СергоФан

Тогда действительно 990 всё равно остаётся короче, если считать оба рейса 74к - до конечной и обратно. Сейчас 74к 1,6 км в одну сторону.

Самый короткий маршрут Москвы?

Здесь в комментариях пишут, что рынок был сразу за вестибюлем метро. И здесь. На его месте построили ТЦ Дружба. Фото рыночной мусорки. На 100% не ручаюсь, но мне это кажется убедительным. Как раз там пустовало место после закрытия конечной станции автобусов у метро.

В большинстве случаев я действительно был с полупрофессиональной фототехникой (причём помню случай в Орле, когда он у меня просто висел на плече с закрытой крышкой, я шёл по общедоступной тропинке не заходя на грузовую станции и НЕ фотографировал ничего из ж/д инфраструктуры, и всё равно хотели вызвать полицию "и пусть они разбираются, что вы здесь ходите с фотоаппаратом"), но в последнем случае - с телефоном... В конце разговора я понял, что охранника руководство обязало реагировать на любое подозрительное поведение под угрозой проверки действий по камерам и снятия премии. Так что случаи разные бывают. P. S. Я много катаюсь с 2004 года, и более 10 лет ездил с полу-профессиональной техникой, поэтому и неадекватных случаев было заметно больше.

Отмороженности охраны на железной дороге и метро тоже в избытке. Мне пытались запретить фотографировать не один десяток раз под различыми предлогами. Два последних случая - на станции Марьина Роща МЦД в прошлом году (как оказалось, накануне была какая-то диверсия на железной дороге, поэтому охрана была усилена) и в метро года три назад на Прокшино или Филатовом Лугу (там мимо нас с охранником проходила дежурная по станции и объяснила охраннику, что без вспышки и штатива можно без ограничений). Всегда обходилось без полиции, разве что один раз полиция в Казанском метро задержала, но не за фотографирование, а решила "пробить" фотоаппарат и телефон на ворованные по серийному номеру и IMEI соответственно.

Изменений в режиме работы 12 апреля не будет.

Вообще-то то ли на Прямой линии, то ли ещё где-то сам президент в прошлом году "попросил" ускорить строительство ВСМ, насколько я помню. И достаточно активно взялись за строительство на разных участках ВСМ. Периодически попадаются фотографии от инсайдеров. Какую-то прсеку прорубили недалеко от моей дачи, но немного не там, где должна проходить ВСМ, поэтому я и интересуюсь свежей трассировкой - хочу понять, в Солнечногорском районе трассировку немного изменили, или под что-то другое делают просеку в лесу. Насколько я помню, отмены всё-таки были реже, чем сейчас. Опоздания действительно были, в 90-е и наверное в 00-е годы наверное даже чаще, чем сейчас, а вот потом электрички стали ездить как часы точно.

Шутка засчитана Я имел в виду строительство ВСМ, коряво написал, согласен. Но на мой вопрос никто не ответил.

А где можно посмотреть актуальную схему ВСМ? Сравниваю схему на оф. сайте с просеками в Солнечногорском районе, нарисованными в Яндекс-карте, и вижу некоторые несовпадения. Вчера выложили фотографии будущей ВСМ в Солнечногорском районе на страничке и в тг-канале РМТМ.

Я ещё помню кассетные времена - например, когда я слышал вопрос покупателей сразу нескольким продавцам "У вас Король и шут есть?", недоумевал, что за сказку или аудиоспектакль спрашивают Не думал, что так может называться панк-коллектив, к тому же оказалось, что я их на тот момент уже слышал, но не знал название. 1995 год или начало 1996-го, на дисках к тому моменту альбомы "Короля и шута" ещё не вышли. Они сейчас в основном на маркетах типа Авито находятся. Теперь смысла в таких носителях практически нет. Но свою коллекцию CD (и даже кассет), я ещё храню, хотя давно собираюсь прошерстить и продать/отдать/выбросить то, что мне давно не интересно. Раритетов немало, но в основном русский рок. Кстати, у приятеля - вокалиста кавер-группы среди рок-каверов есть только одна песня из попсы - "18 мне уже" в рок-обработке, и на неё была самая бурная реакция в центральном парке Подольска прошлым летом

Видимо, подготовили как первоапрельскую шутку, разместили, но потом вспомнили им напомнили, что сегодня уже второе...

Причём большинство изменений можно было осуществить ещё в прошлом году. А некоторые названия лучше бы не трогали.

В этой новости содержится ещё одна дезинформация: "также будет обеспечена интеграция с вестибюлем станции «Беговая» Таганско-Краснопресненской линии метро: пересадка без выхода на улицу займет одну минуту вместо пяти". По-моему получится ровно наоборот: раньше можно было за минуту дойти между метро и железной дорогой, а в будущем станция будет примыкать к другому выходу из метро, который физически находится чуть дальше от железной дороги, плюс всякие турникеты-досмотры-заборы-змейки, в-общем, всё как любит ДепСтрой.

А в чём была проблема сделать заезд одному из существующих маршрутов, если уж так неймётся кому-то доехать прямо до дверей этого Центра?

Ага, пока дождёшься рейса, пока доедешь - состаришься.

Дептранс не умеет думать. автобусы с511 и с538 официально продлили до Звёздного бульвара только после многочисленных обращений граждан (я тоже писал) и вмешательства главы Алексеевского района. Наверное, здесь тоже нужно искать активистов из Филёвской поймы и писать массовые обращения.

Причём сделали хитро с т72 - увеличили интервал в полтора-два раза, зато стали выпускать на маршрут преимущественно ОБК. К открытию остановки аншлаг повесили. Зато теперь нет аншлага у остановки 172 с другой стороны Намёткина "Воронцовский парк"...

Два трамвая врезались друг в друга в Нижнем Новгороде. Похоже, после саморасцепа второй вагон Татры покатился назад и врезался в МиНиНа. Видео момента ДТП. Разбитый МиНиН.

Ага, наконец смогу от метро доехать почти до своего офиса И в целом там хватает жилых и офисных зданий, а автобусов - три редкохода, к тому же имеющих разные места посадки у метро НЧ. Сначала "открыли" маршрут 172 (отменив 721), а затем как подумали... Но учитывая то, что по первому пункту я писал предложение в Дептранс - скорее всего, они даже не думали, а тупо одобрили часть предложений обычных пассажиров.

Я прошёл, я написал предложение о введении дополнительной остановки в начале Намёткина, которое было отвергнуто, но через пару месяцев зайки кажется додумались сделать "улучшение". Что интересно, ни остановочного пункта, ни аншлага с указанием этой новой остановки на местности я не нашёл, хотя на Яндекс-карте она уже появилась. Ещё один нюанс: издалека т72 и 172 смотрятся очень похоже, у т72 тоже остановка находится только в одном направлении, поэтому прочитав издалека, я сначала подумал про другой маршрут.

Спасибо. Понятно. Значит, я попал на тот момент, когда на треугольнике у проспекта Мира отключали электричество на время восстановительных работ. И обогнал меня скорее всего тот трамвай, который уже застрял перед обрывом и на который я никак не успел бы. Кстати, диспетчеры быстро привели 11 маршрут в норму - я ехал обратно после 19 часов вечера, интервалы скакали от 5 до 20 минут, но ещё бОльших дыр не заметил.

Попал я на эту задержку трамваев. Похоже, проблема была в районе пересечения трамвайной линии с проспектом Мира. 17 маршрут вроде оборачивали через 1-й Сельскохозяйственный проезд. Я поехал от Останкино на 311 маршруте автобуса, но он ехал медленно, в Ростокинском проезде водитель выходил осматривать автобус, не зацепил ли его обгонявший нас бензовоз (по ощущениям впритирку прошëл, возможно, зацепил зеркало, и уехал), в результате ближе к Краснобогатырской улице нас обогнал трамвай 11 маршрута и почти догнал следующий 311.

Наконец повесили аншлаги на новых остановках. Через две с половиной недели с начала работы и через три дня после отправления жалоб на это. А вот как часто ездит сейчас новый маршрут. Я безуспешно надеялся доехать на нём в район Воронцово от проспекта Вернадского к 10 часам в прошлую пятницу. В результате ехал на 661 (на момент скриншота), а от поликлиники пришлось бежать бегом. Изначально планировал ехать 616-м, но буквально на пару минут опаздывал, а следующего ждать было порядка получаса.

Возможно, проблема не в ширине проезда, а в малом радиусе поворота с Широкого проезда на улицу Годовикова. Кстати, в новостях не было сказано об изменении маршрута, поэтому я напрягся, когда электробус сначала остановился вне остановочного пункта перед поворотом в Широкий проезд, а затем поехал по проспекту Мира прямо. И раз уж сделали отттянутый поворот, могли бы добавить остановку в начале улицы Годовикова, в районе дома 2 - она там лишней не будет. Вот только расписание у электробусов стало более тянутым, на мой взгляд - теперь ехать от метро до Звёздного бульвара можно примерно столько же времени, сколько идти пешком.

Спасибо! Тему "Срач" не читаю Но судя по описанию, могут и не пустить. Ладно, если буду проезжать мимо и будет свободное время - выйду, прогуляюсь. Специально не поеду.