СергоФан

У меня получается ездить либо по нешироким улицам, где машины сильно не разгоняются, либо в "час пик", когда движение затруднено и все движутся примерно с велосипедной скоростью. Иногда получается, что движение стоит, а часть крайнего правого ряда свободна из-за припаркованных машин, хватает места чтобы проехать на велосипеде. И время от времени поглядываю назад даже если не собираюсь перестраиваться. Ночью поеду по проезжей части только после покупки заднего фонаря либо в случае крайней необходимости. А вообще, велопоездки по Москве - это экстремальный вид спорта независимо от того, где ехать P. S. про билеты на электрички: Зачастую кассирши не знают о существовании билета на велосипед, а в последний раз мне сказали, что их кассовый аппарат не печатает такой билет. Контролёры по-моему только однажды спросили про отдельный билет.

В последнее время в основном по проезжей части, за исключением случаев, когда проезжая часть забита машинами и нельзя нормально проехать либо на скоростных магистралях. Плюс изредка - чтобы два раза не переходить/переезжать дорогу (если нужно ехать против движения) и когда нет поворотов в нужном мне направлении или запрещено движение в нужном направлении (чтобы правила не нарушать и не нервировать водителей). Ведь когда я иду по тротуару и на меня с большой скоростью едет велосипедист (или выезжает из-за спины), ощущения не из приятных