месте остановка 2-го троллейбуса, в другом месте остановка 1-го и 3-го троллейбусов и ещё в одном месте остановка городских автобусов. От остановки "Юбилейная площадь" 1-го и 3-го троллейбусов до почты дальше, чем от остановки "Почта", а вот касаемо остановок "Юбилейная площадь" остальных маршрутов, то от остановки 2-го троллейбуса до почты немножко ближе, чем от остановки "Почта", а от остановок остальных маршрутов плюс-минус столько же, как и от остановки Почта.

А так у нас остановки не называют Например, на Калужском шоссе остановка "Ашан", на Бесединском шоссе остановка "ТЦ Ашан". В Московской области есть остановки "Сбербанк", например, в Химках и в Балашихе.

Согласен. С другой стороны, а если на трассе маршрута, например две почты, два Сбербанка, два Ашана? Кроме того, бывает, когда одноименные остановки ранее не были связаны прямым маршрутом, или отмененная связь между таковыми остановками возобновлена.

Платформа и улица ДербЕневская, а не ДербенЁвская

Некоторые такие примеры уже есть. Например, Москва-Сортировочная на Киевском направлении теперь Поклонная, Москва-Товарная на Павелецком направлении с некоторых пор Дербеневская.

И за что, спрашивается, на них доплата?

Заметил такой момент. В Москве и области не МЦДэшные семитысячные электрички, обозначаемые в расписании синим цветом и звездочкой (с пометкой Спутник, скорая электричка или Ласточка), экспрессы (не все рейсы такие уж быстрые по времени, но это другой вопрос, хотя и важный; есть рейсы с большим количеством остановок, например на Рижском направлении, правда, при этом с пропусками ряда остановок). А вот в Петербурге среди семитысячных Ласточек, обозначаемых синим цветом, есть совсем не экспрессы. Например, от Балтийского вокзала до Калище в 6:00 и в 10:40 (по выходным) и до Ораниенбаума-1 в 16:30 и 20:35 со всеми остановками, кроме Михайловской Дачи, до Калище в 7:30, 17:20 и 19:15 и до Ораниенбаума-1 в 13:10 и 17:40 со всеми остановками; в 8:30 до Ораниенбаума-1 со всеми остановками, кроме Дачное и Мартышкино; от Финляндского вокзала в 10:27 до Сосново, 10:48 по рабочим до Зеленогорска и в 14:29 до Каннельярви со всеми остановками.

Продлили на Рижское направление даже часть Тульских шеститысячных электричек. Из Тулы: 1) вместо в 6:18 до М.-Курской со всеми остановками будет в 6:13 по рабочим до Румянцево и по выходным аж до Шаховской со всеми остановками, кроме Чеховской; 2) по выходным вместо в 10:27 до М.-Курской со всеми остановками, кроме 92-го км, Чепелёво, 66-го км, Молоди, Весенней и Кутузовской, будет в 10:20 до Румянцево со всеми остановками, кроме 92-го км, Чепелёво, 66 км, Весенней и Кутузовской; 3) вместо 12:51 до М.-Курской со всеми остановками, кроме Авангарда, 92-го км, Луча, Чепелёво, 66-го км, Молоди, будет в 12:46 до Румянцево с пропуском тех же 6-ти остановок; 4) вместо в 14:12 до М.-Курской со всеми остановками, кроме Авангарда и 92-го км, будет в 14:11 до Румянцево со всеми остановками, кроме Авангарда, 92-го км, Луча, Чепелёво, 66-го км, Молоди, Кутузовской. https://www.tutu.ru/station.php?nnst=45006&date=all

С 1 августа 2022 года возобновляется двухпутное движение на участке Москва Курская — Каланчёвская. Будет увеличено число «диаметральных» поездов, следующих с Курского на Рижское направление (и наоборот). Новое расписание поездов опубликовано на Туту.ру (за исключением путей отправления поездов — они станут доступны позднее). В связи с работами по вводу двухпутного движения, 30 июля (суббота) с 15:05 до конца дня не будет движения между Москвой Курской и Дмитровской (в обе стороны), а 31 июля (воскресенье) интервалы между поездами на этом участке будут существенно увеличены (отмены не затронут поезда, следующие до/от Рижского вокзала). Изменения в расписании на 30 и 31 июля также учтены на Туту.ру. https://www.tutu.ru/station.php?nnst=40306

Вспомнилось, что белые Экарусы с "гармошкой" бывали с двухстворчатыми дверьми (а не со складывающимися). Попалась некая статейка. "В 2020 году стало известно, что венгерский магнат Габор Селес. основал компанию Ikarus Jarmutechnika Kft. и представил первый автобус возрожденной марки «Икарус» — модель 125 на шасси Volvo B8RLE. В Евросоюзе его уже можно продавать, поскольку получен сертификат соответствия. Это не первая попытка возрождения «Икарусов», предыдущие окончились неудачей. Источник: https://dr1ver.ru/5257-foto-i-istoriya-avtobusov-ikarus.html" - цитата. https://dr1ver.ru/5257-foto-i-istoriya-avtobusov-ikarus.html . Автобус на фото (в конце статьи), по-моему, внешне похож на Volgabus.

Не полный аналог. До перекрестка "Каширское шоссе - Борисовский проезд" М86-й идет другой трассой, при этом, правда, отрезок, не дублируемый маршрутом М86 ("Каширское шоссе (МКАД)" - "7-й микрорайон Орехова-Борисова" - 7 остановок) Е85-й обслуживает без пропуска остановок (А также, М86-й идет дальше Даниловского рынка).

Неожиданное решение.

Не ожидал, что это касается не только городских и пригородных коммерческих маршрутов, но и красных междугородних маршрутов.

или около нуля раз в день на электричке (печально) https://www.tutu.ru/rasp.php?st1=88911&st2=87211&date=all (от Серебряных Прудов в Узуново) https://www.tutu.ru/rasp.php?st1=87211&st2=88911&date=all (из Узуново в Серебряные Пруды)

И ещё, на 24-м наличкой дешевле (чем по карте).

У платформы Кутузовская на остановке со стороны района Шепчинки заметил в названии остановки недопечатку. На табличке напечатано платф., а должно быть Платф. Кутузовская или Платформа Кутузовская.

После 1-го июля добавляется в 9:35 экспресс по субботам до Владимира с остановками Нижегородская, Железнодорожная, Орехово-Зуево, Петушки и вносится много изменений в связи с закрытием на реконструкцию части платформ станции Железнодорожная. Из Москвы в 4:36 до Петушков отменяются Салтыковская и Ольгино, в 17:09 (до Павловского Посада) отменяются Чухлинка, Кусково, Салтыковская, в 17:33 (до Электрогорска) отменяются Ольгино и Черное, в 18:27 (до Захарово) отменяются Ольгино и 43-й км, в 18:51 (до Купавны) отменяется Ольгино, в 22:27 (до Захарово) отменяется 43-й км, у остальных рейсов (кроме в 8:11 (до Владимира), 10:48 (до Петушков), 12:02 (по выходным до Петушков), 10:54 (по выходным до Электрогорска), в 22:24 (до Захарово) и экспрессов) отменяется Железнодорожная. У 10-ти рейсов помимо отмены Железнодорожной: а) в 8:35(до Электрогорска) отменяется Никольское; б) в 8:41 (до Захарово) и 10:36 до Крутого отменяется Салтыковская; в) в 10:11(рабочие) отменяется Заря и добавляются Кусково и Салтыковская; г) до Петушков в 15:27 и 17:03 добавляется Кусково; д) в 15:57 (до Фрязево) отменяется Черное; з) в 17:27 (до Крутого) отменяется 43-й км; к) в 17:45 (до Захарово) отменяется Кусково и Никольское; н) у рейса в 20:39 до Захарово перенос на 20:27 и добавление Черного и Есино; о) в 21:31 (до Петушков) добавляется Никольское. Электрички до Железнодорожной: в 7:53 (рабочие), 9:29 (рабочие), 15:45 (экспресс по понедельникам, вторникам и средам), 16:57, 20:27 (рабочие), 20:45 (экспресс по рабочим) отменяются, экспресс в 20:45 заменяется шестисотой электричкой до Ольгино, в 17:21 укорачивается до Ольгино и отменяются Никольское и Салтыковская, в 17:53 отменяются Салтыковская и Ольгино, в 19:57 укорачивается до Ольгино и отменяются Кусково и Никольское, остальные рейсы укорачиваются до Ольгино, кроме в рейса в 01:05 и экспрессов. Также: в 8:11 до Владимира добавляются Ольгино и Храпуново.

Это где такая остановка? Вот здесь: https://clck.ru/rg6Qq .

Заметил на Яндекс-карте и в расписании, что 1001-й пропускает "Сады Пахра", Академгородок (40-й км) - только из Троицка (в противоположном направлении он эту остановку не проезжает), Ватутинки-2, Рассудово (только к Киевскому, в противоположном направлении остановка у маршрута). Ну что это маразм - езда и не со всеми остановками, и не полуэкспрессом (пропуск лишь нескольких остановок - это, ИМХО, конечно, не экспресс-маршрут)?

Вот только от части остановок до электрички далеко. Также в Климовск идет 30-я маршрутка (ст. Силикатная - Гипермаркет Глобус). На ней можно доехать в Климовск только до района станции Весенняя, при этом остановок, с которых до электрички далеко у неё прилично. И плюс, часть территорий залинейных районов Климовска довольно прилично удалены от ж/д, например часть трассы 29-го маршрута (под залинейной частью я подразумеваю ту часть Климовска, в которую можно попасть пересекая железную дорогу (ныне по эстакаде), т.е. при следовании по Старосимферопольскому шоссе в направлении от Кутузово, эта часть Климовска располагается справа от ж/д (в стоорону Кутузово - слева).

Визой и Мастеркардом по NFC нельзя, а Мир пеем, вроде, можно оплатить телефоном (правда, пишут, что он (Мир пэй) глючный, но это уже другой вопрос).

По факту, в подобном случае, я так думаю, пассажир не может, а должен ехать бесплатно. Думаю, что водитель данную причину для проезда без оплаты может посчитать неуважительной.

Добавили остановку Брёхово. А остановка в деревне Брёхово, которую 400К и 400т продолжают обслуживать, - это Брёхово-2.

61-й теперь Домтрансавто, как и №1048 (Ст. Подольск - Варшавское шоссе - Спортбаза - Старосиферопольское шоссе - ст. Подольск), и №67 (Ст. Подольск - Барыбино, 3 рейса в день). 5-й в Климовск уже давно перенумерован в 35-й. У 35-го 36 рейсов, из них 8 только по будням. А в 5-й номер уже давно перенумерован 55-й маршрут от Юбилейной пл. до платф. Кутузовская, курсирующий только по будням и субботам 13 раз в день. №44 (6 рейсов) - с заездом в Климовск. Через Климовск: №38 (14 рейсов, по вых. 13), №49 (7 рейсов, по воскр. - 6), №51 (13, по вых. - 12 рейсов), №71 (7 (по вых. - 6) рейсов в день), №1030 (Ст. Подольск - Старосимферопольское шоссе - Спортбаза - Варшавское шоссе - Ст. Подольск, 13 рейсов).

И не только. Например, продолжение присоединения территорий тоже повлияло. Например, при образовании гороокруга Подольск к нему присоединили город Климовск, сделав его микрорайоном Подольска, и вскоре, ещё до введения единого тарифа по округу, проезд из Подольска в Климовск стал по городскому тарифу (до образования горокруга Подольск Климовск в 1977-2015 годах был городом областного подчинения).