Димон С.

Частникам нужна скорее не диспа, а сама ОРП для отстоя, а то на БК совсем нехорошо по обочинам стоять, тупо столько места нету.

Официальная схема будущих изменений маршрутов частников и не только. https://transport.mos.ru/transport/marshruty/new_route

Я же написал выше, что да. Один лот - один перевозчик.

Да.

Разумеется. А того перевозчика они тоже должны быть.)

Вряд-ли

Очень даже работают в лице Альфа Гранта, ТК РИКО, Транс-Вея и теперь ещё Стартранса. У всех понемножку, но тем не менее.

Оба будут на БК.

Местами ещё Автолайн, в исторически их краях.)

В эти лоты под "старый" ПС проходит, но их для этого перевозчику ещё где-то взять надо будет.

Покрасят, помоют и дальше в бой!)

Это пока лоты на "добивание" "старых" машин 2016 года, больше 3 лет их мне кажется перебор катать.

Распределение маршрутов по лотам совершенно другое, пока выложили только 9 лотов из 26. Так пока выложили 9 лотов под "СТАРЫЙ" ПС, трехлетние контракты под автобусы не старше 2016 года выпуска.

73, 317, 394, 464, 519 тоже СКшные https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/documents.html?regNumber=0173200001420001763 Всего пока выложили 9 лотов, а в плане закупок их 26, соответственно ждем остальные.

44 до Варшавской вместо Профсоюзной на 12 БК вместо 15 БК 225 до Большой Юшуньской круголями на 8 БК вместо 9 БК 487 сокращается до Профсоюзная - Каширская с выпуском в 4БК В этом же лоте 214 на 7БК, 617 на 15 БК и 702 на 8 БК. https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/documents.html?regNumber=0173200001420001760

Часть контрактов будут пятилетними под новые машины, а часть трехлетними под "старые". СК заднемоторные, с автоматической КПП - VSN-700 лесом.

1201 и 1202 с нового года же социалят. Правда исходя из того что 1201 20СК, а 1202 - 20МК, то скорее всего останется тот же Ранд только социалом.

Вроде 33 машины + какие-нибудь стажерские могут быть

26 лотов это не 26 маршрутов, маршрутов может быть и много в каждом лоте.

В плане закупок ГКУ ОП появились 26 лотов на осуществление регулярных перевозок по регулируемым тарифам. Их явно выложат до конца года.

Там на все три новых питерских лота Ранды подали жалобы в ФАС, что типа надо считать автобусы по дате первой регистрации как в Перми, ну чтобы их 5292.67 проканали за 2019 год.

Контрактов пока нету, а вот какие-то отписки на обращения поди есть.

Явно часть этого проекта в перезапуск Новой модели включат.

119526 как раз рядом с бывшей остановкой АТС.

В объеме столько-то машино-километров.