СергоФан

Дальние поезда из Москвы вроде по расписанию ехали на всём протяжении. Видимо, они в приоритете, а не МЦД. P. S. Пардон, я думал, что этот комментарий относится к сегодняшнему дню, не посмотрел дату...

Как спросили, так и ответил, ничего заумного. А этот комментарий можно перефразировать в быдло-стиле как "Слишком умный нашёлся, будь как большинство - тупым". Зачем мне равняться на тупых? Это их проблемы, а не мои. Если кто-то из главных таки приедет, то встанут перед началом открытия. Кстати, сегодня утром уже были перебои с наземным транспортом в центре и на Садовом кольце. Я ехал на велосипеде, видел толпы пассажиров на некоторых остановках и очень мало автобусов. До "открытия" Д1 и Д2 сквозные поезда по этим направлениям и так ездили, в случае с Д3 это новая связь для пригородного пассажирского движения. Ух, как распиарят это дело, если Д1 и Д2 преподносили как нечто уникальное и совершенно новое!

И не один год. У меня на прошлой неделе на Марьиной Роще спросили про подъезжающий поезд в Волоколамск "А она в Нахабино едет?", и даже после моего ответа, что она едет дальше, но в Нахабино останавливается, они в неё не сели.

Что-то никто до сих пор не написал, что 30 июня полностью прекращено троллейбусное движение в Костроме.

Могу предположить, что первый маршрут электросудов хотят открыть к дню транспорта в начале июля, а второй - к выборам 10 сентября.

Меня тоже раньше в другие поликлиники отправляли крайне редко, и те были в моём же районе, а до своей поликлиники можно было за несколько минут дойти пешком. Теперь районная поликлиника - в 2,5 километрах. В районе, где сейчас живу, ближайшая поликлиника на ремонте, поэтому до работающей поликлиники те же 2,5 километра. Так что у меня раньше не было "тоже самое".

В нём можно провозить велосипед? Может и был ответ, не могу найти.

И в первый день отмены реверса между Белорусским и Савёловским вокзалами график "лежит" - поезда опаздывают на 20-30 минут (затык от Марка до Белорусского вокзала), пошли отмены.

Не знаю, меня нормально лечили по ОМС, а один из рассыпавшихся зубов (уже давно был дефектным) я восстанавливал как раз в частной клинике, и на словах мне обещали, что он ещё долго продержится, по факту на три года хватило. Плюс нюанс была в том, что я сам на улицу выходил редко во времена ограничений, а все знакомые или рекомендованные врачи находятся не в моём районе. Хотя, в прошлом году нашёл и недалеко от дома, но поздно Да, и ещё: обычно проблемы с зубами у меня возникают без острой боли, поэтому как-то прозевал с лечением в этот раз.

Иногда и жирный минус, когда они не работают. Я в прошлом году не мог электронно записаться к врачу. Сейчас вроде исправили ошибку (оказалось, сменился номер полиса ОМС, но долго ни одна техподдержка не могла об этом сказать), но уже не актуально: три зуба рассыпались (два из них болели ещё во времена сильных коронавирусных ограничений), проблема с ногой самоустранилась. Понятно, что я тоже виноват, что забил на своё здоровье, но бороться с неработающей системой тяжело, когда не понятно, кто должен отвечать. Так уже давно продумано так, что более одного раза одновременно к одному и тому же врачу не запишешься.

На сайте мэра Москвы написано: "Для оплаты проезда можно будет воспользоваться привычными способами: картой «Тройка», единым проездным билетом, банковской картой или биометрической системой (Face Pay). При этом владельцы единых проездных билетов на 90/365 дней смогут ехать по своему проездному без дополнительной платы — речные перевозки будут полностью интегрированы в транспортную систему Москвы." То есть планируют использовать стандартный тариф общественного транспорта Москвы.

Сегодня открыли пассажирскую навигацию по Москве. А расписание наоборот убрали. Ничего не слышно о планируемой дате запуска электрических пассажирских кораблей?

Это как? Павелецкая на юге находится, Таганская на юго-востоке. Маршрут сократится до переезда через реку Москва? При чём здесь Смоленская тогда?

Не понял. Между Павелецкой и Таганской через западную часть кольца?

У 519-го я всё-таки попадал на такое пару раз в прошлом или позапрошлом году - высаживали всех на остановке около вестибюля КРЛ. Предположу, что военную технику к параду 9 мая - год назад она в районе Силикатного завода базировалась.

В понедельник я проходил мимо ОРП - 519 и 539 до сих пор обедают у Тимирязевской, почти вплотную к платформе МЦД.

Четыре раза ездил по Павелецкому направлению в Бирюлёво и немного дальше - количество пассажиров на обоих платформах Бирюлёво заметно увеличилось. Другой вопрос, что направление не сильно загруженное, поэтому при мне до давки не доходило.

Уже открытие ЗЛ скоро (надеюсь), а Дептранс только сейчас разродился Продление полезное, действительно.

Я бы подумал, что это боты.

Добавлю схему от Дептранса и ссылку на официальную новость. И то я не сказал бы, что удобнее, чем нынешний 885. Этот маршрут полезен только для промзоны, и вряд ли будет возить много пассажиров. Кто-нибудь знает, там своего транспорта в этот индустриальный парк нет?

В последнее время 519 автобусы уходили с маршрута как на Тимирязевской, так и на Рижской. А с 539 я до сих пор не замечал, чтобы они на Рижской отстаивались. В начале марта точно проезжали всю Рижку транзитом.

Пусть и остаются постоянными такие трассы, 23 можно было не продлевать на мой взгляд. Вообще, давно пора проводить реформу в Бутырском районе. Куча маршрутов, но фиг доедешь из-за огромных интервалов и кривых маршрутов.

А как же с532, 519, 539? Впрочем, 519 уезжают на ОРП только на обед, в последнее время они без отстоя разворачиваются сразу на маршрут. А вообще всё больше раскопок производится в районе ОРП автобусов у Тимирязевской, её часть уже некоторое время назад перекопана. 126 маршрут давно можно было так обрезать, его на этом отрезке дублирует с532. Отрезок 585 маршрута по улице Фонвизина тоже никому не нужен - быстрее пешком дойти или доехать на другом маршруте. При этом 23-му сделали лишний крюк по району, в необходимости которого я также сомневаюсь. Кракозяблю одного маршрута сменили на "круг почёта" другого маршрута, а по факту для проезда по Бутырскому району можно надеяться только на маршрут 519.

Это было сказано после просьбы предъявить примеры, и прочтено мной после моего ответа. Не стал редактировать, ибо это также является проблемой информирования.

А автобусной, тогда получается, вообще нет. Но автобусы останавливаются, причём как раз напротив трамвайной остановки. А я не там автобус ждал, а у ГИБДДшного знака остановки, еле успел добежать. Очередное доказательство плохого информирования на остановках.