Димон С.
-
Постов
16386 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
76
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Димон С.
-
Справедливости ради, у 20ТМП есть проблемы. Обычная Тройка-кошелек очень через раз срабатывает.
-
Частники за СКМ ничего не получают.
-
У 20ТМП какая-то хроническая с вадидаторами беда. Они у них и сами чуть другие, чем у остальных.
-
Там какие-то конские интервалы у 474 должны быть.
-
Автолайновские 5292 с ЯМЗ сами по себе шумнее и вибронагруженнее МГТшных.
-
А на 443 они разве вышли?
-
У них даже чуть больше чем было маршрутов стало/станет (пока они не на всё НЯП вышли).))
-
Водила 20ТМП на 394 тоже чудил. Летели от Патентного ведомства до Киевского вообще без остановок. Я то внутри был - мне понравилось, быстро.))
-
Но некоторым водилам на 553 реально не вмоготу за троллейбусом ехать. Надо обогнать обязательно. 388 - Трансавтолиз.
-
551 мне тоже понравился. Кстати, Гортакси - это новая вывеска перевозчика Ментор-1. На 553 график ещё не тянутый явно. 487 вот таскается.
-
Вот я и говорю, что по выходным точно от 553 польза есть. Ну и по будням у него оборот дурной, но менее пробочный.
-
Там еще от водителя зависит. Есть да "летучие".)) На некоторых машинах писк уже отключили по ходу.
-
Тоже заметил такое. По нажатию кнопки заднюю вполне открывают на выход. С учетом того, как по выходным ходит 144ц, 553 вещь нужная. Форды. 3 из 7...
-
602 в Альфа-Гранте не очень работает - недовыпуск и большие интервалы. Вот 471 и 551 у Гортакси (бывший Ментор-1) мне понравились. Адекватно работают.
-
Они нужны там?
-
У него по-моему с момента запуска трафареты висят.
-
Хотя есть инфа (100% подтвердить не готов), что в Автолайн некоторое количество 4292 уже якобы пришло за эти дни. -
У 20ТМП, Альфа-Гранта и РИКО VSN-700 нету.
-
На 91 и 641 разные компании. С 91 машины на 259 перешли.
-
Кстати, похоже что у 553 нету отстоя на Теплом стане - только оборот. Отстой у них только на Донской улице.
-
144ц самого теперь по выходным не дождешся. Теперь хоть 553 ему на "теплостанском" куске помогает.
-
У частников вроде уже белорусское рулевое на 5292 стоит.
-
Ничего, растянется, разработается, устаканится.
-
После испоганивания 144 (превращения в 144ц) в 553 даже смысл появился. Ездят весьма бодро, интервал соблюдают.
-
Ну и правильно. Нет оплаты - нет перевозок.
