-
Постов
6247 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
31
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент BeetleJuice
-
Это уже следующий шаг московского сценария - троллейбусы списываем по мере их старения, а взамен покупаем автобусы. Они же лучше, чего уж там. Троллейбус в московской комплектации со всякими аварийными АХ на 1,5 км стоит 14 лямов, а автобус и за 9 можно купить. А если кондеями не заморачиваться и прочими столичными излишествами - то и в 6-7 лямов можно уложиться. Выбор будет - купить 10 автобусов или 5 троллейбусов - однозначно в пользу автобуса.
-
Так все по московскому сценарию закрытия троллейбуса.
-
Вот пока вы там убеждаете и занимаетесь прочим словоблудием (в том числе препирательством со мной по данному вопросу) - время и будет упущено.
-
Ну неужели до тебя с 2008 года доперло наконец-то.
-
Проблема не построенной пересадки ЛДЛ на кольцо в том, что если ее не построить сейчас, пока еще идет строительство линии, то потом она не будет построена никогда. Сейчас еще какие-то шансы на появление остатков разума есть. А потом будет как с Покровкой и Якиманкой.
-
А она ее когда закончить создавать планирует?
-
Автобусы с номером от троллейбуса будут?
-
...вечера за три* ------------ *При наличии созданной модели города. А модель города вы сколько создавать собираетесь?
-
Сказал же, что автобусами разбавит.
-
Мы в соответствующей теме недавно общались с одним таким "экспертом". Он слился сразу после вопроса "Почему 0 троллейбусов по твоей расчетной таблице увеличивают содержание угарного газа в воздухе до 46 % от ПДК?"
-
Есть вероятность, что пока вы будете "считать" начнутся стихийные изменения по наитию, на основе житейского опыта.
-
Ты ни сарказмов не понимаешь, ни маршрут в метро построить не можешь. Неинтересно отвечать.
-
И даже если построить - пользоваться никто не будет. Особенно после постройки Шереметьевской, да.
-
А зря. Если уровень аргументации у человека как у пацана, а биологический возраст гораздо больше, то это прежде всего должно быть печально. Но ты можешь воспринимать это комплиментом, тебе - можно)
-
Грекоф как старый демагог привел очередное исключение из правил и хочет показать что это типа того было мэйнстримом тех времен. Но нет, это было редкое исключение из правил. Еще одно современное исключение из правил - метро в Новой Москве. Так за это на Собянина даже на этом форуме океан помоев вылили.
-
Ты, камрад, живёшь как в Армии. Если какая то ситуация не расписана Нормативным Документом - жизнь становится тебе не мила Когда я работал с клиентами нам тоже говорили, что никаких денег мы иметь не имеем права, и в тоже время требовать с клиента "без сдачи" не имеем права Ну так либо надо прописать вопрос "что делать если билеты кончились", либо оставить как есть, но не удивляться тому, что каждый водитель этот вопрос решает по своему.
-
Это просто Грекоф обосрался в очередной раз, дав ослоумный комментарий не в тему. Типа, водитель пускай на свои деньги билеты для перепродажи покупает. А сейчас пытается выкрутиться. Хотя выше уже дали комментарий, что покупать должен на деньги от продажи предыдущей партии билетов. То есть по сути на деньги из кассы. И тут, как мне кажется, использование денег из кассы на определенные нужды, должно быть закреплено в нормативных документах.
-
Это не мое мнение, это реальность. Но ты можешь спорить с реальностью, это на форуме не запрещено. Мне это как раз не надо объяснять, я это и так знаю. Это все надо объяснить юному оратору, у которого единственная претензия - открыли на пару недель позже, чем обещали, потому надо закатить из-за этого скандал и обозвать всех врунишками. А других у него претензий нет.
-
Любая стройка в городе - неудобство. А по существу-то что не нравится? Не надо было метро на Мичуринском проспекте строить что ли?
-
Планы - это не догма, а лишь направление к действию. Они могут быть скорректированы. Штатных гадалок и предсказателей, которые могут предсказывать как сложная стройка пойдет на самом деле, на госслужбе нет. Хочешь на должность штатной гадалки? Нет не так. Из всего проекта 4ТК остались только хорды и рокады.
-
А почему бы не ознакомить горожан с планами? Или надо все втихаря делать?
