Димон С.

5292 и 6212. В последнее время часто на Выхино бываю.

У последнего люберецкого новья и перегородки кабины старого образца

Есть у меня подозрения, что по итогу другой индекс будет или маркетинговое наименование. Зря он что ли во всех пресс-релизах просто как "автобус среднего класса" мелькает.

У них ниша несколько разная. Первый - заменитель 3237, а второй - полноценное БВ.

Полунизкий обещают по цене почти как 206. Питеравто (в лице 20ТМП) может. На одном из конкурсов второй попытки они уже мелькнули (там правда МВ и БВ были).

Для СВ для частников под конкурсы. Там хоть сколько-нибудь низкого пола от СВ хотят, пофиг спереди или сзади (для переднемоторных).

В московские требования лезет только то, что на этой картинке справа. Лазил по этой машине на выставке - она гораздо лучше, чем ПАЗ-3237. Машина слева тоже ничего, мне тоже понравилась.

Любопытный рекламный плакат от Группы ГАЗ.

! Предупреждение: Давайте как-то держать себя в руках...

А вы что предлагаете?

Машина совсем свежая. И ЭМУ там точно Искра был.

А какая религия мешала этим занять хотя бы тех, кто ГМы строил?

, а вы не в курсе, новые маленькие кондеи Сферос таки 30-киловаттные как по ТЗ или слабее?

Конечно, замена списанных.

А ЛиАЗ продолжает экономить на мелочах. Теперь вместо нормального кольца на передних колёсах убогая крышечка.

ЯМЗ-536 примерно такой же.

Так то нормальные машины, не прямо вау, но вполне достойные. Лично мне не нравится серый салон, но зато у них ходовка классная - едет мягко, но не расхлябанно.

Я по 294 недавно Мерс видел.

А дата и время на аппарате верные стоят?

Какая-то морда убогая у него. Если только окрасом.

Передние турникеты аналоги тех, что были под КАСКАД?

Новая модель УКВЗ - 100% низкопольный 71-633. https://vk.com/tramway_live?z=photo-31522604_385658700%2Falbum-31522604_00%2Frev

Что-то он меня на Комтрансе не очень впечатлил. Китайское происхождение сильно чувствуется. Скорее Higer на шведском шасси.

Лично по мне, Omniexpress симпатичнее, но интересно как Interlink в более высоких версиях выглядеть будет. Пока представили замену самому только низкому Omniexpress 320 - Interlink Low Decker. А Скания Питер вроде как совсем закрылась, но какие-то небольшие продажи подобных машин в России, думаю, будут. Для межгорода и под служебки богатых контор.

Это сколько пересадок?